Stefann

Eu mi-am indreptat si vopsit jantele la un baiat aici pe forum , b86dtm parca daca nu ma insel . Recomand cu caldura . In Bucuresti , dureaza ceva (cam 1 sapt) dar rezultatul merita !

Ai PM !

Nu mai fiti rai , masina e FULL , FULL :)

Corect . Minim 2 ani , posibil chiar mai mult ! Corect . Minim 2 ani , posibil chiar mai mult !

Eu am auzit contrariul . Rolls Royce merge bine fata de concurenta ! Chiar excelent !

1.4 TSI 180cp nu il poti compara cu 2.3d 200cp . Chit ca ambele sunt bi-turbo . Vorbeam de masini de cilindree asemanatoare. Compara 2.0 TFSI cu 2.3 D , ambele 200cp . Ca feeling , fun , placerea de a conduce benzinarul este peste . Nu mai vorbim de taxe , impozit si RCA , care pentru 1996cm3 e o suma , iar pentru 2.3d e dublu aprox (cel putin la impozit) . Nu mai vorbim de costurile de intretinere ale dieselului !

Diesel Turbo vs Benzina Aspirat la cilindree aproximativala sunt egale . Dar este o comparatie proasta . Comparatia este Diesel aspirat vs Benzina aspirat . Benzinarul nici nu discuta cu diesel . Iar la Turbo Diesel vs Turbo Benzina clar nici aici benzinarul nu discuta cu dieselul . Acestea sunt comparatiile. TDI vs benzina aspirat este o prostie de comparatie :)

Corect . Si 50% pe toata masina chiar se vede si e ok . Dar 35% e compromisul ideal . Cine vrea calumea , sa puna 5% :)

Ahahahahaha :) Tare replica asta !

Ziua nu ai nici o treaba . Si noaptea in proportie de 70-80% e ok , da gropile si craterele pe care nu le vezi , sau le vezi prea tarziu sunt problema !

Aveti poze pe pagina anterioara cu coupe-ul meu . Transparenta 35% pe toata masina !

Masina are trapa ? Ce plafon ai ? Ce culoare ? Capacul de la airbagul pasagerului l-as vrea. Zi-mi un pret pe PM !

Nu mai tata...vreau sa-mi cumpar unul.Sunt putin cam pretentios in leg cu masina,interior,exterior...:twoup: Daca stie cineva care are vreounul de vanzare il rog sa ma contacteze pe id de mess: danielcioban Ms mult Cred ca ai gresit topicul si aria :)

kitsch

Adevarat , AC-ul e mai dur si provoaca mai multe neplaceri decat clima . Asta am observat si eu in timp !

Eu nu gandesc asa . Daca vreau sa imi iau o masina , nu o vreau pe cea mai ieftina . Luam spre exemplu un E46 . Decat sa dau 5-6k euro pe unu chel si vai mama lui , prefer sa dau 7000-7500e pe unu dotat si in mintile lui. Spre exemplu viitoarea masina a mea va trebuie NEAPARAT sa aibe : xenon , trapa , scaune sport , incalzire in scaune , cutie automata , clima , toate geamurile electrice. MINIM !

Cum a spus si cineva mai sus , nu as schimba masina de dragul modelului doar . Dotarile minim cum am la cea actuala !

Sper sa nu ma insele vederea , dar nu cred ca sunt OEM !

Nu cred ca la asta s-a referit . Eu vorbeam strict de pretul e pornire al aceleiasi masini , cu performante similiare , mai ieftina de intretinut si ca impozite/asigurari in favoarea benzinarului . Dar dieselul este cu 5500 EUR mai scumpa din start . Iar benzinarul este HIGHLINE , nu vreo echipare slaba. Cine cumpara masini diesel second/noi diesel in defavoarea benzinei inseamna ca circula de la 50-60 000 km / an in sus . Asta ca sa renteze si sa aibe logica dieselul . Sunt convins ca nici macar 20% din posesorii de diesel nu fac aceasta suma . Dar se bucura ca masina consuma mai putin ca un benzinar . Nu mai conteaza ca la achizitie , fie ca e sh , fie ca e noua e cu cateva mii de euro mai scumpa . Nici nu mai conteaza ca decat sa dea banii toti la un diesel inainte , isi lua benzinar si de diferenta de pret (minim 1000-2000e, depinde de model) o baga in diferenta de benzina-diesel in circa 2-3 ani (asta daca tinea atata masina) . Dar mai bine da o suma mare la inceput si pe urma mai putin , decat sa dea o suma mai mica la inceput sa ramana si cu bani :) Acolo se refera ca nu sunt oamenii normali la cap !

Un Golf 6 highline ca nivel de echipare cu 1.4 160cp porneste de la vreo 15500e , iar un GTD 2.0 170cp de pe la 21 000 . Asta pe siteul oficial VW . Este totusi cu 30% mai scump dieselul . Renteaza asa mult ? Un Golf 6 highline ca nivel de echipare cu 1.4 160cp porneste de la vreo 15500e , iar un GTD 2.0 170cp de pe la 21 000 . Asta pe siteul oficial VW . Este totusi cu 30% mai scump dieselul . Renteaza asa mult ?

Plinu la 4 zile ? Asta inseamna ca mergi minim 100km pe zi in Bucuresti.....adica 35000-40000km pe an . Adica mai bine iti iei un dizal. Cuplu si putere mai de jos ca la dizal ? Avem raspunsul , benzina turbo !

Dar stii de ce consuma :) Nu conteaza cat :twoup:

Buc-CT sunt 225km.Deci sa inteleg ca tu ai avut medie de viteza de 187,5km/h? :) nu m-am gandit sa fac media asa cum ai facut tu :D in cazul asta se poate lauda cu un consum ft mic pt aceasta medie de viteza, cerd ca orice posesor de dizal poate fi invidios :twoup: sunt curios care a fost media de viteza (strict) pe A2 daca tot drumul a scot media 187,5km/h :( @stefan: de unde pana unde ai cronometrat timpul? ... de la iesirea din buc pana la intrarea in constanta sau de la locatia de plecare (acasa) la destinatie (hotel)? :) De la iesirea pe autostrada pana in Constanta . Autostrada a fost blana , constant 220-230 doar am incetinit cand am trecut pe la barierele alea . Fara radare fara nimic . Pe timp de noapte , era si liber !

si sa nu-mi spui ca era si aglomerat .... ahahahahhahaaaaa :) As fi absurd sa spun ca era aglomerat . Era super ok . Nici gol , adica nu era chiar pustiu , dar foarte putine masini . Daca e aglomerat , nu ai cum sa faci fizic MINIM 2h-2h30min.

Banuiesc ca vorbesti de motoarele mai noi, pentru ca un M47 daca imi mananca atat, il duc la REMAT! Tot din proprie experienta vorbesc si eu :twoup: Am avut 320d cu M47 si la un mers de autostrada 160-180km/h cu clima vara nu scadea nici batut sub 7-7.5 . Daca al tau tot 2.0d fie 136cp fie 150cp , la un mers de autostrada de 160-180km cu depasiri si clima pornita consuma 5l la 100km inseamna ca e defect . Sau ala e doar consumul pe BC , nu si cel de la pompa. Eu vorbesc de un consum REAL , la pompa ! spune si in cat timp ajungi(eai) ...si varfurile Vmax :) ca despre senzatii nu are rost sa spui nimic ca nu multi de pe forum pot sa simta asa ceva :) Ce rost au astfel de intrebari ? Esti absurd . Eu personal in vara cu masina din semnatura am reusit sa ajung in 1h si 20min la mare . Consumul a fost undeva la 11-12% . @Stefan mie nu imi trebuie 18 litrii . Un drum la mare aprox 250km imi trebuie cam 25 de litrii . Iar Pole cu siguranta nu se referea la Bucuresti - Constanta 250km cu 1 rezervor . Adica 75 litrii cu rezerva in 250km . Asta inseamna un consum de 30% extern . Probabil DOAR daca a mers Bucuresti Constanta cu 335km/h constant si a ajuns la mare in 40-45min :(