BlshOp-VR6

Gataa.. Exceptand faptul ca la inceput aveam impresia ca am ceva intre ochi de la stripe, imi place mult cum se simte la manevrabilitate. Interiorul e complet, urmeaza curatirea .

Pana luni cand o sa pun si volanul, am rezolvat restul de trimuri. Cu volanul nou, cred ca o sa arate super.

Da.. chiar arata bine. Am testat si e ok, pot activa incalzirea in volan prin comanda vocala ca si la LCI. Totul ar trebui sa fie functional si eu deabia astept sa il montez impreuna cu trim-urile de carbon.

Prima modificare majora, am schimbat suportii de numar. Mult mai curat arata asa. In alta ordine de idei, ce parere aveti despre acest model de volan? Caut sa ii schimb trimurile interioare cu cele carbon, iar pentru volan ma gandeam la aceasta varianta. Trebuie sa studiez nitel partea de incalzire in volan, caci modelul nou nu mai are buton de pornite, se poate activa doar vocal sau din navigatie. Maine voi verifica la masina daca functioneaza pornirea vocala si programarea de a porni automat sub 10 grade.

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente! Sa te bucuri de ea!

Dupa drum, inainte de hibernare, un dusulet si putin tratament pentru piele si platicele de la interior. Nu m-am putut abtine sa nu le curat macar putin, nu cum fac de obicei, dar macar de inceput. Ma gandesc acum sa ma duc sa ii schimb si rotile cu cele de pe fostul G20, doar sa mai gasesc undeva deschis.

Iata de acum de pe drum. Eu zic ca e perfect daca mergi decent doar cu reprize de peste 160km/h.

Aici incepe noua poveste. BMW G22 - M440i

Salutare, Dupa cele doua proiecte BMW F36 430dsi BMW G20 330i urmeaza BMW G22 M440i. Visam la el inca de cand am ales 330i-ul.. dar nefiind buget, am facut un mic compromis la momentul respectiv. Dar.. ieri am ajuns in Germania si azi ar trebui sa pornesc spre casa cu ceea ce cred ca va sta mult timp la mine. la prima vedere, voi completa kitul M Perf Carbon cu Lip si Side Skirts, plus jantele pe care le aveam pe G20.

Masinuta a fugit catre un alt posesor caruia ii urez sa se bucure de ea, fara incidente sau alte evenimente neplacute. In curand sper sa revin cu un nou post in care sa prezint urmatorul proiect, G22 M440i.

Salutare si Sarbatori fericite! Mai revitalizez nitel topicul cu o codare pentru Welcome lights. Mi s-a parut nitel mai interesanta decat cea standard.

Nu este acela accidentul. S-a intamplat langa Piata Dorobanti cel de care zic eu.

Nu a fost un accident cu victime, dar am inteles ca cineva din trafic se oprise si ii reprosa celui cu Mini ca el ar fi trecut pe rosu, lucru care e putin probabil avand in vedere ca Skoda e cea care a intrat pe rosu. Cand am plecat de unde ma grabeam sa ajung, m-am uitat pe camera sa vad daca intr-adevar Skoda avea verde si nu avea, era pe rosu. In acest context ma gandeam ca ar putea ajuta filmarea, caci e aproape clar ca o sa iasa declaratii contradictorii cu privire la cine e vinovat iar daca nu au surprins camerele din intersectie toate aspectele, e posibil sa fie greu de solutionat si pentru politie.. si poate chiar in defavoarea celui cu Mini, daca apare vreun martor ametit care sa spuna ca el era pe rosu.

Mersi de info! Nu stiam aceste aspecte.

Salutare, Oare e pe forum posesorul Mini-ului gri ce a fost implicat in accidentul de ieri (14.02.2024, ora 20:30) de langa Piata Dorobanti, cu o Skoda Octavia? Daca da, sa imi scrie in cazul in care are nevoie de o filmare in care se vede ca Skoda a trecut pe rosu.

Gata si xHP-ul. Am mers direct pe Stage 3 si dupa un drum de vreo 100km, facut sa respect recomandarea de “rodaj” a celor de la xHP, pot sa spun ca a meritat. In Confort totul decurge normal insa, in Sport Plus trece prin trepte ca prin apa. Nu mi-a venit sa cred cum poate schimba. Pentru cine e tentat, eu zic ca merita. Nu am de gand sa o alerg, dar la un drum lung si o depasire, cred ca altfel se simte. O sa mai studiez si partea de fine tuning, desi harta standard de Stage 3 chiar pare ok.

Poti sa le pui aici, daca nu te deranjeaza. Se aude ok si cu profilul acesta, mai ok putin fata de cum setasem eu HK, dar nici nu ma pricep cine stie ce. Ce setasem gasisem tot pe net. Mersi!

Salutare si La multi ani!! Cu xHP-ul mai astept putin, sa treaca unele cheltuieli de inceput de an. Din ce am studiat, pare sa fie super ok softul. Zilele trecute am activat, prin codare, profilul Bowers and Wilkins. Din ce am mai citit, se pare ca ar mai imbunatatii putin calitatea sunetului pe masinile ce vin cu H&K din fabrica. La prima auditie, intr-adevar, pare sa se auda mai bine, dar nu am inca o parere pertinenta despre aceasta modificare. Va trebui sa ma mai uit nitel prin setari si sa ascult pentru mai mult timp ca sa imi fac o parere mai exacta. Posesori pe aici care au facut aceasta codare, sa vina cu o parere personala? Am dezactivat si Active Sound Design (ASD-ul), chiar daca nu cred ca aveam aceasta optiune pe masina. Aparea in meniu ca fiind activa si, cum nu vreau sunet fals de evacuare sau motor in boxe, am zis sa-l dezactivez, just in case.

Doar diagnoza de mai sus se poate face cu xHP, fara licenta efectiva. Altceva nu poti face cu ea, decat sa te conectezi la masina si sa vezi daca este compatibila cu softul lor de cutie si diagnoza de cutie.

Da, valorile maxime / minime le citisem, dar nu stiam daca ar trebui sa existe si o logica in spatele valorilor, exceptand limitele pe care le-ai scris si tu.

Se pare ca merge diagnoza si fara licenta. Am citit valorile cu amandoua si rezultatele sunt raportate la fel. Mai jos cum arata.. dar nu inteleg nimic. Daca avem vreun traducator printre noi, e bine. In zona de Fault Codes nu mi-a afisat nimic.

Nici eu.. desi un amic cu M340i a ajuns in service cu masina, pe la 50k Km, cu nu stiu ce pistonas bulit.. Nu avea soft la cutie sau ceva. Cica ar fi fost de la uzura si poate condus ceva mai agresiv.. Ma gandeam.. ce uzura la 50k Km.. ca daca asa repede se uzeaza.. deja devine piesa de schimb. Mersi! Ma duc in seara asta sa vad.

Am Bimmerlink si Bimmercode, dar nu imi dau seama unde le pot testa. Pe net gasesc ceva referitor la resetarea lor. Ai cumva mai multe info? Mersi, m-am uitat, dar nu imi e clar daca pot face testarea fara sa am licenta cumparata. O sa incerc sa merg cu laptopul sa ma conectez pe cablu.. caci aplicatia nu merge cu adaptorul pe care il am eu.

Pentru G20 eu am platit 99 Euro, prin Februarie, cont facut pe portalul din Germania. Pachetul Booster.

Mersi de raspuns! Care este procedeul de verificare al adaptarilor sau ce anume ai verificat mai exact inainte de a face softul? Inclin mult sa dau comanda zilele acestea.