525da

Ce inseamna " cu 179/g" ? :)

Din moment ce ,intr-un final, banii pentru reparatie provin de la firma unde are rca vinovatul, deci firmei asiguratoare CASCO nu i s-a adus nici un "prejudiciu" material, eu ma gandesc ca ar fi exact invers , adica sa nu creasca polita anul viitor.Cum spuneam, sunt clean, brokerul a confirmat. Intr-un mod mai putin normal eu chiar imi repar masina pe rca-ul vinovatului. :)

Pana acum am avut dauna doar din vina unor fugari prin parcare si o data din cauza burlanului din curte, drept pentru care am schimbat in mod oportunist asiguratorii. De data asta am inteles ca sunt clean :) .

Am fost la constatare ( am povestit pe topciul cu CASCO ce decent a fost) si acolo nenea acela amabil mi-a scris pe nota de constatare urmatoarele: spoiler bara spate ,bara spate, panou spate = de schimbat si armatura bara spate de verificat.E si o nota de subsol care spune ca verificarea este urmata de decizia de reparare sau inlocuire.Nu am sugerat nimic, nu am intervenit cu absolut nimic in decizia lui. Vineri de dimineata o duc la Filaret. Daca ma duceam la asiguratorul vinovatului sa o fac pe rca-ul lui ar fi fost exact cum a spus cos mai sus :) .

Pentru ca la constatarea de dauna la rca esti tratat ca un oportunist care vrea sa isi repare masina pe banii asigurarii si trebuie sa te milogesti pentru fiecare plastic in parte.Am trecut prin asta asa ca m-am lecuit. Eu platesc, asiguratorul meu imi returneaza banii si el la randul lui face regresie la societatea unde are rca vinovatul.

Astazi am facut cea mai demna constatare de dauna din viata mea de sofer. Am CASCO la o firma putin cunoscuta si eram cam speriata, (mai ales ca nu le merge nici site-ul :) ) pentru ca nu voiam sa folosesc asigurarea vinovatului. Brokerul de asigurare m-a trimis la constatare la o firma care se ocupa de dosarele de dauna pentru asiguratorul meu CASCO. Intr-un building de birouri, am fost invitata sa stau jos, nu era nimeni in fata mea, mi s-a oferit cafea, am fost asistata pas cu pas la completat hartii mi s-a raspuns la toate intrebarile. In 15 minute totul a fost gata. Si cand te gandesti ca, de fapt, asta ar trebui sa fie normalitatea, insa eu aveam in minte orele petrecute in alte ocazii...

Foarte sugestiv, Bobo! Iau laptopul cu mine la asigurari sa le arat :) .

Un visator intr-un renault megane si-a stricat masina pana la jumate intrand sub bara mea in Piata Victoriei. Trebuie sa ma duc la asigurator pe la pranz si am marea rugaminte sa imi spuneti ce se afla sub bara din spate , ca sa nu cumva sa omita cei de acolo ceva, de regula ei se uita ochiometric. Este infundat un pic si locasul rotii de rezerva.Multumesc. masina:

E 39, 525dA, 11.2001, 47500 km, cutie de viteza frumoasa, desteapta si cuminte! :)

Topicul asta mi-a amintit de rasetele infundate ale celor de la AB cand m-am dus in prima iarna cu masina la service... ca facea bum-bum infundat sub capota cand pornea webasto si pana se incalzea motorul. Daca e webasto e in normal :) , daca nu... :) habar nu am.

In afara de tinichigerie-vopsitorie nu am a ma plange de Filaret si ma duc acolo de ceva ani.

Eu am inscriptionarea in partea de jos, cu numarul masinii, cu font de 8 mm , e facuta chimic, a durat 10 minute, fara sa se dea oglinda jos.Poza maine...acum e intuneric :). La Arad nu stiu cine poate, la Bucuresti stiu.

Nu poti afla decat daca faci un poll. :) Daca s-a stricat, conteaza ca e normal sau nu? (Mie mi-a picat un injector la 30000, o fi fost normal?)

Nu cred ca sunt stricate, au fost puse cu grija si scoase la fel, eu insa ma gandeam la faptul ca initial jantele au venit cu niste inele din plastic dur, care s-a dovedit a fi de unica folosinta (s-au rupt la prima schimbare de roti) si-am crezut ca asa o fi "modelul" cu inelele astea, sa fie schimbate ori de cate ori se umbla la roata. Multumesc, Bavaria. Le verific ochiometric, le spal frumos si le refolosesc.Cu recesiunea asta, m-am scos :).

Maine (adica azi) programasem sa ma duc sa imi pun rotile de iarna, dar am omis ceva : sa comand din nou inelele acelea de centrare. Toamna trecuta am comandat la autosoft inele metalice.Cand le-am pus la pastrare in primavara pe jante retin ca erau si acele inele.Le pot refolosi, e corect ? Sau e vre-un pericol daca le refolosesc? Intreb acum pentru ca avut brusc o revelatie: daca nu le pot refolosi, unde gasesc eu maine dis-de-dimineata altele?? :) Multumesc.

Eu urmaresc topicul asta cu mare interes, pentru ca am o mare dezamagire: peste cateva zile sunt 7 ani de cand am masina si in tot timpul asta mi-au trecut prin cap tot felul de nazbatii legate de ea , dar niciodata nu m-am simtit deziluzionata ca NU derapeaza. As spune chiar ca, dimpotriva, am fost mereu foarte mandra de asta. Imi scapa ceva, nu? :) .

La Filaret mi-au pus Varta de 97 sau asa ceva,acum vreo 3 ani cand m-a lasat bateria originala (care era Varta). :)

:) saptamana trecuta :

iar??? asta e flame... :) Flame-ul e ceva inteligent, asta nu e decat o adunatura de cuvinte, unele cu mare lipsa de i-uri. :) L.E. Ii simt lipsa lui Dan98, oare ce i-ar spune matzei? :) .

Eu consum fara numar - fara numar pentru ca alimentez numai cu euro 5 de la OMW.

La fantana mare functioneaza ce zici tu, insa aseara evenimentul era undeva in fata la Tribunal (fostul Junior), iar acolo e linie dreapta. In fantana mare era loc sa scaldat pentru masini mai ales cand erau pe jos dalele alea alunecoase :) .

Aseara am trecut si eu pe acolo, in jurul orei 23, dar nu am vazut decat o masina mica pe contrasens, si 2 masini de tractare. Nu am observat nicio alta masina, poate era ridicata deja sau nu am vazut-o din cauza ploii.Oricum cred nu m-as fi uitat in fantana.

Esti ...newguyintown, asta cu oglinzile e parte din ritualul de initiere :) .Eu le-am luat pe casco de la Filaret , iar pe forum te poate ajuta grozadan.

Eu una, desi sunt paranoica din fire si sunt 100% convinsa ca am fost deja o victima a "praduirii" de pe masina, incep sa ma conving ca e totusi si o ratiune de siguranta.M-a convins patania absolut nefericita a unui cunoscut care a stat langa masina intr-un service si i-a sarit in ochi o bucata de "ceva" metalic si taios. Lipsa de noroc a facut ca acea bucatica de metal sa ii atinga chiar ochiul, retina. Rezultatul: si-a pierdut ochiul desi a fost si in strainatate incercand sa repare ceva. Intre un ochi (sau orice altceva ce-mi apartine ) eu am decis sa aleg integritatea mea fizica, asa ca ultima oara masina mea a stat singura la service, chiar daca riscam sa cedez nervos de ingrijorare si spaima :) . Scuze de off-topic.

Ptiu, sa nu fiti de deochi :) .(Lola, tradu!)