BlshOp-VR6

Adevarul e ca nu i-am schimbat.. nu stiam ca trebuie si nici ei nu mi-au spus. Daca stiam ii schimbam cu siguranta dar.. in cazul in care nu i-am schimbat e normal sa ramana aprins?

Acum cateva zile mi s-a aprins martorul de la placutele de frana drept urmare m-am infiintat la un service pentru a le verifica si schimba. Intradevar, placutele de pe spate erau uzate aproape complet si am zis daca tot le schimb pe spate sa le schimb si pe cele de pe fata. Totul a decurs normal pana in momentul in care am pornit masina.. desi placutele sun noi noute martorul din bord nu s-a stins. Cei de la service au dat-o la modul ca e un scurt pe instalatie si ca probabil a fost o coincidenta si cu uzura placutelor (a draq coincidenta..) drept urmare mi-au dat cu flit sa vin in alta zi sa verifice instalatia electrica. Acum.. mie nu prea imi vine sa cred ceea ce mi-au zis ei si inainte de a ma duce prin alte service-uri as vrea sa va intreb daca vi s-a intamplat si care ar putea fi cauza. Trebuie cumva resetata eroarea din calculator? Senzorii se pun pe placuta doar intr-o anumita pozitie? Caci ma gandesc.. poate au pus senzorul cu suprafata care face contact pe disc invers si atunci ramane aprins datorita contactului cu placuta.. Any ideas? Mersi!

Ca o continuare la Body tuning: Body tuning involves adding or modifying spoilers and a body kit. Sometimes this is done to improve the aerodynamic performance of a vehicle, as in the case of some wings or bumper canards. More often, these modifications are done mainly to improve a vehicle's appearance, as in the case of non-functioning scoops, wide arches and the like. In concluzie, poti sa te rezumi la a numi tuning in oricare din situatii (motor sau exterior). Si in engleza exista atat notiunea de engine tuning cat si body tuning.. deci nu e nici cum zici tu.. ca tuning implica modificari la motor.

Si ca sa dam si o definitie a tuningului ca neologism: TĂNING, tuninguri, s.n. AcĂžiune sau preocupare de a ĂŽmbunĂŁtĂŁĂži, regla sau particulariza caracteristicile funcĂžionale sau estetice ale unui sistem tehnic existent; cu largĂŁ utilizare ĂŽn sintagma tuning auto. – Din engl. tuning (acord fin). Ca tot suntem romani, nu?

Dar sa pui kit de M cu jante de M.. nu e acelasi lucru? :) :) (parca e mai bun exemplul meu la ce ai denumit tu plastic acolo) :)

Am tot ce am dat jos de pe ea in garaj.. deci nu-mi va fi foarte greu si oricum.. e o vorba.. fiecare lucru isi are cumparatorul lui :blink:

Nervosi sunteti.. stergeti topicul si nu va mai certati.. :blink:) Sticker-ul si parasolarul nu o sa dispara atata timp cat sunt membru fondator al acelui club.. puteti sa ziceti ce-oti vrea.. de masina puteti sa va legati de club nu, cum nici eu nu ma leg de faptul ca se poarta pe masini BMWClub.ro sau VWforum.ro mai stiu eu ce site-uri.. Daca e tiganie faptul ca port insemnele unui club al carui membru fondator sunt.. sa porti ce am enumerat eu mai sus ce-o fi?? Acel sticker si parasolar nu se refera numai la masini de curse.. cum le numiti voi.. acel club are membrii pentru mai multe sectiuni automoto. Acel 318i o sa dispara dar nu am avut timp sa ma ocup sa-l scot fara sa ramana urme pe portbagaj de la el. Si stati linistit.. ca o sa vina si Tuning-ul de care vorbeste Ciupanezu.. la motor.. dar nu pica totul deodata si din cer. Sa fiti iubiti! :))

Daca ai clauza de vandalism, bagi surubelnita si smulgi emblema.. astfel incat sa zgarii si capota prin jurul ei. Spui ca ti-au furat emblema si in procesul de scoatere ti-au zgariat si capota.

Vad ca esti din Bucuresti, ne intalnim si vezi masina cand vrei. :blink: In timpul zilei pana la 17.30 sunt pe Barbu Vacarescu, langa supermarketul Bila.

Nu i-am facut polish dar probabil faptul ca o spal o data la 2-3 zile si ca o tin in garaj isi spune cuvantul :blink:

Nu mi-am propus sa arate asa.. poate cei care au realizat kitul, eu doar am gasit o asemanare. Pozele sunt intradevar aiurea rau.. nu se vede chiar cum ar trebui.. nu ma deranjeaza ca nu va place pt ca desi nu postez urmaresc forumul si am vazut care sunt orientarile si-anume spre ce e scos de fabricant. Atata timp cat masina e pozata cam peste tot pe unde o am, cat timp mai sunt altii cu e46 care ma intreaba de unde am kitul.. etc.. eu ma multumesc. Nu vreau sa se porneasca polemici pe acest topic, pur si simplu am pus poze cu masina si sunt perfect constient ca pot fi 200 de persoane aici carora sa nu le placa si alte 200 carora se le placa. Intradevar nu am optat pentru kitul M deoarece prea toata lumea il pune pe masina si am vrut altceva.. daca tot nu am M (desi in viitor, asta va fi urmatoarea masina) de ce sa-l copiez? E ca si cum imi pun sigla M pe 318i. Prefer sa se inchida topicul decat sa iasa discutii :blink:

Nu ma supar.. daca era sa fiu suparacios pana acum ar fi trebuit sa ma cert cu un sfert de forum :blink: Sincer nu l-am vazut pe multe masini (stiu ca mai e unul pe un alt e46 prin Brasov - o as ziceti ca normal.. cine si-ar lua asa uratenie :) ).. intradevar am vazut de la CarZone model ce il faceau la fel indiferent ca era BMW, Seat sau Renault dar macar asta nu a fost adaptat si pentru alte modele.. cel putin la producator.

E 318i dar il voi modifica si la motor.. dar mai dureaza nitel :blink:

Ei au vrut sa transpuna spoilerele de M de pe modelele noi pe e46.. cu exceptia fantelor laterale (mai exact Z4 M). Nu te contrazic la ceea ce spui caci sincer nu sunt specializat in design. :blink:

Kitul este de e46, poate live o sa il vezi altfel caci in poze pare ciudat.. si mie mi se pare ciudat. Liniile masinii le pastreaza, poate la o intalnire BMW am sa vin sa o vezi live.

Anvelopele acelea sunt iar jantele sunt de M, modelul de pisica dar facut interiorul negru.

Posibil.. dar prea toata lumea isi pune pachetul M. :blink:

Ce nu-ti place? :blink: astept orice parere.. si criticile sunt bine venite.

Am luat masina stock.. si cu efort am adus-o in stadiul de fata. Mai trebuie sa-i schimb jantele.. tot cu interior negru dar buza polisata si bineinteles.. probabil o suspensie sport, s-o mai las nitel. Astept parerile voastre.

Asa patesc si eu.. dar are momente.. posibil sa fie de la praf, apa.. In general asa imi face cand mai sta mult masina pe langa praf sau ceva de genul. Dupa ce o spal.. a doua zi. Daca gasesti o rezolvare sa mi-o transmiti si mie. Mersi!

Vin si eu cu o intrebare.. cand merg in marsarier, mai exact cand debraiez.. se aude ca un troncanit ca si cum ai avea ceva in portbagaj care s-ar lovi de o laterala a lui. La fel se intampla si pe frana.. se aude zgomotul asta. Cand merg normal, cu fata.. parca s-ar auzi.. dar nu asa evident si nu mereu. Ce poate fi? Flansa de la cardan?

Butonul de pregatire al pilotului automat e ok, se aprinde si martorul verde. Bun.. deci declansarea se face tinand pe but de accelerare cateva secunde.. Am sa incerc.. iar al patrulea buton care arata o gradatie de kilometraj e recall. Au devenit ceva mai clare lucrurile, o sa am grija sa nu tin piciorul apasat pe nici o pedala :blink:.

Am cautat pe forum si nu am gasit cam nimic. Am si eu o nelamurire cu pilotul automat. Am reusit sa-l folosesc odata si.. cam atat :blink:). In general, cand l-am folosit, trebuia sa fiu in treapta a V-a, activam pilotul automat, ma duceam la o viteza sa zicem de 80km/h apasam pe butonul de setare a vitezei si nu se intampla nimic. Ca sa porneasca, singura varianta era sa apas pe butonul de crestere a vitezei si la un moment dat accelera apoi cand nu-l mai tineam apasat.. ramanea la viteza constanta. Acum ceva timp, am incercat iar sa-l folosesc si surpriza.. nu mai merge sau.. nu stiu eu exact pasii pe care sa ii urmez. Ceva indrumari? Mersi! PS. Masina e 318i din 2000, volan cu comenzi, modelul in 4 spite.

Uite si de la mine.. 235/45/r17 dar sunt in cautari de mai inguste..

Modelul nu-l stiu.. l-am gasit pe E-Bay dar nu fac oamenii livrare in Romania.. :blink: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/99-01-BMW-E...090471536QQrdZ1 Sau pe Led, astea mi-ar placea: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/99-00-01-BM...bayphotohosting