max83

nu cred ca e atat de dificil, pentru unul care se ocupa cu asta (schimbat motoare), de la 2.0 la 2.5, sunt "n" exemple cu upgrade de la 1.8 la 2.8 sau chiar V8-uri, nu neaparat pe e39. daca, chiar te intereseaza, poti cauta singur pe realoem sau bmw fans, ce piese difera intre cele doua modele, pe partea de motorizare, transmisie, suspensii, frane, electrica poate diferi in functie de tipul transmisiei, anul fabricatiei etc. e mai ok sa fi autodidact deca sa primesti mura in gura, ce-i drept orice sfat ajuta.

520i e39 e 6 cilindrii toata ziua...M52.

da ai dreptate, eu nu platesc impozit, si nu ca ar fi mare (e 60 ron), ci pentru ca nu vreau sa platesc nimic statului, dupa ce anul trecut am fost tratat cu dispret, in urma unui incident cu un "crater" din Buc, nesemnalizat ne-nimic, eu avand dauna la masina : bratele suport motor rupte, 1 janta indoita rau, cauciuc spart, amortizoarele nu au mai fost amortizoare, iar politia m-a trimis la primarie, primaria la avocat iar o doamna chiar mi-a recomandat sa casc mai bine ochii pe drum...iar craterul era facut in jururl unui canal, probabil de "Gigel", lasat asa, iar in portiunea respectiva de drum nu era nici lumina (seara), iar toate masinile care treceau p'acolo, poooc, iar dupa ce am stat 2 ore sa astept un echipaj amlasat eu triunghiul refelectorizant acolo...dau la pariu ca daca puneam masina de'a latul pe strada, imedia veneau militienii, pe valea cascadelor, pacii. la itp ma intereseaza pe mine personal siguranta masinii (frane, directie, stablitate etc) asa ca ideea de itp pe naspa e relativa, luand in considerare foamea inspectorilor itp.

eu nu am nici o problema cu masinile inmatriculate in BG, nici cu oamenii care le conduc, dar am o problema cu oamenii care au determinat acest lucru... pana in acest moment, am avut trei accidente, nu din vina mea, toate cu masini cu numere RO, cu cetateni RO, si cu caracter de RO...si in trafic am avut parte de sicane NUMAI cu masini de RO, cu melteni posesori de "bolizi" marca aia de pe plaiuri romanesti, si nu numai...dar am o problema cu bulgarii si "slabiciunea" lor pentru romani.

Hai sĂŁ dĂŁm mâna cu mâna Cei cu inima româna, Sa-nvârtim hora frĂŁĂžiei Pe pĂŁmântul României! Iarba rea din holde piarĂŁ! PiarĂŁ duÂşmanii din ĂžarĂŁ! Ăntre noi sa nu mai fie Decât flori Âşi armonie! MĂŁi muntene, mĂŁi vecine Vino sĂŁ te prinzi cu mine ÂŞi la viatĂŁ cu unire ÂŞi la moarte cu-nfraĂžire! Unde-i unul nu-i putere La nevoi Âşi la durere Unde-s doi puterea creste Si duÂşmnaul nu sporeÂşte! Amândoi suntem de-o mama De-o fĂŁpturĂŁ si de-o sama, Ca doi brazi ĂŽntr-o tulpina Ca doi ochi ĂŽntr-o lumina. Amândoi avem un nume, Amândoi o faima-n lume. Eu Ăži-s frate, tu mi-eÂşti frate, Ăn noi doi un suflet bate! Vin’ la Milcov cu grĂŁbire Sa-l secĂŁm dintr-o sorbire, Ca sĂŁ treacĂŁ drumul mare Peste-a noastre vechi hotare, ÂŞi sĂŁ vadĂŁ sfântul soare Ăntr-o zi de sĂŁrbĂŁtoare Hora noastrĂŁ cea frĂŁĂžeasca Pe câmpia româneasca!

faceam haz de necaz...ca oricum altceva nu facem (including myself). guvenul/sistemul/statul ne-o trage de cate ori are ocazia, si se pare ca ne place...din moment ce suntem pasivi la orice. sincer cred ca si daca ne-ar pune taxa pe "numere" cu femeia, tot nu am iesi in strada.

nu e panica ) in 30-40 de ani barilul de petrol sare in aer si tragem pe dreapta cu totii...

nu-i asa ca Romania e o tara minunata? in fiecare zi iti ofera atat de multe satisfactii incat iti vine sa strigi in gura mare : sunt mandru ca sunt roman! la fel ca cei care iti creioneaza viitorul...

masina e "pure sex".cand iubita e pe stop, dai o tura cu masina...Superb!

orice altceva decat "amber"/portocaliu in luminile din bord la BMW e naspa.e de porc.

si daca nu a fost doar un contact imperfect?

era si normal sa il ancheteze, asa e in Romanica, tre sa isi justifice si militia activitatea.Se pune problema gresit, CE CAUTA ALA CU LOGANUL SA SE BAGE DACA NU S-A ASIGURAT?!!!!! Ala cu X1 putea sa aiba si viteza regulamentara, nu se stie daca il putea evita (daca si cu parca). O sa-l bage la ucidere din culpa, si ii da cu suspendare, SE POATE INTAMPLA ORICUI! POATE SPUNE CINEVA SIGUR CA DACA ALA AVEA 70KM/H SARACII AIA 2 ERAU IN VIATA ACUM? NU. POATE SPUNE CINEVA SIGUR CA DACA SARACUL ALA SE ASIGURA, ERAU IN VIATA AMANDOI ACUM? CU SIGURANTA!!!

dau la pariu o bere heineken ca era masa motor pe caroserie.

nu neaparat, din cate stiu in mers la viteze mai mari, cardanul se autocentreaza rezultand doar zgomot. intai as schimba rulmentul cardanului cu tot cu suport, cred ca e undeva la 150 ron. piesa 12 din linkul tau, center mount, eu l-am schimbat anul trecut, ceri rulment cardan, iti vine cu tot cu suport.

eu nu inteleg de unde atata polemica?!! soferul loganului nu s-a asigurat (de cretin ce era) si a murit...la fel si pasagerul, deci e responsabil pentru 2 morti, si pentru punerea in pericol a altora (sofer X1 si a altor soferi care circulau prin zona). E CHIAR ATAT DE GREU SA INTORCI CAPUL SA TE ASIGURI? Nu... ALA CU X1 ce vina sa aiba? ca circula pe acolo? ca avea 90 in loc de 70?! wow...cati dintre noi nu mergem cu 10/20 km peste limita? 95%?! Daca esti prost si nu iti pasa de viata ta si a altora, atunci baga-te..fara sa te asiguri, eu nu o sa merg cu 40 de acum inainte de frica, ca o sa imi sara-n fata un prost!

ar fi folositor si altora daca ai da rezolvarea mai cu amanunte...contact imperfect la ce? masa motor? becuri semnalizare? alimentare MP3?!

omu a zis ca a schimbat si puntea spate si diferentialul...cum sa fie din rulmenti cand aia s-au schimbat odata cu toata puntea spate?!! eu zic ca e cardanul...schimba rulmentul cardanului si verifica prinderile si suportii...sau poti pune altu cu totul si daca nu mai face, schimbi cardanul cu totul, e posibil sa fie si "misaligned"/nealiniat cum trebuie.

aia cu sageata nu e trager, e maneta de deschidere a sigurantei capotei, si din cate stiu eu e normal sa stea asa..

ma rog, nici nu mai conteaza, ai dreptate, daca te incalzste cu ceva...dar am facut destul offtopic! on : cut off switch-ul pentru baterie, a fost optional OEM pe e36, taia curetul de la baterie de tot.

serios nenea?! mersi pentru update, de "slang" ai auzit?! si nu era vorba de e36-le meu, era vorba de e36 in general, "mister" Pruteanu!

daca ai anvelope late (235+) cu talon mic (-40) si si cu putin strech pe janta, doar nu o sa bagi 2.2 in ea, nu? cred ca depinde si de anvelopa in sine...ZR, W/Y/?

superba masina... aviz amatorilor, omu poa' sa ceara si 10000 pe ea daca vrea "muschii" lui, nu ar trebui sa va bagati in seama ca p..zd.le, ca poti sa ti iei asta si aia la banii astia...poate sunt oameni care prefera e36-le in fata e46-e39 etc...daca isi ia sau nu banii aia pe ea e STRICT treaba lui si a cumparatorului.restu e MANCATORIE! BAFTA LA VANZARE!

ORICINE compara un Logan cu e36 IT'S FUCKIN RETARDED!!!! tre' sa ti lipseasca ceva mai multi neuroni, ca sa faci comparatie intre o masina ROMANEASCA cu una germana, intre dotarile e36-ului si ale Loganului (care dotari?), si nu in ultimul rand intre motorizari si look...FUCK dat shit!!! si nu-mi spuneti de ani, un e36 intretinut se p...a oricand pe cel mai full/nou/abia iesit din fabrica Logan!!! PUNCT. ON: RARE PARTS http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=658631

e cat se poate de original butonul ala....si e pe sedan si cabrio daca nu ma insel, pe coupe nu cred ca s-a pus.

nu sunt frate nici km reali nici km nereali nici nimic...s-a discutat chestia pe toate forumurile posibile...cifrele alea sunt EXACT ce scrie ca sunt in link-ul postat mai sus. legat de ceasuri...cred ca ti-ai luat teapa cu ele, le-ai probat si tu inainte sa dai banii?!