:) sa aprins beculetul chek engine, iar masina in prima faza nu mai tragea, mai apoi sa oprit din mers am incercat sa o pornesc dar nu a vrut dupa ce am scos cheia din contact pornit. la relantiu merge super ok dar cand o turez la 3000 rp se opreste la primul test de la noi din oras "presiunea la rampa" am dus masina la reprezentanta la pitesti iar cei de acolo in prima instanta mi au zis ca e pompa de alimentare principala din rezervo dupa ce au schimbato mi au zis ca devina e si pomap de inalta care sa distrus din cauza celei din rezervor care nu si a mai facut treaba cum trebuie. ei spun ca pompa de inalta se ridica la o presiune de 700 bar dupa care la accelereare ia scade inloc sa urce. intrebarea mea este cum porneste masina si merge pana la 3000 rp daca pompa de inalta e dusa???? eu stiu ca o pompa cand e dusa ....e dusa si gata???????
