max83

foarte tare topicul! :goodjob: le: intrebare, alaturi de o garda la sol redusa (CG jos), amortizoare sport, bare stabilizatoare fata spate M (mai groase), si strut bar fata spate, un camber negativ fata spate poate reduce efectele de sub/supravirare si inclinarea in curbe plus sporire aderentei in curbe? gen daca ai rotile asa / \, mai mult sau mai putin.

cu niste coupe-uri n-a pus nimeni poze? sau nu l-au scos inca?

hmm, chiar nu mai stiu, acum sunt scoase de pe masina, o sa ma uit acasa la ele si iti zic. la mine chiar se auzeau bine rau (joase), dar cand le-am pus pe masina nu stiam de adaptoare si mi le-au pus baietii in mijlocul politei. parca pioneer coaxiale dar nu mai stiu modelul. au fost in jur de 300, sau pana in 300lei.

eu zic ca e diesel...e39? 520?

ce spui? "move bitch get out the way...ca am bmw"? sau mai bine spui ceva prin conduita rutiera, iar culoarea e o chestie de aspect si estetica, nicidecum de "prestanta" pe sosea?

e portocaliu, ca in poza a3a. deh, telefon...night mode bullshit

de ce ar vrea cineva sa isi faca masina oglinda? dupa ce ca ar luci ca dracu n soare si multe retine si-ar da duhul, e cam tiganeala asa, la cate paleta de culori are bmw....

am atasat poze cu bordul meu, dupa ce am inlocuit becurile ptr iluminat si cativa martori, plus OBC-ul.

asa ma gandeam si eu, cu luminile de bord, confundam cu alt mod pe care il vreau, luminile din usi, pe lateral (rosii) care se aprind ptr exterior, cand se deschide usa, acelea ar trebui legate la plafoniera, sau la switchul confort (geamuri) ptr coupe-uri.

se pricep altii mult mai bine, eu doar invat, cate ceva nou in fiecare zi. imi zicea cineva ca stau prea mult pe google ....pe google gasesti aproape tot ce iti trebuie (info) daca stii ce sa cauti si ai rabdare. daca vezi lista mea de favourite din browser... :pinch:

eu am pus de curiozitate bec la marotul ptr centura, si...se parindea cand puneam contactul apoi se stingea cand porneam. dubios, desi nu am scaune cu senzor ptr centura. ca sa activezi martorul ptr proiectoare cred ca iti trebuie mai intai butonul ptr proiectoare fata, si apoi tras fir de la conectorul din spatele butonului ptr proiect la o mufa din spatele ceasurilor. vazusem diy pe net ptr proiectoare fata, si cum era activat si martorul. cel mai usor de activat e "check engine", si e si util, weekend-ul asta cred ca fac treaba, sa imi fac diagnoza la pedala http://www.google.ro/#hl=ro&source=hp&q=diagnose+for+pre-obd&oq=diagnose+for+pre-obd&aq=f&aqi=&aql=1&gs_sm=e&gs_upl=422l6718l0l6968l20l19l0l5l5l0l422l2889l0.3.4.3.1l11l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=fe8e535a2b1e50ce&biw=1024&bih=616 al 3lea link.

hmm, aici nu poti baga mana-n foc, ptr ca nu ai cum sa le diferentiezi, poate doar la o reprezentanta iti pot spune aia daca e de 4 sau 6. eu mi-am luat de 6, desi am 4 cil, inca nu am legat si firele la ceasuri, dar la anul se mai adauga inca 2 cil si inca 100 cp, deci nu e panica daca il iei doar ptr aspect, poti pune si de 6, desi o sa iti arate cu 3-4l in plus consum, viteza eronat etc...dar cauta de pe dezmembrari de 4 cil care au OBC.

presupun ca luminile trebuie "sincronizate" cu luminile de plafoniera/picioare etc, sau cu ledurile de ambianta din plafoniera, a.i. sa lumineze incontinuu? cand ai luminile de bord aprinse.

daca pui OBC 18, NEAPARAT iti trebuie si mufa alba, la aia tragi plus si minus. normal tre sa ti le dea cu tot cu mufe, intreaba inainte. daca pui MID cu 11 but, e de ajuns sa aiba mufa neagra. Daca tot faci o treaba, pune OBC cu 18, MID-ul cu 11 but are doar temp, ceas, si check control, care oricum nu il poti activa.nu are consum, speed, range, distance etc... ai 1.8 4 cil, iti trebuie OBC de 4 cil, daca pui de 6, o sa iti arate eronat consum, viteza, range etc, si asta datorita ceasurilor care la fel sunt de 4 cil.

AMBER = trade mark BMW, parerea mea. daca vreti alb, luati altele, merturi etc...auzi portocaliu ca la Logan nu , nu, PORTOCALIU ca la BMW!!! Oricum merita sa le faci in alb..elegant..decat asa cu portocaliul ala...cea mai nefericita alegere de culoare as zice eu..te ustura ochii daca te uiti prea mult.. LAME!!! on: fiind un fan gadget-uri, iluminat-ul manerelor e pe lista mea, la un e36 cu led PORTOCALIU! foarte tare ideea! :goodjob:

daca ai deja MID cu 7 sau 11. si sa iei OBC de 4 cilindrii sau 6, in functie de ce motor ai tu. ps: si cu mufe, alba si neagra.

cam...restransa paleta de culori din poll, nu? la ce paleta si nuante de culori sunt, sau mai bine spus erau la BMW..odata... Votat nimic/altele...dar prefer 405 sau 415

http://www.bmwclub.ro/forums/user/5579-brandex/ http://www.bmwclub.ro/forums/user/1326-alex-maniacu-91/ costuri, depinde ce le faci. indreptat, vopsit total, vopsit interiorul si polisat buzele etc...vorbeste cu ei.

sau in orice alt model bmw cu o vechime considerabila. poate daca aveai vreun M1 si de dragul istoriei si nu stiu ce, isi promova imaginea cu masina ta, deci trebuia pusa la punct.

ok, atunci zi-ne si de unde ai auzit chestia asta. tu zici de revizii gratis, sau de vreo reducere 10% ca esti membru...bmwclub.ro de ex?

pai cam dupa un an intra in calduri si trebuie castrata asta il asteapta pe motanul meu on: nu cred ca exista vreun club, in care sa iti sponsorizeze reviziile de ce ar face-o? :pinch:

pai si de la un ulei prost/alt tip (mai putin vascos) sa nu faca presiune? intre pe bune

bina ca nu scrie : law oil pressure...stop the engine..get out of the car and put your hands behind your head...you have the right to remain silent.... on: da, poate fi din senzorul de presiune ulei, dar chiar sa ai si low oil pressure.

spor la treaba!

aici in RO? eu nu am auzit de asa ceva...