kevinn14

Ma inscriu si eu aici, la mine este o problema mai ciudata. Este vorba de un E36 Compact din 99, 316i motor 1.9 De cand am luat masina am obesrvat ca atunci cand apas butonul de Asc nu se intampla nimic, nu se aprinde nimic in bord. Apoi am constatat ca nu functioneaza ASC+ ABS. Deci nu functioneaza dar nu este nimic aprins in bord. Pe tester da o eroare de modul ABS ... Suspectez ca vechiul proprietar , neavand chef sa o faca a stins cumva definitiv becurile din bord. Chestia e ca vreau neaparat sa o fac, am si un E46 si ala merge iarna de 100 de ori mai bine. Plus ca as dori macar ABS sa functioneze. Recent am dezmembrat un alt compact E36 din 98. Acesta avea motor 1,6 nu 1.9 si am pastrat modulul de Abs care la prima vedere pare a fi la fel. Credeti ca se potriveste modul de ABS de pe e36 motor 1.6 pe e36 motor 1.9 ? maine ma duc la service sa il montez , dar nu prea am sperante ca se va rezolva problema . Probbabil trebuie sa repar si ce e stricat la becurile din bord de nu se aprind, nu ?

Up

Ok , daca vrei sa il vinzi dupa ce il schimbi poate ma anunti , mersi , multi km cu masina!

Salut, ce ai facut cu interiorul? L-ai schimbat ? Daca da , il vinzi pe al tau ? Foarte frumoasa masina .

CumpĂŁr senzor parcare pentru un E36 compact din '99 . Poate se potrivește si de pe e46 NFL ? Tel : 0761857692

Lista cu preturi : Radiator clima – 130 ron Radiator apa -- 150 ron Faruri cu semnale albe – originale – 220 ron sau 150 ron fara semnale Aripa stanga/dreapta fara rugina – 100 ron / bucata Stopuri cu tot cu soclu becuri -- 100 ron setul Galerie admisie --- 180 ron4 Injectoare --- 150 ron toate 4 buc sau 40 ron/bucata Amortizoare fata/spate + arcuri fata spate , stare f f buna --- 240 ron cu totul ( 4 amortizoare, 4 arcuri) Arcurile separat – 40 ron/bucata Amortizoarele separat- 60 ron / bucata Alternator – 100 ron Debitmetru – 140 ron Pompa servo – 150 ron Bobina inductie – 70 ron Grup – 200 ron Cardan – 90 ron Ventilator clima - - 160 ron Electromotor --- 100 ron Carcasa filtru aer --- 70 ron Volan cu Airbag – 100 ron Parbriz stare perfecta – 100 ron Portiere , fara rugina , fara zgarieturi – 80 ron / bucata Geamuri --- 40 ron / bucata Cutie viteze – 150 ron Etrieri fata – 50 ron Ceasuri bord – 80 ron Bara spate cu bandouri – 100 ron Tampoane bara --- 30 ron/ bucata Motor – stare f buna – 211.000km reali - 750 ron Ambreiaj ( placa, disc, rulment ) -- 250 ron Interior – stare perfecta, nici o zgarietura cu 4 fete de usi --- 200 ron Pompa benzina --- 150 ron Rezervor – 100 ron Hayon cu luneta – 150 ron Macarale electrice cu motoras – 100 ron/ bucata --- 70 ron fara motoras Pompa ABS – 130 ron Bascula complete – 100 ron Butoane geam – 30 ron / bucata Oglinzi incalzite – 50 ron / bucata ( oglinda intreaga ) Capota 150 ron Trager- 80 ron Compresor AC – 250 ron Caseta directie – 150 ron sau 200 ron cu bielete si capete de bara Calculator --- 60 ron Trimit la cerere poza cu orice piesa.

Dezmembrez e36 compact , an 1998 , 1.6 benzina Disponibila orice piesa inafara de jante, evacuare,catalizator , bandouri laterale , capota si bari fata-spate. Disponibil in Buzau sau trimit oriunde prin curier. Tel 0761857692

XXL , nu este cea cĂŁreia i-ai pus tu comenzile in primĂŁvara , aia ĂŽncĂŁ o am , abia am luat-o de un an Asta am avut-o mai demult . O sa te contactez pentru Navigația despre care am vb in curând . On topic - - recomand masina

Salut , de la mine ai luat-o atunci bafta la vanzare !

Salut , bĂŁnuiesc ca husa de la schimbator s-a vandut , nu ? Mansonul

Up

Up - valabil Am facut si cateva poze, scuze de calitate, am fost singur si nu l-am mai mutat...

O sa pun si poze cand ajung la garaj. Trebuie sa iau pe cineva cu mine sa ma ajute sa il scot afara sa pot face poze ca e cam greu de miscat.

Scuze am uitat Nr de tel : 0761857692

Vand portbagaj original Bmw negru si bare . A fost cumparat de la BMW Baneasa pt un seria 5 vandut intre timp. A fost folosit o singura data. Pret 1700 Ron sau 1400 Ron fara bare. Pretul de achizitie a fost aprox 5000 Ron . Daca e cineva interesat atasez si poze.

Sunt curios cum arata acum pielea initiatorului topicului, la doi ani dupa ce au ĂŽnceput problemele. Oricum e clar ca nu mai exista aceeași calitate ca ĂŽnainte. In 2011 am luat un F10 din Germania cu 8000 km, fabricație 2010, 528i 258cp. Am luat-o pentru un prieten , dar si azi il mai ajut cu una - alta pentru masina. Pielea arata bine ( e neagrĂŁ ) , acum are 70000 km, singura problema e ca la 17-18000 km , in mijlocul Bucureștiului s-a oprit masina in drum cu eroarea ENGINE FAILURE. Au fost schimbate pe garantie 2 injectoare + bobine. La asa putini km nu e normal nici la mașini din China sa pice injectoarele. Acum nu mai are garantie si arata iar pe tester o eroare la injector, câteodatĂŁ cand e rece motorul tremura toata masina si se aprinde check engine.

Ai schimbat discuri fata + spate sau doar fata ? De care ai pus , ce firma ?

Sa nu iei TRW. Am luat eu odata si au ținut cam 5-6 luni.

Eu le fac cu 2X cu programul Cd Burner XP

Si eu am mai patit cu discuri ATE cumparate și montate in Germania si au ținut 4000 km. Am luat apoi altele fata+spate (ATE ) si nu mai tremura . Asta la e46 Si am patit acum la e36 cu cele FERODO care au ținut cam 3000 km. Am pus acum ATE si nu mai tremura deloc pe franare. Sa vedem cat o sa ținĂŁ . Sincer , nici eu nu cred ca firma conteazĂŁ asa mult , ci cum le nimeresti. Eu am o singura dorința , as vrea la ambele mașini sa ma ținĂŁ in jur de 20000 km . La cate am patit sunt mulțumit daca țin atât , le schimb o data la 20.000 si gata. Daca iar se ovalizeaza asa repede nu o sa rĂŁmânĂŁ decat varianta sa le pun pe original. Apropo , cele pe original sunt fĂŁcute de ATE sau de cine ? Știe cineva ?

Revin cu rezolvarea ( sper ) a problemei. Astazi am rezolvat , e adevarat ca nici nu m am apucat de ea pana ieri. Se pare ca baietii din Bucuresti unde am platit ca boul 130 Ron pt Verificarea discurilor fata nu le verificasera bine, deoarece am schimbat ieri discurile spate ( Ate ) si tremura exact la fel. Astazi de dimineata am schimbat si butucul pe care voiau ei 440 Ron si ziceau ca e stramb . ( De fapt costa 200 Ron pe producator german sau 140 Ron italian) In fine , l am schimbat si pe asta , nimic , tremura la fel. Apoi am luat alte discuri fata ( Ate ) si masina s a oprit din tremurat. Cele care le am schimbat acum 3000-4000 km erau se pare Ferodo. Atunci cand le am pus credeam ca firma Ferodo este buna....Eu știu faza cu SpĂŁlĂŁtoria si nu spĂŁl niciodatĂŁ cand sunt f calde discurile. Deci sunt 2 variante acum ca nu mai tremura : ori are Masina mea ceva si ovalizeaza discurile , ori firma Ferodo e atât de praf si rezista doar 4000 km. O sa vad , daca mi le ovalizeaza si pe astea o sa arunc Masina sau o dezmembrez. Si la service-ul unde am fost eu in Buc nu va sfĂŁtuiesc sa mergeți nici sa va schimbe un bec. Daca doriți o sa dau si numele lui , se afla undeva aproape de strada Matei Basarab

Cred ca o sa ai probleme daca iti pune STOP ...adicĂŁ sa vina aia de la rar sa verifice. Eu am primit mai demult STOP, aveam folie doar pe spate si ziceau ca nu am voie... Voiau si ei ceva ...le am dat 50 lei.

Le am luat deja , Ferodo + placute. O sa le montez sapt viitoare sa vad daca mai tremura si apoi caut sa schimb butuc. O intrebare , ca nu prea ma pricep la piese , butuc e tot una cu fuzeta ?

Mda, intr-adevar ai schimbat multe pt problema asta. La mine nu tremura intre o anumita viteza, tremura incepand cu 95-100 la orice viteza pe franare... In legatura cu butucul... Mai intai o sa schimb de capul meu discurile pe spate, nu sunt scumpe. Chiar daca au spus ieri la service ca nu trebuie schimbate , doar s-au uitat asa la ele, eu nu le-am schimbat pana acum, cine stie daca or fi fost schimbate. Plus ca mi se pare ca are cam aceleeasi simptome cu e46-le, care dupa ce am schimbat discurile + placutele spate problema s-a remediat. Daca tot o sa tremure o sa schimb si butucul de pe dreapta fata, oricum l-am gasit la jumate de pret fata de cat il aveau acolo , l-am gasit cu 230 ron. Vreau sa comand acum discurile spate, am vazut ca la unele marci scrie in paranteza -- continut ridicat de carbon--- e bine sa fie asa? Vreau sa iau una dintre COMLINE , FERODO PREMIER sau ZIMMERMANN...Nu mai cumpar scumpe , ca exista sansa sa le iau degeaba...

Jantele nu sunt strambe , sunt echilibrate , cauciucurile sunt noi . La service insista ca tremura de la acest butuc putin stramb. Am iesit la o proba cu mecanicul dar nu a avut unde sa ii dea 110-120-130 ( viteza la care tremura ) , voia sa vada daca simte simptome de discuri spate duse. Credeti ca poate fi acest tremurat de la butuc stramb ? Sau mai degraba de la discurile spate ? In principiu o sa schimb discuri spate + placute si acest butuc de pe fata.