kevinn14

Chiar acum sunt la service, mi au demontat si masurat discurile pe fata , sunt ok. Mi au gasit butucul de pe dreapta fata putin stramb.... Imi zic ca de la el ar putea tremura .... Cred ca il schimb pe asta ... Acum plec cu mecanicul in proba sa vada el cum face ...

Acum am vazut ce a scris Brandex, la verificare mi-au spus ca sunt in regula ... Am schimbat bratele cu tot cu pivoti si bucsile nu bat... Deci volanul si masina nu pot tremura de la discurile spate ? Inseamna ca s-au ovalizat astea noi...?

cred ca m am hotarat , o sa le schimb pe cele din spate sa vad daca mai face. Am gasit un pret bun la discuri Zimmermann ( 240 ron ) Ce parere aveti de acest producator....Nici nu vreau sa mai dau multi bani din moment ce stiu ca poate tremura in continuare. Si placute am gasit cu 100 ron...Ate, dar trebuie sa sun maine la ei sa imi confirme , asa scrie pe site dar probabil imi dau alt pret cand le comand...

Nu stiu exact cum le au montat , dar le am montat la un service unde ma duc de 10 ani , si nu am avut niciodata probleme sunt foarte multumit de ei. Le am schimbat si la E46 tot la ei si pe fata si pe spate fara probleme. Sper sa am noroc si sa fie de la cele de pe spate cum a spus neospazz. Nu stiu ce sa fac... Sa ma apuc sa le verific sau sa cumpar direct pt spate sa vad daca mai face...

Da, doar la franare O sa spun la service sa verifice intai daca Raman franele blocate. Stiti cumva un service unde pot verifica ( masura ) discurile ? Sa vad daca s au ovalizat ?

Va salut, Am si eu o problema legata de discuri , daca ma puteti ajuta... Am mai cautat pe forum dar nu prea e la fel ca la mine. E vorba despre E 36 compact din '99. Acum vreo luna-doua imi tremura volanul la franare, asa ca am schimbat discurile pe fata si placutele. Discuri ATE , placute tot ATE parca. Pe la roti ( amortizoare , bielete , arcuri , capete bara) sunt destul de noi , schimbate prin septembrie Cauciucurile sunt noi , au 2000 km , cumparate I'm Februarie. Sincer dupa ce am schimbat discuri am mers putin inafara localitatii si mi s-a patit ca nu mai tremura , apoi am mers mai mult prin oras , pana acum de Paste cand am fost in Delta si surpriza ....tremura iar bineinteles . Tremura doar la franare , la orice viteza peste 80-90. Acum nu stiu ce sa ii fac... S au dus discurile in 2000 km ?? Credeti ca poate tremura de la cele de pe spate ? Stiu de chestia cu spalatoria , nu spal niciodata masina cand e incalzita...o spal doar cand plec cu ea direct de acasa, rece. Acum voiam sa cumpar discurile de pe spate sa vad daca mai tremura , de-aia intreb daca credeti ca poate fi de la astea.... Sau unde as putea sa le verific ? Ca daca s-au stricat macar sa stiu sa nu le mai iau ATE de acum...o sa iau cele mai ieftine COMLINE ROADHOUSE sau mai stiu eu ce si le schimb la 2000 km. scuze ca am scris asa mult

Eu nu zic sa iei alte cauciucuri noi... Știu ca la mine dupa ce am luat cauciucuri noi nu mai fĂŁcea aproape deloc la vechea masina. La asta care o am acum , tot asa cu cauciucuri noi nu face deloc. ĂncearcĂŁ ĂŽntâi cu bucsele alea de pe spate si apoi cauciucuri....

Ce bine sa stai la granița cu Rep.Moldova Dar e ok benzina? De calitate ? Am avut un 330i si am facut odata mixtul...adicĂŁ nu am mai resetat computerul vreo 4000 km ----mers in Buzau si Bucuresti ( oraș ) ĂŽnafara drumuri Buzau Buc , Buzau - Brașov , si puțin autostrada spre CT. Mers normal , si tare si mai ĂŽncet . Mixtul era cam 11.7-11.8

Daca cu vechile jante nu fĂŁcea asa, de vina sunt cauciucurile proaste. Eu am 205/60/15 pe E36 si 225/50/16 pe E46 , cauciucuri noi la ambele si nu se simte nici un efect... La vechiul E46 la care aveam aceasta problema știu ca la un moment dat am schimbat niste bucse de pe spate si se mai remediase problema, nu se mai simțeau asa tare. A pus cineva poza cu acele bucse intr-un topic despre problema asta, dar nu mai știu in care. Pe mine ajunsese sa ma obsedeze problema asta , mi-era scarba sa merg cu ea Dupa ce se mai remediase cu schimbatul bucsilor , mi-am luat si cauciucuri noi Pirelli si nu se mai simtea aproape deloc.

Dupa ce a scos el masina de la impozit daca nu o treci in acel termen , nu e nici o problema , numai ca atunci cand o sa vrei sa o declari o sa platesti din urma + amenda de 30 lei. Dar vezi ca in unele judete nu o sa iti mai accepte fiscalul lui daca e prea vechi. Mai bine te intelegi cu el sa o scoata de la impozit doar atunci cand o inmatriculezi tu. Adica sa o platesti, iei masina si il rogi sa o scoata de la impozit cand te intorci. Si ii platesti impozitul pe lunile de cand ai luat-o

Frumos e36 , mai ales jantele, bafta la vanzare

Frumos coupe , face toti banii , s-o stapanesti sanatos !

Da , cred ca acelea sunt. eu de exemplu daca o sa inceapa sa imi faca si actuala masina asa , prima data le schimb pe alea 100%. trebuie sa salvez poza asta

Da , o sa fac intai recalibrare senzor pe tester cand o sa apara iar si abia apoi schimb. e nasol ca voiam sa plec in Germania de Paste si voiam sa plec cu ea , nici nu stiu daca sa mai plec cu ea sau cu alta din cauza acestei erori...

Momentan astept sa se aprinda, am fost luni aici in Buzau la un tester si nu mai da nici o eroare , nici nu se mai aprind becurile . Astept sa se aprinda iar...

Pe mine m-a distrus problema asta la fostul 330i. Aveam Jante 17" , anvelope 225/45/17 pe fata , 245/45/17. Cred ca am bagat 40 mil in ea numai pt problema asta, inclusiv reconditionat caseta directie. Cam degeaba, masina se comporta la fel. La un moment dat , mi-au zis baietii de la service unde ma duc eu la Buzau sa schimb nu stiu ce bucsi de pe spate ....Le-am schimbat si nu se mai simtea chiar asa, era mult mai bine. Nu mai stiu exact cum se numeau , oricum stiu ca au fost destul de ieftine pe producator f bun. Stiu ca atunci cand le verificau ( pe cele de pe spate) nu pareau sa aiba joc , dar am inteles ca in mers era forta mai mare si jucau. Daca vrei cand trec pe acolo ii intreb cum se numeau bucsile astea. Stiu ca e foarte enervanta problema asta , mie mi-era scarba sa merg , ma simteam mult mai bine si in siguranta in E36. Eu nu cred chestia asta- ca e numai de la latimea cauciucurilor , acum am la fel ca tine 225/50/16 si nu am nici cel mai mic siptom.

Nu mi-au specificat chestia asta ca l-ar opri pe cel vechi. Ma poate ajuta cineva sa il caut pe real oem sa vad cat costa? Eu ma obisnuisem cu ideea ca este 10-11 mil , acum astia de la FIlaret ma induc in eroare. As vrea sa il schimb acolo , dar mi-e sa nu-mi puna vreun stift sa trebuiasca sa il schimb iar apoi Am reusit sa il gasesc pe realoem , acolo imi arata 272 $ , asta inseamna 900 Ron , deci tot preturile de la magazine pat reale, e ceva suspect cu pretul de la Filaret

Va salut, Am si eu o intrebare , acum ceva timp mi s-au aprins in bord cele doua becuri galbene Dsc si dupa ce am oprit si pornit motorul nu s-au mai aprins, asta era acum aprox. 500 km. Astazi s-au aprins iar si nu se mai sting...adica dupa ce pornesc merg putin si se aprind. stiu deja ce trebuie sa schimb : senzor unghi volan Cbestia e ca voiam sa schimb la Filaret si am o nedumerire. Am cautat la 2 magazine de piese auto si am gasit cam aceleasi preturi : aprox 1000 ron - senzor bracaj ( unghi volan ) pe original, cu livrare in 5-7 zile lucratoare, acest pret l am gasit in Buzau la cateva magazine. La telefon la Filaret le-am spus ca stiu ce trebuie sa schimb si vreau sa stiu pretul : 480 Ron ( pret senzor ) , aprox 200 Ron manopera , 160 Ron constatarea.... Ei spun ca piesa este originala.... deci nu inteleg nimic, de ce la Filaret este la jumate de pret ???? Stie cineva care e treaba ? ca doar nu se pune la un magazin de piese auto comision 100 % .... La filaret le aduc cumva de pe vapor din China sau care o fi treaba ? de la dezmembrari sau le fura , cum de e la jumate de pret? Va rog frumos , cei care vindeti piese stiti cumva ? sau cat este la voi un senzor unghi volan pt masina din semnatura ? chiar nu stiu de unde sa comand piesa....

Du-o la alt service si vezi ce zic si acolo...Normal ca nu e bine sa le iei prom eliminare. Daca ai drum prin Buzau iti pot recomanda un service bun aici. Nu stiu de unde esti ca sunt pe mobil si aici nu imi apare locatia

Am si eu un compact e36 tot din 99, 105cp, ĂŽncĂŁ atinge viteza max declaratĂŁ si chiar nu mi se pare asta cel mai slab Bmw...chiar mi se pare ca trage f bine si am avut diverse motoare pe bmw. Ca putere apropiatĂŁ mai am de ex un astra h din 2005 , motor 1,6 105cp si mi se pare ca trage mult mai slab ca e36-le.... Cred ca ar trebui oricum sa schimbi mecanicul legat de problema ta.

Da , omu o tinea low cost asa , noroc ca nu prea a mers cu ea. nu e consum normal, consuma si in oras mai mult ca 320 , consuma aproape cat imi consuma 330i-ul ...nu ma deranjeaza asa tare consumul doar ca voiam sa o fac. Acum am fost la alt tester la un prieten si se pare ca totusi da pe tester "reglare sonda lambda" Doar ca nu specifica exact care din ele ca mi a zis ca sunt 2. O sa caut saptamana asta un tester mai performant , poate de Bmw sa imi zica exact care. Cred ca iau intai sonda sa vad daca isi revine. Apoi debitmetru. Care debitmetru o fi mai bun Bosch sau HB Elparts ? Am gasit la un mag online

Va salut. Am si eu o mica problema cu un e36 compact din '99 316i motor 1,9 105 cp. Problema ar fi ca in loc sa imi consume mai putin ca e46-le 320ci consuma mai mult , de ex. cu e46 mers Bucuresti-Buzau (120-130-140) consum: 8,2, cu e36 in aceleasi conditii consum 9,3. Am masina de 2 ani luata de la un vecin, de mers merge f bine , nu oscileaza relantiul , trage bine etc. Vorbind cu vecinul meu una alta despre masini , am aflat abia acum cateva zile ca el cand a cumparat masina a trebuit sa ii schimbe debitmetru si a pus unul de seat ) Mi a zis ca nu a gasit atunci sh pt ea, l a testat pe asta si a mers. Acum nu stiu ce sa fac , sa fie din cauza asta consumul, sau sonda lambda? Sau amandoua? Pe tester nu da nimic, in bord nu se aprinde nimic, de mers merge normal. Sa cumpar intai sonda lambda ?

@motorsport , imi zici si mie te rog de unde ai luat definitia de la LL04 pe care ai postat-o ? Mersi

Corect , nu scrie nici un full , m-am uitat gresit scrie doar 100% Synthetic Acum m-am lamurit , asta voiam sa stiu. Deci cand vrei sa stii exact care e treaba il cauti in Germania. Eu schimb uleiul sub 10000 km la toate masinile, vreau doar sa nu cumpar ceva contrafacut. Mersi pentru raspunsuri

Am mai gasit o varianta de 0w-40 de la Motul cu aprobare LL01 : http://www.motul.com/de/de/products/oils-lubricants/8100-x-max-0w40 Scrie si full synthetic pe sticla