Stefann

:) mie? :D Cui altcuiva ? Ti-a trebuit totusi vreo 1h 30min sa gasesti topicu......sau nu aveai net la indemana ? :) Nu eram pe forum. Mie asta imi place : Hamann Tycoon Evo X6 http://www.babez.de/wp-content/gallery/ham...coon-evo-09.jpg Faci o corcitura intr-un Lumma si Hamman si iese beton :)

Ce cantitate ne-o trebui oare ? Intai hai sa facem o lista cu cineva e interesat...... 1. Stefann 2. .........

:) mie? :) Cui altcuiva ? Ti-a trebuit totusi vreo 1h 30min sa gasesti topicu......sau nu aveai net la indemana ? :)

Cum sa fie ? Naspa.....

81229407524 Costa 34 Ron la Grozadan , Merita incercat, daca ar avea si instructiuni de folosire acest adeziv ar fii formidabil Ma bag . Interesant acest adeziv , cred ca e beton. Cum a spus si kez mai sus , cand se mai incalzeste vremea nitel , peste vreo luna asa , facem un adunare cei cu coupe-uri si le facem cu totii.

Cu dedicatie pentru Calin :)

Daca o calci si automata nu e greu 22 :) Greu e 30 :lol: Un mediu in oras la mers normal automata cred sa fie undeva la 18-19.

E53 cu dotari , face lift si la pret bun nu gasesti probabil decat 4.4i sau 4.8is ......

Daca iti permiti sa le intretii , ia un X5 din 2001 si tine coupe-ul.....

Eu inclin spre replici.....

Germania sunt doar povesti . Ce cumperi din Germania la preturi de nimic ca sa merite sunt masini cu sute de mii de km , ma refer la 400-500k km . La nemti si inainte masinile cu km REALI erau cu mult mai mari ca la noi . Acum nici nu mai vorbim . Acum la ei si cazaturile sunt mai scumpe ca la noi. Cel mai bine iei o masina CORECTA , la un pret CORECT . Adica cine vrea din Germania si da mai putin , de diferenta de bani pana la una impecabila bagi piese noi in ea si esti 100% sigur pe ce te bazezi . Eu consider asta cea mai buna varianta . Chit ca asta inseamna segmentare motor , cuzineti , injectoare , etc . Odata ce le schimbi stii pe ce te bazezi . Restul e o loterie. La noi , 95% din masinile de la vanzare sunt cazaturi facute pentru vanzare la preturi exorbitante. Restul de 5% sunt masini intretinute la preturi mari dar nici aici nu ai siguranta ca nu pica ceva . De aceea eu as alege spre exemplu un E270 CDI taxi din Germania , intretinut perfect , cu 600k km la bord si sa arate bine la 6000euro din 2005 . Fix asta a cumparat un amic de-al meu acum 2 saptamani. Masina merge bine , trage bine , e intrenita si CULMEA , arata MULT mai bine ca jumate din masinile din targ care au 120k km pe bord . La banii care i-a dat pe ea , isi permite daca ii pica ceva sa inlocuiasca cu piesa nou , inclusiv turbina/injectoare etc si nu ajunge la pretul de 12-13-14k euro cat e la noi pe piata una asemanatoare . Sa nu mai vorbim ca in cazu asta omu stie pe ce se bazeaza si ce masina conduce ...... Toate cele bune !

Eu sunt la al treilea schimb cu Mobil si e mai calitativ decat Castrol . Motorul merge la fel de rotund , nu papa ulei si sunt multumit !

Niciodata vara . Tot timpu intepeneste la 90 de grade si acolo ramane indiferent de stilul de mers ! Din pacate nu , masina aia era cea de oras , de fataiala de colo colo . E vorba de un 530d e39 . Avea garaj dar acolo tinea un 745i mai nou , cu care iesea doar la drumuri mai lungi sau in weekend !

Sa inteleg ca tu la verificari cu testaru verifici si termostatul... :) sa stii ca la benzina nu prea trebuie sa ai probleme cu apa..la diesel poate, dar la benzina... De bine ce am scris ca pompa de apa , de servo si termostatul sunt schimbate de nici de 3luni :) La benzina nu ar trebui sa am probleme cu apa , nici nu am , dar in conditiile date , vitrege dealtfel , la -33 de grade si 150-170km/h mi se pare chiar ok :lol:

Dap :lol: A inceput de vreo 2 ore sa ninga , e superb . Am inteles ca e si un eveniment cu BMW-uri pe aici.....poate dam o fuga sa vedem ce si cum !

Ar fi cea mai mare prostie care ai putea sa o faci :)

Astazi , 320km ..... Bucuresti-Buzau-Ploiesti-Poiana Brasov , dupa-amiaza cu trafic si depasiri mai in forta consumul este undeva la 9-9.5 !

Am exagerat cu 60 de grade , a scazut fix pana la liniuta ....... nu stiu ce inseamna aia ! In seara asta m-am uitat mai atent si paremi-se dupa calculele mele ca ar fi circa un 70-75 de grade. Sa am vreo probleme pe masina ? Sanse 0.000001 % . Masina a fost acum 2 saptamani la service pentru schimbul de ulei + verificarea normala care o fac de fiecare data + tester . Totul perfect . Nu mai vorbim de pompa de apa , pompa de servo si termostatul schimbat acum 3 luni si verificat sa mearga in parametrii. Mi nu mi s-a parut nimic absurd ca la -33 de grade cu crivatul de rigoare si cu o viteza de 150-160-170km/h fara menajamente sa scada o idee apa . Cum am incetinit undeva la 90km/h totul a revenit perfect la normal . Nu mai vorbim ca am mers si la -15 -20 de grade cu aceiasi viteza sau mai mare si totul era in ordine . Vara nici nu mai vorbim la 230km/h+ nici nu stam la discutii . Pur si simplu nu mai facea fata ! Intradevar nici eu nu trebuia sa circul cu viteza aia in acel regim meteorologic . Daca nu ma insel si BMW-ul are unele avertizari pentru momentele cand circuli sub o anumita temperatura este posibil asa ceva. P.S. Anul trecut in decembrie am fost la un prieten in Finlanda si am stat 2 saptamani la el . La un moment dat am plecat cu masina lui , intro seara , tot un BMW . Temperatura exterioara REALA era undeva la -42 de grade . Pe calculator nu indica peste -40 de grade . Singurul lucru care pot sa il afirm este ca dupa un drum de aprox 15km ..... adica dus intors 30km cu o viteza de 100-120km/h apa nu reusise sa ajunga la 90 de grade . Si masina lui era defecta ? :)

Capota , faruri , narile de la capota , ornamentul de sub far , aripile , lucasurile de pe aripi si cam atata !

Logic , acolo e si referirea . Motorul fiind rece , macar 3-4 minute pana se incalzeste un pic , nu are cum sa intre perfect din prima ..... asa cum unii afirma :)

Paco sa se mai incalzeasca vremea si o facem ! Sta presat cu scotch , eu asa am lipit-o acum 1 an si 3 luni . Problema la mien a fost ca nu am pus pe intreaga suprafata , nu am pus si pe chedereul masinii care ramane fix si nici nu am curatat locul inainte sa pun adezivu , l-am pus direct . Cu siguranta cred ca o sa iasa bine cand ne-om apuca !

Decat farurile alea , mai bine niste SH-uri originale cu lupa . Mult mai calitative ! La vechea masina si eu am facut la fel . Inclusiv cu faruri cu lupa si bi xenon , pachet M Tech 2 . Pe langa astea eu am facut masina facelift cu tot cu faruri ..... capota , aripi , lucasuri :)

Edy , iti spun eu cum se lipeste calumea , la modul sa o tii presata . Arata urat 1-2 zile dar e de termen lung . Eu cand am lipit ultima oara acu 1 an si 3 luni chederele , nu le-am facut si nu le-am pregatit ca tine inainte , pur si simplu am pus lipici cat era dezlipit si am presat . Pe urma am lipit chederul cu scotch ..... benzi de scotch din 2 in 2 cm.....am stat 2 nopti si 1 zi cu masina asa si nu am mers deloc cu ea . Pe urma am dus-o la spalatori sa ia smarcazul de ramasese pe caroserie . La interior pe textil nici nu a ramas urma ..... pe caroserie niste lipici de la scotch dar la spalare a fost ca noua . A tinut perfect presat ! Sper ca ai inteles idee , scotch din interor de pe textil pana afara pe caroserie .... sa preseze calumea ! Si ridicat geamu pe urma si lasat asa macar 1 zi sa fie temeinica treaba ! P.S. Oricum pe frigu asta nu cred ca are vreun rost sa ma chinui . Mai astept sa se mai incalzeasca vremea un pic , sa prinda adezivu calumea . Sa fie macar un 7-8-10 grade medie . Cam peste vreo luna dupa cum au anuntat astia prognoza !

Degeaba ne ascundem dupa deget , asta e realitatea . In general , masina fiecaruia e cea mai dreapta , cea mai corecta si cea mai buna dintre toate masinile ! Dar hai sa vorbim faptic , nu basme ! E fix ca peste tot , sunt 2 grupuri de oameni : cei care o fac si cei care nu recunosc :) P.S. Acum 3 nopti , dinspre Intorsura Buzaului veneam spre Buzau la -33 de grade pe calculatoru masinii si la 150km/h a inceput sa imi scada apa un pic , de la 90 de grade sa spun ca a ajuns in jur de 60 si a stationat . Cui am spus asta a zis domne fugi deaici ca are probleme sau cine stie ce......pe dracu ! Sa nu mai vorbim ca cei care mi-au spus asta , nu au reusit sa isi porneasca masinile luni dupa 2 zile de weekend si nu au mers cu ele si cu frigu ..... luni canci au pornit ..... dar deh , masina ta e cea mai buna si masina altuia nu :lol: Asa suntem noi romanii !

La -30 de grabe , cine spune ca masina abia pornita si rece ii intra perfect in viteza MINTE !