kevinn14

sal. mie imi fluctueaza doar cand trag de volan, ceea ce stiu ca e normal. cand apas pe vreun buton electric nu cred ca face. dar cum se face sa setezi turometrul pe digital??

Modulul de inchidere se afla sub torpedou din ce am citit pe forum. caut pe cineva care se pricepe sa repare (contracost)

Am cautat eu mai mult pe forum si am mai gasit cativa cu problema asta. se pare ca de fapt nu e yala, ci sunt niste relee de la modulul de inchidere centralizata care trebuie schimbate. stiti pe cineva care se pricepe sa le schimbe? contracost bineinteles. am inteles ca trebuie demontat torpedoul si sunt pe undeva pe acolo.

Da, pai din ce am inteles senzorii astia doi ar fi cumva in legatura. si mie imi dadea la inceput pe tester doar senzor ax came. mergi cu ea asa daca doar la pornire iti face asa si daca cumva patesti ca mine schimbi prima data senzor arbore cotit. P.S. unde gasesc si eu niste jante ca ale tale? imi poti spune te rog cum se numeste modelul daca stii? mersi

Incearca la userul bmw-utu

am avut aceeasi problema la un e46 din 2000 318i , la mine era pompa de benzina! erau semne ca se duce , si pana intro zi cand nu mai pornea... am schimbat bujiile a pornit dar mergea foarte rau, dupa ce am schimbat pompa trage mai bine ca niciodata, dar cand ii dau prima cheie si nu o accelerez ( dimineata ) moare motorul daca o accelerez merge ok, din cate am citit de pe forum este senzorul ax cu came, care pe masina mea este Febi si nu stiu daca este original..am dreptate ? cat te-a ajuns senzorul ? te sfatuiesc daca vrei sa il schimbi sa pui original, este in jur de 400 ron, atat am dat eu pe el. dar trebuie sa o pui pe tester sa fii sigur ca e ala. prima data am pus si eu Febi, dar nu imi dau seama daca asta era cauza. unii zic ca imi dadea ambii senzori pe tester camshaft sensor si crankshaft sensor(senzor turatie) din cauza celui de-al doilea- senzor de turatii. asta este original 230 ron dar se schimba cam greu.la mine s-au chinuit o gramada. Si eu am crezut prima data ca e pompa de benzina, asta urma sa schimb daca nu se rezolva.... era 550 ron OEM parca.

Am facut pana acum aprox 300 km si merge nu s-a mai oprit. deci era din senzorii astia.

Cred ca am rezolvat, am fost la service mi-a desfacut pe acolo si mi-a zis ca nu am ce face, trebuie sa schimb yala. stie cineva unde gasesc si daca se potriveste de la e46 berlina la e46 coupe?

salut, am si eu o problema cu inchiderea la usa de la sofer. nu se mai deschide din telecomanda, de inchis se inchide. se deschide doar daca bag cheia. daca apas pe butonul de la cheie se deschide doar usa din dreapta. aveti idee ce ar putea avea? masina este e46 coupe.

a avut varmiu 318is consuma in bucuresti in jur de 13 o medie, depinde de trafic si in afara 6-7 daca mergi pana in 120-130. dar vezi ca e46 nu exista 318is , doar e36 318is 140 cp

am fost azi, am pus pana la urma senzorul de arbore cotit, s-au chinuit vreo 2h 30 min pt ca e pozitionat foarte foarte prost. nu stiu ce sa zic , momentan masina merge f bine, am mers cu ea, apoi am lasat-o sa se raceasca, peste vreo 3 ore am plecat iar si pare ca e ok. dar ma astept la orice, eu sunt pesimist de fel. si cand am schimbat primul senzor(camshaft senzor) a mers ok vreo 50 km si apoi.... maine am un drum de facut pana la bucuresti si inapoi, dar nu plec cu asta ca mi-e putin frica, o sa iau opelul. nu ca nu vreau sa o testez dar trebuie sa ajung acolo neaparat. va anunt ce se mai intampla, sper sa fie ok.a am uitat, acum pare ca si-a revenit si indicatorul de la benzina si range-ul. deci se poate sa fi fost tot de la senzorii astia.

da, o sa va zic. maine dimineata pun senzorul de turatii(crankshaft sensor), daca face tot asa direct pe platforma cu ea la bmw, asta e. acolo tre sa-i dea de cap. a, si mie imi facea inainte asa, avea scurte opriri asa, poate daca le schimbam de atunci era mai bine. maine o sa verifice si toate mufele poate e ceva intrerupt pe acolo. totusi ce nu inteleg totusi de ce a luat-o razna indicatorul de la benzina si range-ul, tot acum. sa fie coincidenta sa se fi stricat sonda litometrica chiar acum cand am si senzorii astia pe cap sau sa fie tot de la ei. si preturile sunt un pic ciudate, o sonda litometrica OEM este 380 ron si pompa benzina OEM 530 ron. ma asteptam sa fie mai mult pompa, sau sa fie mai putin sonda asta. cele bune.

da, pai am facut si eu o programare la bavaria in caz ca nu rezolv pe aici. la mine era bine daca era asa, la mine problema e ca se opreste chiar daca nu il opresc eu....si merge maxim 3-4 km, daca mergea pe roti pana la bucuresti era bine. am vb cu unu cu o platforma cica imi ia 350 ron

da...e belea cu masina asta. povestea continua. astazi la cand am fost la service sa o las acolo pentru sambata cand vine al doilea senzor, in loc de 2 erori, (senzor ax came evacuare si senzor arbore cotit) imi da acum 4 erori dupa ce am schimbat senzorul ax came. imi da eroare pana si la asta care l-am pus acum original. intrerupere pe conductor, semnal neplauzibil...nu mai pot nu stiu ce sa ii mai fac. plus ca in afara de erorile astea o ia si range-ul razna, cand arata range 430 cand 530....nu stiu ce are cred ca a clacat de tot. daca stie cineva ce as putea sa ii fac o aduc pana la bucuresti pe platforma numai sa o fac.

Am inteles. deci am fost prost ca nu am comandat de la inceput si senzor turatii. deci il comand maine si cand vine le spun ca trebuie calibrat cu senzorul ax came. am fost cam la cei mai buni din buzau de unde sunt eu...sper sa il comand pe ala care trebuie ca am inteles ca sunt 2 senzori la arborele cotit. ideea e ca m-am hotarat sa iau numai original si de exemplu daca il comand maine ajunge in 6 zile :twoup:( nu o sa mai merg cu ea pana atunci chiar daca o sa porneasca sa nu se strice altceva...ma duc maine sa o tractez de unde am lasat-o. mersi mult. sper sa se priceapa astia.

Da...din pacate nu s-a remediat problema numai prin inlocuirea senzorului ax came. masina a mers toata ziua f bine si acum seara m-a lasat iar in centrul orasului, aceleasi simptome,s-a oprit motorul si nu mai porneste decat dupa nu stiu cat timp(cu becurile alea galbene aprinse, ca si cum dezactivezi DSC) am lasat-o parcata pe acolo. deci cred ca trebuie sa schimb si senzor arbore cotit(senzor turatii). nu stiu ce fac daca schimb ala si tot se opreste.... chiar nu mai stiu ce sa fac. nu am patit asa ceva la nici o masina pana acum de la astra din 93 pana la vectra c din 2005. m-as duce si la Bavaria nu mai sa rezolve problema, dar nu sunt in buc! credeti ca se rezolva daca schimb si senzor arbore cotit? crankshaft sensor=senzor arbore cotit, nu? Sunt disperat nu mai pot

am rezolvat momentan problema, am pus senzorul nou si acum nu mai are siptomele alea...numai ca....cred ca s-a stricat sonda litometrica acum.....i-am pus benzina si o ia razna range-ul si indicatorul de benzina...mi-au zis de la service sa mai merg asa ca poate isi revine, am pus vreo 40 litri si acum ''pare'' ca isi revine, nu stiu ce sa zic. numai probleme

ok, mersi. eu am comandat deja alt senzor nou(original). maine(azi) vine. sper sa se rezolve asa sa nu mai trebuiasca sa schimb si senzor arbore cotit ca la ala dureaza 5 zile. mersi pt sfaturi.

Dupa ce am patit NICIODATA nu o sa mai pun nimic pe masina decat original. mai ales ca asta care l-am pus a fost 180 ron si original e 400ron, deci puteam sa il iau. dar asa mi-a zis boul ala de la magazin: ''ia asa din asta ca merge si asta''. de acum gata, nu mai iau nimic neoriginal. daca nu o sa am bani, mai bine nu mai merg cu ea pana fac rost. Mergi la cineva priceput in ale diagnozei si spune-i sa-ti calibreze senzorul camshaft cu dis-ul. I-am facut la un tip chestia asta acu vreo 6 luni....a patit la fel ca tine.....a luat senzor neoriginal,nu a mers....la pus pe cel vechi sus, i l-am recalibrat cu disu si merge si in ziua de azi.... ok asa o sa ii spun. dar de ce este asta ''dis'' ?

Dupa ce am patit NICIODATA nu o sa mai pun nimic pe masina decat original. mai ales ca asta care l-am pus a fost 180 ron si original e 400ron, deci puteam sa il iau. dar asa mi-a zis boul ala de la magazin: ''ia asa din asta ca merge si asta''. de acum gata, nu mai iau nimic neoriginal. daca nu o sa am bani, mai bine nu mai merg cu ea pana fac rost.

Da am fost azi si imi da camshaft senzor(senzor ax came)- pe asta l-am mai schimbat odata dar nu l-am luat original, acum l-am comandat original,vine maine. si mai imi da eroare senzor arbore cotit. e tot una cu senzor volanta? mi-au zis mecanicii sa punem prima data maine doar senzor ax came ca s-ar putea sa nu mai dea eroare nici pt senzor arbore cotit si daca tot da sa il iau si pe ala. ala nu e scump e 200 ron original, dar problema e ca vine in 5 zile. deci senzor volanta e tot una cu senzor arbore cotit? crankshaft senzor. sper sa rezolv ca nu stiu ce sa ii mai fac.

pe tester imi apare camshaft sensor( senzor ax came) Nu inteleg de ce pentru ca ala imi aparea si mai demult si l-am schimbat. nu stiu ce sa ii fac...

Acum am vazut ca dupa ce se opreste motorul miroase ceva urat asa in spate....un miros de benzina dar mai urat asa...si cand accelerez pe loc pana sa se opreasca se si aude ceva la motor un fel de tacanit asa.stie cineva ce ar putea fi? eu nu sunt din bucuresti deci nu pot sa ma duc la bmw decat pe platforma.... :twoup:

Va salut, am si eu o problema care ma poate ajuta pana ajung luni la service.masina este e46 coupe din 2002 318ci, motor 2000cmc, 143 cp... astazi dintr-o data s-a oprit motorul in mers. apoi nu mai pornea. dupa vreo 3 minute a pornit dar apoi s-a oprit iar dupa 500 m.....apoi iar nu a mai pornit. am tractat-o pana acasa.apoi am observat ca daca o pornesti si stai pe loc fara sa accelerezi, nu se opreste, dar daca o turezi de cateva ori iar se opreste si nu mai porneste o vreme. ce credeti ca ar putea fi sa ma lase asa brusc? s-a mai oprit o data in mers acum vreo 2 luni dar a pornit imediat. precizez ca atunci cand se opreste se simte ca un fel de smucitura asa.benzina are in rezervor vreo 30 litri si am bagat numai top premium 99 si carrera 100. o fi pompa de benzina?

da e jale cu parcangii astia. eu nu le mai dau demult... asta e, ca la noi nu e nicaieri...cand am fost asta-vara cu masina in germania vreo 8 zile cat am stat am uitat complet de oglinzi sau alte elemente care se fura...nici nu le-am mai rabatat.Aici tre sa bag mereu masina in curte seara, sa o scot dimineata si tot asa. ca sa nu mai zic ca o data mi-a luat oglinzile ziua cu alarma urland........