Jump to content
Intalnire BMW Club 2025, hai si tu! Acum votam locatia si luna cand va avea loc. ×

BlshOp-VR6

Contributors
  • Posts

    427
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    30

Everything posted by BlshOp-VR6

  1. Rezolvat.. era rulmentul de la pompa de apa... Schimbat pompa. Mersi! PS. Referitor la tremurat.. aveam eroare la sonda lambda. La recomandarea celor de la service am mai alimentat si vad ca pt moment nu a mai facut.. S-ar putea sa fie de la benzina...
  2. 1895cc mai exact.. dar daca tot esti asa de istet.. nu gasesti si solutia la problema mea sau doar iti place sa faci pe interesantul?
  3. Nu am incercat... dupa ce am patit ce am patit acum.. nici nu ma mai gandesc asa mult la tremuratul ala... Daca ar fi fost de la acea valva s-ar fi arpins check engine-ul?
  4. Daca e doar 220RON.. e bine.. Macar sa fie aia si nimic altceva. Acum.. si la faza cu incalzitul e discutabil.. Eu nu am mai stat cu masina pornita si nici nu am mai mers cu ea de cand face asa ca sa stiu daca se supraincalzeste.
  5. Eu sper sa fie de la rulmentul rolei.. iar faza cu check engineul sigur nu e de la bataie... cred ca se datoreaza vreunei sonde care imi dadea si acel tremurat al motorului... coincidenta nabii fiind faptul ca a aparut si aceasta bataie... Am vrut sa merg la George (daca nu ma insel) de pe forum sa o pun pe tester dar si el a zis ca mai bine nu ma deplasez cu ea pana nu imi dau seama de la ce se aude zgomotul... Anyway.. sunt cam deprimat...
  6. Nu... nu creste temperatura peste normal.. nu e nimic uleios in zona respectiva. Initial am avut ceva probleme cu motorul.. tremura la relanti din cand in cand (am scris despre asta in alt topic) iar azi.. am ajuns acasa.. si am auzit ca bate ceva. Am ridicat capota si am observat ca se aude o bataie din zona respectiva.. o bataie metalica.. ca si cum s-ar freca acea rola de blocul motor... Am oprit motorul l-am repornit.. am mai turat-o nitel pe loc (nu foarte sus.. 2000rpm maxim) sa vad cum evolueaza sunetul.. timp in care mi s-a aprins si check engine-ul. Am parcat-o in garaj si nu am mai mers cu ea... Acum astept sfaturi si eventual un mecanic sa vina sa-si dea cu o parere..
  7. Pfuu.. si ce presupune schimbatul acestei fulii?? Desfacerea intregului motor? :) :) De mers pana la service cu ea... oi mai putea merge sau ar fi recomandat s-o duc pe rampa?
  8. Pai.. asa imi pare si mie.. desi pe realoem apare la seria mea... De aceea spun ca nu mai inteleg nimic... Dupa poza atasata mai jos... rola ar trebui sa fie in zona marcata..
  9. Uitandu-ma mai bine la poza asta.. e ceva ciudat.. desi am ales modelul dupa serie... la mine rola din acea zona este lipita de blocul motor.. nu are chestia asta iesita in afara... Nu mai inteleg nimic.. Este vorba despre motorul de 1.8 de pe e46 sedan din 1999 118cp
  10. Am tot cautat pe realoem si nu am gasit ce antrebeaza rola prinsa pe acest ax. Ma poate lumina cineva? Am o bataie care se aude din acea zona... si nu-mi dau seama ce antreneaza.. Initial am crezut ca e o rola a lantului de distributie dar pare-mi-se ca ma insel. Mersi!
  11. Azi s-a aprins si check engine-ul... drept urmare o s-o pun pe tester si sa speram ca nu e ceva grav...
  12. Unde e acest furtun? Am mai remarcat ca in momentele cand tremura se aude la motor un sunet de gatuire.. exact cum face si un om cand incearca sa traga aer si nu poate... Nu am reusit exact sa-mi dau seama de unde vine.. oricum de undeva de sub admisie (motorul masinii este de 1.8, ca sa va faceti o idee).
  13. De consum nu stiu ce sa zic.. dar.. acum ceva timp am schimbat o teava ce mi se sparsese iar in timpul procedurii de schimbare mi-a cam scapat antigel cred ca pe evacuare (nu ma intrebati cum) si vreo doua zile scotea ceva fum alb cu miros de antigel (care am inteles ca ar fi de la glicerina din antigel). Ma gandesc sa nu-mi fi afectat sonda... caci finala era alba alba...
  14. Dintr-asta pun si eu.. dar la acea benzinarie au schimbat pompele si bazinele.. Tare mi-e sa nu fie filtrele cam proaste sau sa fi scapat ceva apa prin bazine... Astept sa se duca benzina asta, alimentez de la alta benzinarie cu aceasi benzina si daca persista problema.. o sa am in vedere celelalte cauze. Sper totusi sa fie de la benzina... Daca ar fi de la senzori sau de la acea supapa sau furtun.. nu ar fi trebuit sa-mi faca mereu asa? Ieri am mai patit ceva.. am mers putin mai sportiv si la un moment dat.. a ramas turometrul undeva la 1100 apoi a inceput sa coboare spre normal.. dar tremurand.. Poate fi de la regulatorul de relanti?
  15. O sa astept sa se mai duca din benzina asta... Eu puneam numai de la Petrom 99+. Adevarul e.. ultima oara cand am pus, desi am pastrat benzinaria, am pus de la alta pompa ca cica au modernizat domne... Mi-e sa nu fie si de la benzina.. ca prea e ciudat si nici nu are constanta problema. Ca ultima remarca.. s-au cam inegrit evacuarile... ceea ce inainte nu se intampla...
  16. Nu s-a aprins niciun bec... imi face asa doar la pornire daca o las la relanti.. Daca o turez la 2000-2200rpm si o las inapoi sa coboare la relanti.. merge normal. Mentionez ca mi-a facut asa vineri seara... sambata nu mi-a mai facut.. si azi dimineata iar...
  17. Ok.. pentru senzor banuiesc ca trebuie tester.. dar pentru supapa respectiva mai sunt si alte simptome?
  18. Salutare... De doua zile tot patesc o chestie enervanta la masina. La inceput.. cand porneam motorul tremura masina ca si cum ar fi mers in trei. O turam pe loc pana la 2200 rpm, o lasam si isi revenea. Azi.. am pornit-o.. tremura iar. Am oprit-o am repornit-o si murea motorul... Dupa doua incercari a pornit si a mers ok.. cu singura remarca, in timp ce eram pe franare era sa moara iar motorul... De la ce poate fi? Sa fie oare benzina pe care am pus-o proasta caci am alimentat joi si vineri seara a inceput sa-mi faca figurile astea... Mersi!
  19. Vezi daca iti face mereu.. si mie imi face cateodata asa.. foarte rar dar mai imi face.. Din cate am mai citit s-ar putea sa fie de la un arculet ce aduce schimbatorul la punctul mort cand scoti masina din viteze desi.. ar fi cam dubios sa fie chestia asta...
  20. Si eu am facut remapare la Rabanne. Avand un 318i E46 de 118cp nu a fost un castig substantial dar se simte puterea distribuita pe toata plaja de turatii, nu mai are momentul de plafonare de la 5000rpm, masina tragand liniar. Nu am apucat sa ma asez la start cu un model ca si al meu pentru a vedea exact diferenta.. desi si cu remapare sunt dezavantajat de jantele pe 18". PS. Vreun doritor pentru test?:twoup:
  21. Nu stiu ce sa zic.. masina a fost adusa din germania varianta pentru nefumatori (nu are bricheta - in locul ei era doar un dop sa mascheze lacasul de bricheta, scrumiera are semnul de fumat interzis si e dintr-un fel de plastic cauciucat care nu rezista la o tigara aprinsa pusa acolo, se topeste) iar cel ce a avut-o nu a modificat nimic la ea... nici macar jantele de tabla deci mi-ar fi greu sa cred ca a pus el pilotul automat dar orice e posibil. Sunt curios daca mai sunt si altii carora sa le faca asa pedala cand accelereaza din butonul de cruise. Foarte dubioasa treaba :twoup:
  22. Asa credeam si eu.. dar totusi pedala se lasa cand accelerez din buton...
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.