BlshOp-VR6

Nu e ciudat, asa este pachetul normal Shadow Line care vine cu trim-urile laterale glossy black. Iata mai jos explicatia la ce ziceam mai sus, unde accentul cade pe Extended. Extended Shadowline Trim The Extended Shadowline Trim is the main feature of the Shadowline package. This replaces a number of the exterior trim parts, which are usually in a lighter chrome, with darker colors. These parts include a darker front grille, parts of the rear bumper. Additionally, some models come with dark chrome exhaust tailpipes as part of the Shadowline trim.

Eu stiu ca vine Glossy Black doar la pachetul Shadow Line Extended, sau ceva de genul. La Shadow Line normal vine grila crom si tips-urile la evacuari tot crom. Eu am comandat grila si o sa comand si tips-urile sa fie tot negre. O sa mearga cu diffuser-ul ce va fi combinatie de glossy black cu carbon iar in fata lip glossy black cu elemente carbon si acela.

Mersi! Era anuntul pe Mobile, da. Probabil era mai usor sa o colantez, dar prefer sa o iau OEM ca sa stiu o treaba. Si restul modificarilor le voi tine, pe cat posibil, in zona OEM, daca nu gasesc alte elemente care sa imi surada mai mult.

Multumesc! Mi-ar fi placut dar, din pacate, imi depasea bugetul din acest moment.

Salutare, Dupa mai mult timp in care am avut si ceva probleme cu accesul pe forum, revin.. si.. cu parere de rau.. voi cauta sa ma despart de masina (ma gandesc sa o pun la vanzare ), urmand sa incep un alt proiect pe care il voi prezenta aici: BMW G20 - 330i

Salutare, Dupa aproape 5 ani avuti in compania acestei masinute (BMW F36), ma pregatesc de un nou proiect. Noua masinuta este un G20 330i - 76.000 Km. A fost adusa de catre mine din Germania, impreuna cu un prieten, dupa aproape 1.800 km si 18 ore de condus. Destul de obositor, dar a meritat. E altceva cand vezi masina si o verifici cu ochii tai. Culoare: Portimao blue Ca si optiuni, am cautat sa acopar cam tot ce-mi doream (Pachet M, faruri Laser, Harman Kardon si tot asa). Primul pas a fost un detailing la interior, sa stiu eu ca e totul curat cum imi place mie sa fie si sa mentin. Maine urmeaza revizie completa iar joi RAR-ul. Astept si grila Glossy Black, sa o schimb repede, caci nu prea ma incanta cea crom, avand in vedere liniile masinii. Las cateva poze de inceput si-apoi, cu restul de proiect, in functie de cum se va intampla.

Salutare! Long time no see.. Intre timp a mai trecut o revizie completa si.. ma gandeam daca o avea sens sa-i fac si schimbul de ulei in cutie. :-S Masina are 125.000 Km.. dar cutia schimba bine, n-am nicio problema cu ea, doar piticii mei de pe creier cum ca asa zic cei de la ZF, ca ar trebui schimbat pe la km acestia. Voi ce m-ati sfatui? :-S In rest, totul curat la motor, se aude bine, nu are scurgeri pe nicaieri, nici la cutie, nici la diferential. :frantics: :frantics:

Din fericire target-ul a fost atins, chiar cu un bonus de faruri, si colajul reactualizat. Ma gandesc acum la un tratament ceramic si, dupa hibernare, la schmbul uleiului in cutia de viteze. Oare sa ma gandesc si la cel din diferential?

Si totusi, unde ai facut campania de Recall?

Unde ai fost pentru campania de Recall?

N57, schimbat doar racitorul. Iata o poza de pe bancul de lucru cu fostul si noul racitor. Daca era afectata si galeria de admisie, era schimbata si aceea tot pe acelasi recall.

Se schimba doar racitorul, si campania face referire doar la racitor, nu si la EGR. N-am auzit pe nicaieri sa se fi schimbat si EGR-ul in campania de schimbare a racitorului.

Long time, no see. Intre timp am rezolvat Connected Drive-ul ce nu mai functiona dupa retrofit-ul de navigatie, avand modul vechi TCB care nu se poate interconecta cu unitatile noi. Schimbat TCB cu ATM, pe VIN-ul masinii mele, nu pe VIN-ul masinii donatoare. Odata cu asta am finalizat si retrofitul farurilor prin activarea HBA, dupa ce am schimbat oglinda retrovizoare si manetutele. Foarte tare aceasta functie. Nu in ultimul rand, a trecut si ITP-ul. Ma gandesc acum la un tratament ceramic, dar sa vedem.

Am completat pachetul, daca tot am schimbat farurile, cu un set de proiectoare LED OEM. Azi mi-am bagat nastul si le-am montat / codat singur. Pana acum, totul pare in regula. Ramane sa mai verific daca pot activa si functia de cornering doar din codare. Daca ar mai trebui ceva module suplimentare, le las asa. :pinch: Vreo idee daca se poate doar din codare?

Da, am sunat si eu la ei si despre asta se pare ca e vorba. Ai avut noroc ca s-au miscat asa repede, inseamna ca-l aveau in stoc. Mersi de info!

Se pare ca si la mine apare iar Recall, desi am fost o data la verificat si mi-au zis ca nu e necesar sa mi-l schimbe. S-a schimbat ceva la campanie si se vor schimba toate, sau care o fi motivul? Acestea sunt mesajele primite la cautarea dupa VIN: There is an open technical enhancement on this vehicle. Please go here to book an online appointment for your vehicle selecting "service as required" or contact your local retailer here for more information. Enhancement code 0011580500 Conform informaĂžiilor disponibile ĂŽn prezent, pentru automobilul tĂŁu existĂŁ campanii tehnice.

Unde, mai exact, ai pus WD-40?

Salut, Ca sa activezi padelele trebuie doar codare, daca ai norocul ca masina sa fie precablata, altfel iti trebuie si cablare suplimentara spre FEM. Butoanele de pe volan nu vor fi functionale decat pe optiunile masinii (ex. Nu vei putea folosi line assist daca nu ai optiunea pe masina). Ce am zis mai sus e din experienta proprie, doar ca eu am schimbat volan cum ai pus tu in poza 1 cu unul ca in poza 2. Eu mi-am pastrat butoanele mele, sa nu am butoane nefunctionale. Banuiesc ca e similar si de la volanul normal la cel M.. dar poate iti raspunde si cineva care a facut exact ce iti doresti tu sa faci.

Ai o poza ca sa-mi dau seama mai exact? Eu la 435D nu am gasit decat la fel ca la a mea. Doar la cele pe benzina am vazut varianta cu evacuare stanga - dreapta, cate un tips pe fiecare parte. :-S

Mersi! Da.. ciudata combinatia care este din fabrica.. cu trimurile de aluminiu, care este putin texturat, lucru care, de altfel, imi place. Combinatia totala este decenta, nu 100% pe gustul meu, dar acceptabila. M-am tot gandit la Carbon la interior, dar nu stiu ce sa zic inca.. ma mai gandesc. Evacuarea dubla mi-as fi dorit-o din start.. dar am zis sa nu aduc modificari prea mari la ea. Uitandu-ma weekendul asta sub ea, mi-am dat seama ca nu ar fi mult de schimbat avand in vedere pozitia finalei. Poate gasesc una chiar originala, pe undeva, care sa aibe iesirea dubla si sa pun doar tips-uri finale, doua si doua. Cu diffuserul as putea avea doua variante: ori gasesc pe cineva meserias care sa-mi decupeze si in dreapta un spatiu, similar cu cel din stanga, ori sa-l schimb cu totul. Exista acelasi model si pentru varianta cu evacuare dubla. Mai studiez. Multumesc pentru recomandare! A fost de ajutor, dupa cum se vede.

Da, am iesit aseara cu ea si am testat, imi place mult. Poate daca as fi avut si HBA, ar fi fost si mai interesant. Voi studia ce inseamna adaugarea lui si poate il fac si pe acela, daca nu e prea complicat (stiu ca trebuie camera si maneta de semnal cu but aferent).

Gata si cu ele. Lumineaza incredibil de frumos, merge functia adaptive si a schimbat destul de mult aspectul masinii. :frantics: PS. Nu au folie pe ele, asa se vad cand lumina nu este foarte puternica pe ele. PS2. Cu ocazia asta m-am uitat pe sub masina si nu ar fi dificil de pus evacuare dubla. Finala este chiar pe mijlocul masinii, drept urmare ar putea fi schimbata cu una din care pleaca tevile finale spre ambele parti ale masinii, fara sa incurce cu nimic. O tema de gandire pentru mine.

ðŸËâðŸËâðŸËâ mai sta in familie, este un membru de comitet.

Au sosit. ðŸâ˘ËðŸâ˘Ë Ultimul pas si exteriorul e gata.

Multumesc! Imi dati de lucru ) cu evacuarea.. caci si mie mi-ar fi placut pe ambele parti, dar nu prea vreau sa ma bag sa o modific. )