de vreun an si ceva am observat urme de ulei pe peretii vasului de expansiune. masina e un e46 318i. primul gand era la garnitura de _chiulasa_ insa uleiul e in stare perfecta, nu creste, scade foarte putin dupa mii de kilomteri si e clar ca nu are urme de apa in el. masina merge perfect, am facut multe multi km cu ea de cand am observat asta si nu am avut niciun fel de probleme, temperatura ramane constanta etc. intre timp am schimbat si lichidul de racire. nu as vrea sa ma bag la un schimb de garnitura decat daca e imperativ necesar. :twoup: am mai vorbit cu vreo 5 meseriasi care s-au uitat la masina si mi-au spus ca nici ei nu imi pot garanta ca e garnitura si ca nu se merita sa o schimb. stiu ca unele masini au un fel de radiator / racitor de ulei. imi puteti spune daca exista asa ceva si la e46 benzina? daca exista piesa asta, si e usor fisurata, atunci s-ar explica urmele de ulei in lichidul de racire.. merci