max83

e90 cu motorul praf= probabil chilipir, M43=250/300 euro pe care il are pe masina sa, cred, deci cam asta ar fi rationamentul sau...$$$$$$$$$$ cum sa fie imposibil?! ridicol da, dar nu imposibil...lol. s-au pus motoare de Chevy V8 6l pe Bmw si nu se poate pune un M43 1.8? :frantics: schimba pedalierul ptr cablul de acceleratie, printre altele... un M54 ar fi perfect, dar asta deja sare de 6-700e.

e ilegal, nu poti retrograda norma euro. de pus, sa functioneze, nu vad de ce nu ar merge, motor+cutie+electrica+dme etc.

pai parca tocmai despre asta era vorba aici pe topic, SCHIMBAREA PIVOTULUI fara a mai trebui schimbata si bascula. spune cine?! e o axioma sau doar...parerea ta?! si cine esti tu sa afirmi daca cineva isi permite sau nu?!

loooooooooooooooooooooool Sly si-a schimbat recent suspensia fata si de atunci rotile fata se invart doar in acelasi sens.

xenon cu lupa. gasesti la dezmembrari faruri originale cu lupa, nu-s scumpe.

sunt cu sau fara lupa? poate nu sunt reglate bine si bat aiurea in jos. un xenon pe faza scurta e binevenit, sau macar alte becuri gen phillips extreme vision sau alte becuri de genul. alea aftermrket sunt si mai paguboase

cea de la e39 520i M52, se potriveste, de fapt, e aceeasi. http://bmwfans.info/parts/catalog/23001434410/ http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/520i-M52/LHD/M/1996/march/browse/manual_transmission/manual_gearbox_s5d_g/

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/80706-probleme-aeroterma-e46/ http://www.bmwclub.ro/forums/topic/99948-aeroterma-piesa-cu-tepi/

salut, uite un DIY ptr curatare regulator relanti, e la fel ca 1.8is, sub galeria de admisie, cel in forma de T. http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=454501 ptr restul, ti-am atasat print screen din manualul de service. cauzele pot fi mai multe, trebuie luate prin eliminare. daca ai eliminat debitmetrul, aer fals, regulator etc, mie imi suna a pompa de benzina pe duca.

febletea mea raman tot aia care ii dau blana desi la 200 m in fata e semaforul rosu, dar sa fie ei primii la semafor. ps: ce faceti daca vreti sa parcati latral pe o strada cu 1 banda pe sens (plus locurile de parcare normal) si aveti loc de 1 masina in parcare? bagati cu fata in diagonala sau trageti masina pe dreapta sa o bagati cu spatele (cu avarii normal)? asta mi se intampla foarte des, la mine pe strada, ramane loc sa treaca masinile din ambele sensuri, insa n-am intalnit pe vreunul pana acum sa ma lase sa parchez cu spatele, si da-i si asteapta. in schimb eu fraier, opresc in situatii de genul asta

maine m-am lepadat de obiceiul asta, in 2 zile maxim e praful iar calare pe ea.

rashpy, nu vazusem, am editat Bala, inteleg. eu nu las NICI D'AL DREACU sa se bage vreunul in fata mea dupa ce ala a depasit toata coloana, ca ii era lene sa stea la coada. pai adica noi astia suntem niste agarici, si vine alde BOSS, si mai face si urat fraieru' daca nu il lasi sa se bage! :pinch: sax, n-ai inteles nimic.

daca drumul e liber (gen seara, noaptea) nu merg banda 2a, lol... si in oras ziua, unde DE OBICEI, adica MAI MEREU, sunt masini pe ambele benzi, eu daca merg cu 60 DE CE MAMA DRACU sa-i dau blana pe banda a2a? ca vine alde alain prost cu flasuri din spate? pai eu ce ar trebui sa fac? sa-i dau la 80 (IN ORAS, CU TRECERI DE PIETONI AND SHIT) sau sa ma dau dracu la o parte, ori pe sina de tramvai, ori sa-i tai fata unui de pe banda 1, NU?! :bashwall:

daca il atingi pe lateral, e pe rca-ul lui. daca s-a incadrat deja si il atingi in spate, e pe rca-ul tau, n-ai pastrat distanta...stiu, aiurea, am patit-o eu cu niste jepcari, exact la fel, asteptau pana am ajuns mai aproape, hop in fata mea, poc in bara spate...la politie...n-ai pastrat distanta! :frantics: pai.... sax, ce sa-mi reprosezi? ca merg legal (aproape)?! arata-mi tu unde scrie ca daca mergi pe banda a2a trebuie sa depasesti viteza legala ca sa faci loc. ps: eu vorbesc de oras, inafara nu fac d'astea.

pai daca eu merg pe banda a2a la limita superioara a vitezei legale, ce ai avea sa imi reprosezi?! cu masini si pe banda 1 acum o saptamana m-a scos din sarite un descreierat care imi tot dadea flashuri (bd timisoara) si am mers intentionat pe banda a2a paralel cu o masina de pe banda 1 mult si bine. hai nervosule, depaseste!

limitarea da, insa masurarea vitezei in sine, nu cred. daca senzorul de pe grup iti citeste eronat, atunci si limitarea poate interveni eronat. ps: scuze ptr offtopic.

eroarea pe vitezometru e data de obicei de dimensiunea rotilor (mai mari sau mai mici decat standard), senzorul de viteza fiind cel care masoara viteza afisata in bord, iar asta e pe grup. nu cred ca are legatura cu softul.

filtrul de habitaclu (polen) e cel care filtreaza aerul care intra in masina. cel de aer (motor) n-are treaba. miroase naspa mereu? si inainte sa schimbi filtrul la fel mirosea? exista spray-uri ptr "curatare" traseu aer, ptr bacterii si alte impuritati, da un search pe google "spray curatare clima", parca era si un topic aici pe forum, doar daca l-as gasi...

ghizmoooo! ghiiiiiiiiiiiizzmmmoooooooooo! on: la un service ai fost?!

jantele pe 17 pot fi si de 8j si de 10j apoi depinde si ce ET au, si in functie de astea, iti alegi si cauciucurile, in general. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/92861-detalii-legate-de-latimea-si-offset-ulet-jantelor-la-bmw/

clar vasco e dus, daca ai facut aerisirea de mai multe ori si tot se supraincalzeste, mai ales pe loc. si la mine la fel e problema cu vasco ala, noroc cu ventilatorul de la clima, l-am pus pe direct si imi raceste cum trebuie.

daaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaammmmmmmnnnnnnnnnnnnnn!!!! arata intr-un MARE FEL cu jantele alea :goodjob:

loooooooooooooooooooooooooooooooooool poze cu MASINA?! AICI.

robytza, ce s-ar fi intamplat daca as fi facut eu/alt user topic cu niste poze in genul celei de mai jos?! bitsy, suntem romani, adevarat, dar asta nu echivaleaza automat cu cocalari, sau pitzi ps: pune mai multe poze (cu masina) detalii, de cand o ai, ce simti, cum trage, ce planuri ai cu ea etc...

daca e M52TUB25 e 323ci 170 cp, daca e M54B25 e 325ci 193 cp.