max83

eu am avut-o parcata lateral cu rotile stanga pe bordura, iar calculatorul fiind in dreapta, toata apa se scurgea acolo.si plouase tare atunci (acum 2-3luni), si dimineata, hopa nu mai pornea.cand am desfacut intr-un final compartimentul acolo, appx 1l de apa s-a scurs. si inainte sa se arda de tot, dupa ce porneam masina si plecam, la un moment dat se tura pana la 1500-2000 aiurea asa, si apoi revenea.de fiecare data dupa ce porneam motorul. dupa ce am schimbat DME, nu mai face.curatat scurgerile, si prins DME-ul pe tavan in compartiment, nu jos cum e de obicei.

la e36 ai mai multe sanse sa se arda de tot DME-ul, datorita problemei cu inundarea compartimentului DME, cu scurgerile infundate si prost proiectate. al meu dupa ce l-am schimbat, l-am desfacut, era duginit, oxidat, semn ca a facut baite repetate.

belea belea belea. e92-ul ala n-are nici o treaba, cu a ta.banal.in schimb a ta...damn!

eu zic sa tragi tare si pe gaboru ala, sa ii tremure c...ul in el putin, in caz contrar, nu vei fi ultimul de care isi bate joc. cum zicea csainz mai devreme: "Principalele motive de anulare a proceselor verbale sunt: neprezentarea probei radar În instanÞã; poliÞistul nu menÞioneazã distanÞa de indicatorul care interzice oprirea / staÞionarea ºi nu menÞioneazã numãrul casei În faÞa cãreia a fost opritã maºina; nemenÞionarea motivelor care au dus la Întocmirea unui proces verbal sau care nu conÞin datele cerute de lege; nu sunt menÞionate obiecÞiunile contravenientului; lipsa semnãturii agentului constatator; lipsa menÞiunilor cu privire la numele ºi funcÞia agentului constatator; stabilirea amenzii În sumã totalã, fãrã sã se indice sancÞiunea aplicatã pentru fiecare din contravenÞiile stabilite."

cum adica caraie? ca atunci cand nu apesi de tot ambreiajul si schimbi? intra greu/agata? eu suspectez mai degraba ambreiajul. si da, cutia e aceeasi, gertrag 250.

" Redactarea contestatiei … care presupune descrierea contextului in care ti-a fost aplicata sanctiunea si contra-argumentarea legala (deci cunoasterea in detaliu a legislatiei rutiere) si logica (cele doua trebuie musai sa se intrepatrunda) la sanctiunea legala aplicata. Nu uita ca ai 15 zile de la data la care ti s-a aplicat sanctiunea pentru a depune contestatia. Daca o depui prin posta se tine cont de data postei din ziua depunerii. Model de contestatie a procesului-verbal redactata de profesionisti! Depunerea contestatiei ... la judecatoria indicate in procesul verbal. Daca n-ati semnat procesul verbal, politistul nu v-a dat copia acestuia. Deci la ce judecatorie? La cea in a carei circumscriptie s-a petrecut evenimentul. Se poate depune personal sau de catre avocat, direct la sediul judecatoriei sau prin posta. Cererea este scutita de taxa de timbru. Documentatia pe care o veti depune va fi formata din urmatoarele: -1. cererea (contestatia) in doua exemplare semnatĂŁ Âşi datatĂŁ; -2. copia procesului-verbal de constatare; -3. fotocopie a actului de identitate ; -4. fotocopie a dovezii de reĂžinere a permisului de conducere, certificatului de ĂŽnmatriculare; -5. fotocopie a oricĂŁror alte acte sau documente ĂŽn susĂžinerea plângerii. Recuperarea permisului …se face de la Politia in a carei raza s-a petrecut evenimentul, pe baza certificatului de grefa eliberat de serviciul de grefa al instantei unde ati depus cererea (nu se elibereaza neaparat in aceeasi zi cu depunerea cererii, caci incarcarea instantelor este foarte mare). Desfasurarea procesului … deja ai permisul inapoi in buzunar si poti conduce. Pe parcursul procesului in fata instantei te poti reprezenta singur sau poti apela, bineinteles, la un avocat. In principiu trebuie sa-ti sustii cauza asa cum vezi tu lucrurile. Daca ai avea si cateva notiuni legale corecte de care sa te folosesti ar fi foarte bine. Trebuie sa fii hotarat si concis, iar discursul tau trebuie sa fie convingator. Nu uita ca in instanta marea majoritate a celor prezenti sunt familiarizati cu cele ce se intampla in mod obisnuit in fata instantei, ca toata lumea se grabeste si ca sedintele au multe dosare si ca trebuie sa se termine la ore rezonabile. Deci, cand iti vine randul spune ce ai de spus, asculta ce-ti spune judecatorul, raspunde-i sincer la intrebari, multumeste-i si ... asta a fost!"

cheltuielile de judecata, in cazul in care castigi, le suporta statul/politia rutiera. ptr alte cheltuieli/gen avocat si daune morale, seconstituie parte civila si cere daune statului, sau odata cu plangerea penala ptr abuz in serviciu.

orice gabor singur in masina, e la "facut bani". asa m-a oprit si pe unu odata si era sa ma prosteasca, cica trecusem pe rosu, cand eu venisem pe o strada perpendiculara cu cea care avea rosu, pana la urma mi-a dat amenda ptr centura, ca n-am marcat nimic. in momentul in care faci contestatie, nu iti da permisul inapoi pana la judecata in instanta? eu asa stiam.si iti da un termen d'ala de iti creste barba...

ma intreb cum de s-au sesizat bulgarii? toti banii nu intra la ei? banii din RO?

+1 sincer daca as fi oprit si as apuca sa l vad pe unu in spate cum vine inpsre mine, daca nu as avea timp sa demarez, sigur nu as tine piciorul pe frana...cum ar venii ii tii lu' ala contra, si impactul ar fi si mai grav (am vazut pe explorer ceva de genu cu decelerare si forta la impact), pe cand asa fara frana, ar fi mai amortizat un pic impactul, nu?

nu cred ca se putea dovedi ca datorita impactului cu ala din spate, masina ta si a aluia din fata, au suferit daune mai grave decat initial. nu v-ati inteles si voi acolo pe loc? sau era garda chiar la fata locului? putea iesi win win ptr toti.

asta cu piciorul pe frana cred ca e mai mult preventiv, nu e nicaieri in lege. oricum ar fi, el/initiatorul a intrat primul in ala din fata, din vina lui, nu din vina aluia care l-a busit in spate.ala a venit dupa. daca asa a constatat si gaborul, aia e.

cred ca asta-i cam media, dimineata 08:00 si seara 17:00, cand merg eu la munca a1a, a2a...frana.a1a a2a frana.a1a frana.a1a frana...etc

asa e, insa eu am inteles : el l-a cam provocat

mergea data la intors treaba pana la politie, cu ala din spate, ca sa si faca si el ceva acolo la masina, ii dadea asta ceva, ala zicea ca s-a suit peste el, si isi facea masina fata spate pe asig.si apoi beau si o ber cu ala din fata (sa nu se simta exclus) .

"si politistul a scris pe proces ca eu eram intrat in masina din fata, intradevar eram intrat unpic" din spusele lui, el a intrat primul, si apoi ala din spate peste el. si politia a notat. deci ultimul ii da lui asig (ptr dauna din spate), si el lu' ala din fata.iar botul masinii, din buzunar. eu asa vad treaba. le: sau nu i exclus sa o faca pe toata/si fata pe asig aluia din spate.hmmmm

nu plateste el personal, firma care l-a asigurat (el o sa plateasca bonus malus).ptr ca randul sau, nu a pastrat o distanta preventiva, ca sa poata opri fara sa se suie pe altul, in caz ca... cred ca csainz a motivat literalmente, adica nu plateste el personal, ci asiguratorul sau.sau cel putin sper ca asta a fost intentia...

eu unu nu imi amintesc sa fie in lege o distanta fixa, concreta. (2) Conducatorul de vehicul este obligat, În functie de viteza cu care circula, sa pastreze o distanta de siguranta fata de vehiculul ce-l preceda, pentru a putea evita o coliziune În cazul când conducatorul acestuia reduce brusc viteza sau opreste În mod neasteptat.

pai de ce? la ce distanta trebuia sa opreasca ala al 2lea? si cum se dovedea care ar fi fost distanta minima la care, fiind lovit din spate, nu il lovea p' ala din fata?

cum a crezut ca ai trecut? poate a crezut ce vei trece, dar din moment ce ai oprit, deja nu trecusesi...nici macar nu a franat?

exact, dar sunt sigur ca si prima masina, daca el a intrat in ea, are urme vizibile. daca intra in ea, fiind lovit de ala din spate, nu avea nici o vina. app : prima masina stationa? intreb ptr ca eu am fost in postura aluia din spate, ultimul,...ala din fata masinii din fata mea a franat la semafor pe galben, ala din fata mea a franat si a oprit, iar eu ca babalaul nefiind atent si crezand ca trec aia pe galben, am franat prea tarziu si l-am lovit pe ala din fata mea iar ala pe celalalt din fata lui. eu vinovat. sau daca stationau ambele, sau cel putin el (cel din mijloc).

ala din spate iti da tie asig, iar tu lu ala din fata. ar fi destul de greu sa dovedesti ca tu ai intrat in ala din fata datoria aluia din spate care te-a lovit.daca reusesti, atunci ala din spate va face masinile pe asig lui. daca ar fi fost asa, nu ar fi vinovat cu nimic.

ebay.de

bine ca ai rezolvat fara flex.

tipul de care ti zic cred ca ia vre-o 100e toata treaba, chiar si mai putin daca ai tu deja OBC-ul cu 18 butoane si mufa cealalta alba, atat iti trebuie, restul firelor ti le pune el, doar sa fie OBC-ul care iti trebuie, adica ori de 4 cilindrii ori de 6, ca sa ai valorile reale pe OBC.ti am dat pm.