kevinn14

Salut , legat de incalzirea in scaune am facut eu operatiunea la un E60 530xd , facea exact ca la tine . Eu am luat un interior cu incalzire si am luat de pe el plasele de incalzire + instalatia electrica a scaunului cumparat . Am dus-o la tapiter , a descusut pielea , a cusut la loc ... e cam complicat per total ... m-am chinuit vreo 2 sapt , dar am vrut neaparat sa o fac . Nu comanda plase noi sunt cam 1000 lei bucata , ia interior cu totul mai bine

Colegu multumesc mult , am facut cum ai zis si incredibil dar merge . Era cat pe ce sa mai cumpar un interior . Am luat toata instalatia de pe scaunul sofer de Anglia si am mutat la mine + plasele si merge . Problema era in instalatia mea + plasa de la spatar . Acum e bine ca am si 3 plase de rezerva , 2 de sezut si una de spatar . Inca o data multumesc , nu ne-a dat prin cap ca ar avea ceva instalatia scaunului , ne gandeam ca nu se potrivesc plasele sau nu se pupa ceva fiind de Anglia

Ok , mersi . Maine pun intai si scaunul pasager de Anglia la mine la sofer sa vad daca merge incalzirea si daca merge il las asa si iau pielea de pe al meu si il pun pe ala de Anglia . Cel de sofer de Anglia merge perfect dar nu se poate monta la mine la sofer Daca nu merge , o sa fac ce ai zis . Sau am gasit un interior textil cu incalzire de Europa foarte ieftin , poate il iau pe ala si pun tot asa pielea de pe al meu

Va rog poate stie cineva ca o iau razna cu incalzirea asta in scaune . Deci am luat un interior de Anglia ca sa iau incalzirea ( plasele ) de la scaunul sofer sa le pun la mine la sofer. Mai intai am pus scaunul sofer de Anglia la mine la sofer de forma , am pus mufele si merge incalzirea, se incalzea si sezutul si spatarul . Am luat apoi plasele de pe el , le-am pus pe scaunul meu ... am dat jos pielea apoi am cusut-o la loc . NU MERGE . Care e explicatia ...? Are scaunul meu ceva ?

Nu stiu ce sa zic de soft , l-am verificat in 2 locuri si au zis ca e ok ... spuneti-mi voi unde sa ma duc sa il verific - eventual sa imi faca altul - sau ce sa mai schimb pe masina ... softul a fost facut de un prieten de al meu ( fostul proprietar ) care statea pe la Cluj. Inainte de asta l-a si curatat la un service 1400 ron si a mai mers 1 luna O am de 3 ani aproape , merge f bine , multe piese am schimbat preventiv inclusiv injectoare noi , turbina recond ... doar ca da acest fum am obssrvat ca da mai mult in oras ... la viteza mare doar cand accelerez puternic

Eu am la 530xd dpf anulat + soft si imi da fum de rupe . Turbina facuta la avd , injectoare noi peste 4000 euro am bagat in 1,5 - 2 ani si tot nu scap de fum ;)cum este o piesa uzata o shimb imediat . adica oricat as intretine-o tot nu scap de fum . Nu stiu ce sa ii fac , alt dpf nu pun sa am alte probleme apoi ...

M-am gandit la varianta asta , dar se poate sa imi pastrez butoanele originale ? Adica sa se activeze incalzirea tot de acolo ? Daca s-ar putea asa o sa comand in caz ca nu merg astea . Azi am lasat masina la tapiter . Ma gandeam in caz ca nu merg sa comand originale dar sunt 1000 lei bucata

Dupa mai multe tentative esuate , am fost inclusiv pana la Craiova sa iau un interior piele acceasi culoare ca ak meu , am pus scaunele pe fata dar nu mergea incalzirea ... nu stiu ori nu se potrivea ceva pt ca avea tetiere active , ori pur si simplu nu mergeau ... am luat pana la urma un intrrior ca al meu uzat tot piele si luni o las la tapiter sa ii schimb plasa de la sofer de la spatar . Nu ma las pana nu o fac

Invii si eu topicul asta . Trebuie sa fac si eu operatiunea la un E60 Lci . Incalzirea de la sofer se aprinde dar dupa 5-6 sec se stinge . Daca apas mereu butonul incepe sa se incalzeasca insa doar sezutul . M-am chinuit ceva pana acum , gasisem un interior complet aceeasi culoare , am fost sa il montez insa nu mergea incalzirea , ceva probleme la mufe ... nu se pricepeau cei de acolo la modificari si nu am vrut sa risc ca nu aveam garantia ca merge incalzirea decat din vorbe . Azi am cumparat un alt interior complet dar ieftin deoarece avea bancheta din spate f uzata . 700 lei complet . Maine sau poimaine o duc la tapiter sa imi schimbe plasa de pe una pe alta ... sper sa reusesc si sa mearga .

Nu reusesc sa gasesc plasele, pe original vine doar una... Am gasit in interior complet textil cu incalzire la 550 lei , ma gandeam sa il iau și sa mut plasele de la scaunul sofer, dar este de pe un E60 din 2007 non facelift, al meu fiind LCI ( 2008 ) , are cineva idee cum pot afla daca se potrivesc plasele ? Cel care le vinde spune ca da

Am lasat-o azi la service pt mai multe zile ... sper sa o faca ..

Eu zic ca merita , mersul intrerupt cred ca poti schimba bujiile si bobinele si se rezolva , asa am patit eu la un 2.2 170 cp dupa ce a stat in garaj cam 6-7 luni . Schimbi ambreiajul , s-ar putea sa nu fie nevoie volanta . Inmatricularea nu te costa nimic , doar rarul 450 lei + celelalte taxe talon , asigurarea ... eu nu mi-as pune problema sa iau alta pe care nu o cunosc . In general e greu de gasit una buna ... eu mi-as aduce-o acasa in locul tau mai ales daca nu dai bani pe ea

Si plasa se poate comanda de la orice magazin ? Am fost unde iau de obicei si nu a gasit

Salut . Am o problema cu incalzirea in scaun de la sofer , o pornesc si dupa 3 sec se stinge . Mi-a mai facut chestia asta cand am luat masina acum 3 ani dar nu am apucat sa ma interesez pt ca la un moment dat si-a revenit singura si a mers pana ieri . Daca tin butonul apasat , adica dupa ce se stinge il aprind iar si iar , incepe sa se incalzeasca parca doar sezutul ... la spatar nu simt la fel ca la scaunul pasagerului . Sigurantele par a fi in regula . Stie cineva exact ce trebuie sa schimb si de unde pot comanda ?

Am facut si eu turbina pana la urma am ales Avd Turbo . 1300 lei + schimb ulei si filtre , filtru epurator , conducta , diverse garnituri + manopera in total cam 2600-2700 lei . Turbina mi au spus ca nu avea joc f mare dar scapa ulei . Pana acum sunt f multumit , merge impecabil

Ce ai facut , ai gasit cauza ? Eu am schimbat de 4 ori la un e46 coupe discurile , se ovalizau in 3-4000 km si tremura iar . Inclusiv un rand originale . Pana la urma le-am schimbat iar , am pus ATE POWER dar am schimbat cu tot cu fuzete . De atunci , nici o problema .

Nu am filmare , dar le-a testat la fel ... da , injectorul 5 sta permanent sub 1 , de fapt sta in -0.2, -0.3 Si la cele 2 injectoare la care mai sunt probleme valorile stau normal in 0.6-0.7-0.8 ... doar cateodata se duc mai mult putin Ce sa fac , sa ii mai pun si aditiv ?

Sal, am schimbat astazi injectorul 5 . L-am luat nou Bosch , apoi le-am testat aprox 40 min pe tester . Au valori mult mai bune , mai sunt ceva probleme acum la cyl 3 , ajunge cateodata la relanti la 1.1-1.2 , si cyl 4 ajunge in sarcina cateodata la 1.3 max 1.4 ... trebuie sa le am in vedere pe viitor . O sa tot urmaresc promotiile la epiesa , mi-au zis la tel sa incerc la sf saptamanii sau sapt viitoare .

M-au sunat acum pt confirmarea comenzii , desi apare acolo , din pacate nu mai este pe stoc

Am gasit , dupa introducerea VIN ului injectorul de aici mi-l da : https://www.etkbmw.com/bmw/EN/search/selectCar/E60N/Lim/BMW+530xd/ECE/13_1150 Si este codul potrivit . Ms mult , o sa comand maine

Ok , dar tu cum ai gasit mai exact injectorul ? Eu cand pun codul scrie doar injector bosch si undeva sub el sunt niste coduri OE Bmw , nu imi specifica nicaieri ca este pt 530 ...?

L-am gasit , o sa ii sun maine sa imi confirme ca se potriveste . Acum nu stiu cate sa iau la pretul asta sa iau direct 3 ? Si pt cele care erau pe minus ?

Am comandat deja injector nou , dar il pot da inapoi nu e problema , cum fac sa gasesc si eu injectorul pe epiesa ? Please help ... la pretul ala iau direct 6 ... trebuie sa pun codul ala ce mi l-ai dat ?

Pai si eu m-am gandit la reconditionare , dar astazi am sunat la service Bosch sa intreb de pret per bucata si dupa ce am dat tipul masinii + VIN ul mi-au spus ca la masina asta fiind piezzo nu se reconditioneaza , se schimba .... Apoi am sunat la alt service Total Diesel si au spus ca se reconditioneaza si costa 660 lei bucata , unul nou Bosch de pe autokarma fiind 987 lei ... deci nu e mare dif de pret ... Dar acum nu stiu ce sa mai cred , care e adevarul , se reconditioneaza sau nu ? Astia de la Bosch cand le-am zis ca eu stiam ca se reconditioneaza , mi-au zis ca astea piezzo doar se regleaza pe stand ...