george_brasov

se potrivesc

Nu cred ca merge fara butonul de mode.....pentru ca nu ai cum sa selectezi sursa respectiva....si sa schimbi intre ele....si cel mai important....nu ai mufa de intrare pentru magazia de cd eu mi-am luat alt casetofon tocmai pentru butonul ala :twoup:

da, aia e ca idee....eu folosesc 100 ml de spuma si 900 ml apa....recipientul avand 1 L....si tin robinetul de debit al spumei(cel de sus) la maxim.... In aceste conditii la o masina clasa compacta se foloseste jumatate de bidon si la ceva gen seria 5 2/3 din bidon sau chiar tot bidonul daca se face exces de zel :twoup: In rest mai reglezi din partea frontala deschiderea jetului de spuma......recomand o setare medie Daca aveti nevoie de spuma de calitate, cantitate mica si la un pret civilizat va stau la dispozitie...... Nu recomand spuma din marile magazine!

"vad mai la toate bmw 320 consumul este 5 - 6 L/100 km . . sau sa`mi dea niste sfaturi este bine ?" Dupa cum ti-a spus si Andrei Pavel ala e consum de diesel.....daca vrei benzina cifra aia creste destul de mult.....in bucuresti cred ca se si dubleaza

In Brasov Vezi la Gimarom , pe str. Tarnavei .Au parbrize Pilkington care echipare OEM la multe marci nemtesti. Poti gasi preturi mai mici la Dixiz etc....dar am pus o luneta acolo si a doua oara nu se va mai intampla.....aratau marginile de ziceai ca sunt taiate cu flexul... linii intrerupte la dezaburire etc.....la Gimarom nu am avut probleme d-astea

@DSF - foarte corect ce spui tu....dar la noi inca nu apreciaza toti calitatea la adevarata valoare....pentru ca majoritatea nu fac diferenta intre polishatul la spalatorie si un polishat adevarat.....cu toate etapele descrise de tine.... Ironia e ca la noi pare mult si un 600 RON care e sub 150 euro in conditiile in care folosesc aceleasi produse ca cei din UK sau USA....dar incet incet sper si eu ca si ceilalti din acest domeniu ca se va educa piata......si va fi apreciata altfel munca asta E bine ca mai sunt oameni ca tine care au rabdare sa stea langa cel care a facut un detailing....ca sa poata sa aprecieze cu adevarat munca depusa :twoup: :) :)

Eu cred ca tine mai mult de stilul de condus decat de o eroare de soft.... Ca exemplu....daca ai 60 km/h in viteza a 4-a si tii acceleratia constant.....la mine consumul instantaneu indica 6 l/100 deci computerul preia valoarea aia pentru calculul mediei.........daca in schimb la aceeasi viteza de 60 km/h in viteza a 4-a apesi usor acceleratia....atat cat sa ajungi ...genul....la 65 km/h....fiind accelerata consumul instataneu indica 10-11 l/100.....eh....din diferenta asta.....a tine piciorul pe pedala usor apasat versus constant.....computerul va inregistra valori diferite pentru calculul mediei la soferi diferiti.......de aici si diferenta de consum

la mine alimentand exact la fel la pompa...numar identic de click-uri ...pana in gura etc.... Germania-Oradea - consum pe computer 5,4.....consum la pompa 5,9 Oradea-Brasov - consum pe computer 5,8 ....consum la pompa 6,3 Brasov 500 km interior....din care 60 exterior - consum pe computer 8,5......consum la pompa 9,6 concluzie....da...arata mai putin.....

Are un coleg ceva din aceeasi generatie http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=83784

Ala e pretul :twoup:....ca ma interesasem si eu

nu stiu....ar trebui sa fie si arcul ala in ea...in mod normal...who knows :twoup: de montat nu e mare chestie....ca e cu niste cleme.... eu pana la urma am ajuns la varianta asta http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=82811

am studiat si eu mult problema.....ca vroiam sa imi iau....si da....iti trebuie si bucata cu monedele....pentru ca numai impreuna ajung la dimensiunea consolei care o ai acum Uite o schema mai detaliata http://www.bmminiparts.com/DiagramView.asp...&MOSP=47655 si vezi ca la piesa cu fisele mai e si un covoras...numarul 7...sa ai grija sa il aiba si pe ala.... http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=35

Pai nu am zis ca face pretul in functie de masina....tocmai asta spuneam...ca e acelasi pret.... Adica si celui cu mercedes de 100.000 euro i-a cerut cat ti-a cerut si tie cu E36..... Ideea e ca sunt cazuri , cum era cel al cunoscutului meu, in care nu poti gasi piele in nuanta respectiva incat sa iti faca cineva retapitarea....asa ca reparatul/vopsitul e singura solutie....avand in vedere pretul unor sezuturi originale noi, in nuanta respectiva.....nu stiu la ce reprezentanta lucrezi ....pur si simplu ala era pretul reperelor NOI....nu era vorba de a retapita/revopsi la reprezentanta

Sau mai bine iti iei un Grom si stai linistit :twoup:

FANATIC, aia la care te referi tu e doar pentru mascat o parte din lumina in cazul in care mergi intr-o tara cu volan pe partea cealalta, ca sa nu iti schimbi farurile doar pentru excursia respectiva ......daca te uiti si scrie acolo "tourist solution" Singura folie cu adevarat protectoare pentru faruri este Venture Shield si costa cam 40 euro setul pentru 2 faruri dar le protejeaza de foarte multe

depinde de masina....am un cunoscut care a vopsit la el 2 sezuturi de la un mercedes....la care un sezut ar fi costat la reprezentanta 700 euro....unul....si ii trebuiau amandoua.... asa ca pentru el .....orice pret sub valoarea aia era ok.....mai ales 250 RON......mai ales ca i-a vopsit-o exact pe nuanta pielii din masina si arata impecabil

Eu initial vroiam sa il iau pe asta....Pentru ca e din acelasi material ca portiera.....e original....si se integreaza ok DAR....problema majora e daca ai un pahar de ceva acolo....sau o doza de suc....si trantesti usa :) :twoup: :)....Mi-a picat fisa doar dupa ce am citit pareri despre el pe un forum din olanda :(

Am si eu de donat doua arcuri spate de E30 Nu sunt noi, dar eu le luasem pe vremea cand aveam E30 ca se rupsese unul....

Exista Tar&Glue remover...care e special pentru asa ceva....doar il aplici pe janta...lasi 2-3 minute si inmoaie efectiv punctele de care vorbesti si vezi cum se scurg de pe janta.....iar excesul il stergi cu o carpa Uite un exemplu pe tabla http://polishat.ro/pictures/galerie/exterior/Infinity%20FX35/infinity%20fx35%20ext%2017.JPG http://polishat.ro/pictures/galerie/exterior/Infinity%20FX35/infinity%20fx35%20ext%2018.JPG Daca ai nevoie si nu te grabesti , eu la sfarsitul lunii o sa am drum la Constanta si pot sa iti aduc.

Nu le-am taiat ca sa le dau mai multa stabilitate recipientelor puse in ele....mi-a placut cum se asezau asa....defapt se vede si in poze Aia cu ledurile pe fund am vazut-o si eu pe forumul din state....arata misto.....:twoup: sa prind o zi mai libera...si....poate poate :) edit....acum am vazut ca ziceai de led alb cu plastic galben.....inseamna ca nu ai vazut tutorialul de care ziceam....asa ca uite... http://www.tmk.com/cupholders/index.shtml

Alt pom de Craciun....

Il dai cu 100 RON?

Daca ma pricepeam ma jucam....dar nah...:twoup:....ai dreptate....faceam chiar replica fidela :) http://polishat.ro/extra/cupholder%20e46%20DIY%2011.JPG

Ideea realizarii topicului a aparut dupa ce am tot cautat piesa asta care a fost la un moment dat pe buzele oricarui proprietar de E46.......cupholder.... Avand in vedere ca are un pret exagerat ....cel putin pentru perioada asta de criza :twoup:......si cum second hand e foarte greu de gasit am tot cautat alternative... Cum suportii gen McDonalds sau cei de tunning nu imi suradeau.... Acum ca am si realizat ceva similar am zis ca poate va fi util un tutorial pentru cei care se regasesc in situatia mea.... Obiecte necesare: - Doua cani de plastic cu diametrul exterior de 72 mm(cat are spatiul din consola centrala) si cu pereti cat mai subtiri incat sa poata intra si o doza de suc.Doza de suc fiind cea mai mare in diametru pe langa sticlele de 0,5 si paharele de plastic. - un cutter - smirghel de 2000 - primer pentru plastic - spray cu vopsea negru mat (optional spray in culoarea consolei) - banda dublu adeziva pentru fixare de siguranta In cazul meu cana avea o toarta...asa ca se incepe cu eliminarea ei folosind cutterul http://polishat.ro/extra/cupholder%20e46%20DIY%2001.JPG http://polishat.ro/extra/cupholder%20e46%20DIY%2002.JPG Urmeaza smirgheluirea atat pe interior cat si pe exterior cu smirghelul de 2000 udand suprafata in permanenta Asa arata cana dupa http://polishat.ro/extra/cupholder%20e46%20DIY%2003.JPG O poza comparativa intre inainte si dupa smirgheluire http://polishat.ro/extra/cupholder%20e46%20DIY%2004.JPG Cana in cauza avea si o buza inferioara pe care am eliminat-o cu cutterul pentru o fixare ulterioara mai buna in consola Cu si fara ea.... http://polishat.ro/extra/cupholder%20e46%20DIY%2005.JPG A urmat lipirea celor doua cani pentru ca am vrut 2 suporti de bautura.....apoi un strat de primer...si 3 straturi de vopsea negru mat Dupa uscare pentru a fi eu sigur ca sta nemiscata,desi intra la fix in consola, am securizat-o cu banda dublu adeziva pe fundul canilor Rezultat final cu diversele recipiente care ma interesau.... http://polishat.ro/extra/cupholder%20e46%20DIY%2006.JPG http://polishat.ro/extra/cupholder%20e46%20DIY%2007.JPG http://polishat.ro/extra/cupholder%20e46%20DIY%2008.JPG http://polishat.ro/extra/cupholder%20e46%20DIY%2009.JPG http://polishat.ro/extra/cupholder%20e46%20DIY%2010.JPG

nu avem comenzi pe volan...dar comenzile catre el functionau ok....dar.... prima problema dupa montaj... se auzea foarte prost....ca si cum ai folosi niste boxe distruse spre care trimiti un semnal prea puternic....oricum....nu aveai ce asculta in masina....mai mult te enervai... am sunat la distribuitor....oamenii foarte comunicativi si de treaba....le-am expus problema...desi radio-cass-ul meu aparea in lista lor de aparate compatibile ....mi-au sugerat sa desfac eu mufa de intrare din xcarlink in casetofon si sa deconectez pe rand anumite fire.... trecand peste faptul ca asta presupunea o minima indemanare si cunostinte de electronica ceea ce nu orice client are la indemana.....si daca nu are trebuie sa plateasca pentru asta pe cineva care sa presteze..... am zis ca daca tot ma pricep sa pun mana sa rezolv daca exista o posibilitate..... cu unul din firele respective scos......am reusit sa aud oarecum clar(comparat cu Grom) dar foarte clar comparat cu varianta initiala...DAR doar pe partea dreapta....cu alte modificari sugerate la fel telefonic am reusit sa aud clar DAR doar pe stanga......si cand am incercat o improvizatie intre cele doua incat sa se auda peste tot......iar se auzea prost....desi deja rearanjasem mufa ....... :twoup: :) :) M-am enervat si l-am trimis inapoi...si mi-au returnat banii.....cost trimitere 20 RON....cost curier initial pe care a trebuit sa il platesc fiindca am returnat aparatul inca 20 RON......deci toata distractia pe langa nervii mei 2 zile cat am tot demontat si montat la torpedou,trimuri,casetofon mufe......care oricum au fost priceless.......40 RON......asa ca incerc sa ii scutesc pe altii de treaba asta Si totusi ..... la cate aparate xcarlink se vand probabil la unii le merge.....asa ca ....sfatul meu....ca sa nu se interpreteze ca antireclama totala xcarlink....e sa cumparati asa ceva doar dupa o testare pe masina......ca deja sunt distribuitori in mai multe orase.....si cumparati doar pe principiul "probat ....se aude bine".....