Am o intrebare pentru cei cu Efficient dynamics- ati sesizat un prag in apasarea pedalei de frana la care se simte frana aceea dinamica intrand in functiune inainte de franele clasice? Sau ati simtit vreodata frana aceea dinamica (cea care incarca bateria) intrand inaintea franei clasice? Eu nu am simtit. Este prea slaba ca sa poata fi simtita? Stiu ca atunci cand iei piciorul de pe acceleratie si masina e bagata in viteza aceasta frana dinamica se cupleaza. Si mai vreau sa va intreb ceva despre frana de motor, cat de des o folositi (inafara pantelor mai lungi)? Eu obisnuiam sa o folosesc foarte des, tot timpul, si am mers cu cineva cu o Skoda Octavia care nu folosea frana de motor absolut deloc. L-am intrebat de ce si mi-a zis ca frana de motor creaza probleme la cutia de viteze. M-a pus pe ganduri. Am mai cautat si am gasit ceva ca decelerarea violenta ar produce probleme la transmisie. Si mai am o intrebare, desi sunt aproape sigur ca nu exista posibilitatea, Am un bmw seria 1 cu 2 usi din 2008, model 2009 , apare in rubrica Vanzari Auto. Usile sunt fara stalpi. Cand deschizi usa geamul se coboara putin iar cand inchizi usa geamul urca la loc. Exista posibilitatea sa dezactivezi aceasta coborare a geamului? sau sa nu mai urce la loc cand esti in masina. Tot pe tipul cu skoda l-am auzit cu o problema pe care o are acel model cu geamurile electrice iarna; indicatia pentru posesorii modelului ar fi ca iarna sa nu te atingi de geamuri, le lasi asa :twoup: Merci