Core

Crezi ce vrei. Motorul are dublu VANOS. Si stiu ce inseamna. :twoup: Nu stiu ce sa zic, dar nu prea cred ca are vreun VANOS. Poate tu vrei sa spui ca are Valvetronic, dar din schemele motorului nu vad nici un vanos. De unde stii tu ca are vanos? Inainte sa iau masina am studiat specificatiile ei. Atasez 2 pagini din datasheet-ul seriei 1 fabricata in ultima parte a lui 2008, 1series_datasheet.pdf luat de pe www.bmw.ro Se observa ca 116i, 118i, 120i, 130i au Double-VANOS Este ultima generatie de 116i cu motor de 1600cm3. Dupa aceea le-au facut de 2000 cmc. Au aceeasi putere, 122cp PS Intre valvetronic si VANOS care e mai bun? cine vrea pot sa ii trimit pe email pdf-ul original 1series_datasheet.pdf; nu a incaput aici Se poate citi si in pdf-ul atasat ca masina are Dublu VANOS. In pagina 5 Sistem dublu VANOS cu variaĂžie continuĂŁ a axelor cu came pentru admisie Âşi evacuare E81_1hatch_RO.pdf

15900 EURO 2425 km. Nou nouta

muv, daca e plina de praf nu e a mea. Cel putin nu in perioada aceea. ps anuntul e valabil. De vanzare Seria 1 116i 17000 Euro 1.6L 122Cp

16800 EURO Acelasi kilometraj.

Crezi ce vrei. Motorul are dublu VANOS. Si stiu ce inseamna. :)

well dieselu nu toarce ci trancane , are un tacanit pronuntat, inconfundabil. masinuta face un zgomot mai aparte, nu tacane, e undeva intre un motor pe benzina si unul diesel. Cu siguranta inginerii bavarezi au lucrat si la felul cum suna motorul. Pe mine dieselul ma tacane la creier. Dar VANOS-ul acesta is music to my ears. (e muzica pentru urechile mele) :) Pe site bmw.ro sunt sunete de la motoarele masinutelor de la seria 3 in sus parca. In orice caz 116i e facut sa iti placa la nebunie. Este totusi modelul 2009. Am cautat topic cu modul in care suna 116i si zic vreo cativa pe niste forumuri englezesti ca sunetul se aseamana cu un diesel. Ceva legat de presiunea inalta sau cam asa ceva. Nimic anormal la asta.

17000 euro pt beemer. Toarce ca un diesel.

Anunt valabil. 2425 km are bmw-ul la bord. Sta in garaj. 122 CP 1597 cmc 160 Nm la 4250 rpm Telefon 0726063126

Am mai lasat masina 2 luni nemiscata. Cand am mers cu ea pe 1 martie am sesizat un mic zgomot, o båtaie de la o roata din fata, cred ca stanga. Este foarte slab. M-am uitat pe la roti dar nu am vazut nimic anapoda. Am vazut pe partea interioara a rotilor din fata ca sunt niste table subtiri care pun capac discurilor de frana banuiesc ca sunt pentru a proteja discurile de frana. Tabla aia de la roata din stanga e mai infoiata. In bord nu semnaliza nici o problema. Sunetul este foarte slab, de la 50kmh in sus e acoperit de zgomotul motorului. cel mai cumplit cosmar al meu e sa intre un sobolan si sa rontaie cabluri pe la bmw-u. Nu cred ca s-a intamplat asta. Aveti idee ce ar putea fi? Masina e la vreo 300 km de Bucuresti, de aia ajung mai rar la ea. Acolo am un unchi care m-a primit cu masina in garajul lui. Nu cred ca e vreo problema sa merg cu ea. Nu am luat nici o denivelare cu ea.

merci 17400 Euro

17000 EURO bmw-ul Mai am un Renault Megane Sedan 1.4 benzina de vanzare la 9600 euro Gri Eclipse Geamuri electrice fata. 100CP luat in 03.2008. Echipare manager are 11000 km

Am intrebat la bmw motorAg Au o masina 116i in 3 usi de culoare alba Echipamentele pe care le are masina sunt: Alarma, Cotiera fata, Faruri ceata, Xenon, Aer conditionat automat. O problemuta - Taxa de inmatriculare de 1067 Euro Nu are Volan sport multifunctional imbracat in piele, nu are Jante din aliaj usor si nici Sistem de navigatie.

Toate acele dotari sunt optionale. La 19039 Euro nu are nici un echipament in plus fata de a mea.

Am sunat acum o ora la Automobile Bavaria - 0212006263, de unde am luat masina, si i-am intrebat cat costa masina pe care o am eu. Aceleasi dotari, 3 usi, acelasi motor pe benzina. 18050 EURO fara taxe 21480 Euro cu taxe. L-am intrebat de 2 ori ca sa fiu sigur. Pretul actualizat 17480 Euro Are 2400 km

Cuplul maxim este la 4250 rpm din cate tin eu minte.

Salut! As avea si eu nevoie de un manual pentru 116i model 2009 (fabricat pe la sfarsitul lui 2008). E81 3 usi Pe bmwusa nu este 116. mailul meu este mediteaza@yahoo.com Multumesc!

Am un BMW 116i negru de vanzare. De la aceasta promotie. 17500 Euro 2400 km Nou nouta. 2 usi fara cadru. 2 carduri cu Profil Personal DSC, ABS, CBC si DTC; Roti runflat, indica roata flat; Stergator luneta; Auto Start/Stop, Brake Energy Regeneration, VANOS dublu, Injectie de inalta precizie, Afisare treapta viteza BMW basic service 5 ani. Aer Conditionat. Oglinzi electrice. Jante obisnuite, fara xenon. 0744161451

Niste poze cu jucaria. PS Suspensia este foarte faina.

Salut Am un BMW 116i 122CP, de un an si o luna, motor cu dublu VANOS. Am 2400 km cu el. Am cateva intrebari As vrea sa imi spuna cineva pe la ce turatie este bine sa schimb viteza in mod normal. Am indicator care imi spune cand sa schimb si in ce treapta. Dupa ce se incalzeste motorul, cand ajung pe la 2000 rpm imi zice sa schimb viteza, cam in orice treapta de viteza as fi. Sa schimb cand imi zice acest indicator (care este pentru consum optim)? In primii 2000 km schimbam pe la 2700-3300 rpm. Acum Schimb la 2100-2200. Cum este mai bine sa procedezi cand este motorul rece, sa pleci cu masina imediat cu turatii moderate sau sa o lasi 1-2 minute pe loc sa se incalzeasca motorul. Am citit pe un forum ca incalzirea motorului pe loc i-ar dauna. Daca tin masina in garaj ( o latura mai mica este deschisa) o perioada mai lunga fara sa o pornesc, in afara de baterie mai poate fi ceva afectat? Am tinut-o odata 8 luni si jumatate nemiscata in garaj cu husa pe ea. Pe masina, pentru dimensiunile anvelopelor pe care le am (195*55 16") scrie sa le umflu cu 2.2 bar pe cele din fata si cu 2.5 pe cele din spate. Pana acum am mers cu 2.0 in fata si 2.2 bar in spate, (m-a indus in eroare * recomandata de BMW) Au ceva anvelopele daca am mers cu ele putin mai putin umflate? In carte scrie ca ar creste uzura. Comp de bord nu mi-a semnalat nimic in legatura cu presiunea in pneuri. Am verificat regulat presiunea in roti. PS As vrea sa vand masinuta. PPS Myth: Let your engine warm up for several minutes before driving. Reality: That might have been good advice for yesteryear's cars but is less so today. Modern engines warm up more quickly when they're driven. And the sooner they warm up, the sooner they reach maximum efficiency and deliver the best fuel economy and performance. But don't rev the engine high over the first few miles while it's warming up. Multumesc

BMW 116i de vanzare. E81, hatchback (Sportshatch) 3 usi. O am de un an, a stat in garaj. Are 1550 km la bord. Este luata de la Automobile Bavaria din Bucuresti. Este impecabila. Nou nouta. 2 usi fara cadru. 2 carduri cu Profil Personal DSC, ABS, CBC si DTC; Roti runflat, indica roata flat; Stergator luneta; Auto Start/Stop, Brake Energy Regeneration, VANOS dublu, Injectie de inalta precizie, Afisare treapta viteza BMW basic service 5 ani. Aer Conditionat. Oglinzi electrice. Inmatriculata 17300 Euro Carte service Jante obisnuite, cu capace.

Salut, Am un BMW 116i de vanzare. E81, hatchback (Sportshatch) 3 usi. O am de un an, a stat in garaj. Are 1500 km la bord. Este luata de la Automobile Bavaria din Bucuresti Este Nou nout. 2 usi fara cadru la geam; 2 carduri cu Profil Personal DSC, ABS, CBC si DTC; Roti runflat, indica roata flat; Stergator luneta; Auto Start/Stop, Brake Energy Regeneration, VANOS dublu, Injectie de inalta precizie, Afisare treapta viteza BMW basic service 5 ani. Aer Conditionat. Oglinzi electrice. Inmatriculata 17500 Euro Carte service La masina mea nu exista un numar dat de km la care se face revizia. Exista un interval de timp la care se face. Reviziile sunt "condition based" adica atunci cand s-a uzat o componenta apare mesaj pe bord ca trebuie mers in service si se schimba acea sau acele componente. daca in acel interval nu apare nici un mesaj de service in bord, (la expirarea lui) la o anumita data iti va zice sa mergi - probabil sa schimbi uleiul.