Radu90

Vand chiulasa completa pentru e36, 318TDS. Chiulasa este completa( ax cu came, tacheti, supape, capac, injectoare). Chiulasa este in stare perfecta. Pret 210 euro negeciabil. Tel 0747059817 sau YM: simclau1989.

S-a rezolvat. Am bagat solutie de spalat instaltii in apa. Dupa aceea am schimbat antigelul si totul e ok. Se pare ca a mai ramas mizerie pe instalatie de cand a fost arsa garnitura de chiulasa. Apropo Vand chiulasa completa de 318TDS stare perfecta. ( chiulasa, supape, tacheti, injectoare, ax cu came si capac.) pentru informatii 0747059817.

Am schimbat vasco-cupla, am schimbat termostatul, am schimbat din nou garnitura(care era perfecta si nu avea nicio urma ca ar fi scapat compresie) si tot la fel face. Ceea ce a mai ramas e sa schimb antigelul, sa pun dinala organic roz, poate asta verde face figuri, cine stie, la cati bani am bagat... merita sa incerc si asta.

am luat si capacul de pe cea de anglia. Acum am scos termostatul si se pare ca ar merge.. nu mai face presiune. poate era bulit termostatul. Dar daca are cineva alta idee....

Am cumparat de curand un e36, 318 TDS. Avea garnitura de chiulasa arsa. Bun, am planat chiulasa am schimbat garnitura , am zis totu e ok. Dupa ce montez totul la loc, pornesc il las sa se incalzeasca, iar cand temperatura ajunge pe mijlocul ceasului, incepe sa scoata la relantiu spuma alba pe returul din vas. Cand il accelerez scoate apa curata. Zic poate nu e aerisit si il las asa si incep sa umblu cu mashina. De 2 saptamani tot asa face. Si mentionez ca temperatura nu creste mai mult de jumatea ceasului. Si cand ii dau tare imi si da putina apa pe afara. Bun merg la mai multi mecanici si toti zic ca garnitura. Le zic dom'le dar nu incalzeste si garnitura e schimbata. Atunci toti au zis, clar chiulasa. Am schimbat chiulasa azi noapte si garnitura si mentionez ca tot asa face. Si cand merg acum la mecanici toti dau din umeri. Chiulasa de schimb a fost luata de pe o mashina de anglia a carei motor mergea beton. Va rog sa ma ajutati ca deja nu mai stiu ce sa-i fac, inafara de a-i da foc!. Multumesc anticipat. ps. Toata problema apare cand se incalzeste motorul, iar in vasul de expansiune nu e gram de ulei si nici in ulei apa. va las si un id de mess: simclau1989@yahoo.com

am rezolvat :). Era firul de la injector de pe instalatia masinii rupt. Acum merge de rupe masina

salut. La rece tind sa zic ca merge cat de cat ok, dar la cald parca e muult mai puturos. Cand o accelerez urca cat cat de cat ok, dasr cand las acceleratia ramane acolo turata un moment si numai dupa aceea incepe sa scada. Mashina nu are debitmetru. ps. nu am primit nici un privat message :)

Salut. De curand am cumparat un 318 TDS . Are becul de injector aprins si zicea initial injectorul cu fir ca ar fi de bai. Am schimbati injectoru, dar becul a ramas aprins. Mashina porneste beton si calc si la rece , doar ca este cam moarta, nu prea trage. Acum pe tester a dat ca avansul este 0 si turatia 900. cica avansul ar trebui sa fie 3,9(asa zicea baiatul de acolo). Masina nu are probleme cu trepidatii la cand pornesc faruri sau probleme de genul cum ati explicat voi cu modului electronic. ma puteti ajuta cu un sfat? de unde sa incep :)