cetateanu_bobby

Multumesc ,as dori sa cumpar piesa noua.

Vreau sa cumpar si eu o valva pcv imi lasi un nr de telefon. multumesc anticipat

SALUTARI, cumpar valva disa(sh sau noua); ''bobina de la injector''(daca zic bine,accept corectie,sh sau noua;ca fenomen TREPIDEAZA LA RELANTII); brat fata dreapta,dar la care se pot schimba pivotii si bucsile si 5w40 castrol+filtru ulei mann. MULTUMESC ANTICIPAT

Fata-160 ;Spate-120 lei

Am rezolvat , multumesc frumos. Conduceti prudent.... poti spune si preturile/marca? ATE 265 LEI

Vand placute frana fata+spate, marca ATE, NOI pentru E46 sau E36. PRET 280 lei.

Am rezolvat , multumesc frumos. Conduceti prudent....

Cumpar ulei pentru cutie viteza MTF-LT-2 75W-90 , ulei pentru diferential SAF-XO 75W-90 (CASTROL) , lichid frana SUPER DOT 4 , placute frana fata-spate (vreau mai multe oferte de la diferiti producatori ) , ulei motor CASTROL EDGE SPORT 5W-40 ( + acea "solutie" de curatare baia de ulei intre schimburi ). PENTRU: BMW 318I (benzina) ,an 2000, 118 cp. Va multumesc anticipat si astept ofertele celor care ma pot ajuta ( + si pareri si impresii despre produsele de mai sus ). :twoup:

Salut! Lasa-mi un nr. de telefon sa pot lua legatura cu tine! Merci! filtru benzina - 76 lei MANN filtru polen - 62 lei normal sau 95 lei cu carbon activ MANN

Cumpar filtru benzina si filtru polen pentru BMW 318, E 46, benzina an 2000. Multumesc anticipat !

flansa amortizor - 90 lei/buc LEMFORDER salut ,lasa un numar de contact si te sun maine . multumesc

cumpar 2 flanse pentru amortizoare fata .bmw 318 i ,an 2000,87 kw. 0722299853 ovidiu, bucuresti.multumesc anticipat

filtru aer - 38 lei MANN filtru benzina - 76 lei MANN filtru polen - 62 lei normal sau 95 lei cu carbon activ MANN multumesc de oferta , vreau sa ma programez la service si tinem legatura.......,bafta.....

cumpar filtru benzina ,filtru aer si filtru de polen pentru bmw 318 i ,an 2000. sunt din bucuresti, astept oferta voastra (va rog sa spuneti si preturile de achizitie). multumesc anticipat.

Mai are cineva vreo idee de rezolvare la problema masini mele . Va rog mai dati-mi sfaturi.... :) am rezolvat problema . era totusi firul de masa de la motor din partea dreapta. deci multi nervi si bani cheltuiti pentru un fir de masa. despre mecanicii "eroi" si "atotstiutori" in d'ale bmw-ului ce sa mai zic...... :) cineva mi-a zis rzolvarea prin telefon si pe acest site, deci jos palaria . multumesc pentru sfaturile voastre. AVETI GRIJA

salut, eu am un 318i din 2000 benzina si am avut cam aceeasi problema.rezolvarea a fost foarte simpla in cazul meu , a fost un fir de masa (cel ce leaga motorul de caroserie ),dupa ce am schimbat bateria , am luat electromotor nou am pus-o si pe tester si nimic . deci merita sa incerci si acest fir de masa .

Mai are cineva vreo idee de rezolvare la problema masini mele . Va rog mai dati-mi sfaturi.... :)

mi sa verificat la service si au zis ca e ok.

nu am nici cea mai mica idee.... poate o mai citi cineva topicul si ne lamureste....

da asa este bobina=starter, la mine e nou are o zi

ieri cand am luat masina din service au schimbat starter, carbuni si rotor ,sa montat pe masina si nu a pornit,sa dat jos de pe masina ,sa incercat cu 2 fire si a mers,sa montat pe masina din nou si a pornit la perfect. azi de dimineata cand am vrut sa plec la serviciu nu a pornit deloc doar un mic ''tac'' si pe urma nimic nici tac nici pac. la service am pornit-o de mai multe ori si a mers fara probleme. nu stiu la ce te referi cand zici de bobina(este acel starter de la electromotor?),iar la contact nu vad de ce ar fi el de vina . eu sunt contrariat de ce porneste impinsa si la cald daca ar fi vreun contact imperfect de vina am vorbit cu cineva si zicea ca ar putea fii si de la bujii, e posibil?

ieri cand am luat masina din service au schimbat starter, carbuni si rotor ,sa montat pe masina si nu a pornit,sa dat jos de pe masina ,sa incercat cu 2 fire si a mers,sa montat pe masina din nou si a pornit la perfect. azi de dimineata cand am vrut sa plec la serviciu nu a pornit deloc doar un mic ''tac'' si pe urma nimic nici tac nici pac. la service am pornit-o de mai multe ori si a mers fara probleme. nu stiu la ce te referi cand zici de bobina(este acel starter de la electromotor?),iar la contact nu vad de ce ar fi el de vina . eu sunt contrariat de ce porneste impinsa si la cald daca ar fi vreun contact imperfect de vina

sa inteleg bine ,tu vorbesti despre acel mecanism de la borna de +, daca da eu nu il mai am e pe ''direct'' si martorul de airbag nu este aprins. am starter, carbuni si rotor noi, mi-au verificat electromotorul nepus pe masina si merge perfect,e cand il pun pe masina nu mai merge,iar acel ''zgomot'' se aude doar cand pun contactul

o sa verific si acel fir , dar daca ar fii firul nu ar mai porni deloc ,cred eu, pecand masina porneste in 2-3 metri impinsa. bateria e noua si nu cred ca se descarca asa de repede pt ca am lumini bune ,se aprind toti martorii la bord , merge inchiderea. de la service mi-au zis ca la electromotor ar veni 12 V . nu stiu daca are vreo legatura in schimb akum vreo 3 ore am incercat sa o pornesc din nou si in momentul cand pun contactul se aude ceva la motor ca si cand s-ar amorsa pompa de benzina da mult mai tare(un zgomot). multumesc :)