525da

Din 13 ani de condus, ultimii 7 au fost exclusiv pe masina automata.Am scos acum vreo 3 saptamani dintr-o curte o masina cu cutie manuala.Circ."Conexiunile" pentru masina cu cutie manuala nu se activau deloc in creierul meu. Foooarte greu mi-a fost.

Moi aussi :twoup: , dupa 3 ani.

Eu am pus huse de ani buni, am piele bej si progenituri distrugatoare.In afara de beneficiul protejarii pielii ne-am protejat si pe noi : iarna nu am mai devenit casanti pana se incalzeau scaunele, vara nu ne-am nenorocit spinarile transpirand cu climatizarea pornita. Am gasit niste huse elegante (acum le schimb ca s-au uzat), iar daca ocazional ma duc undeva unde mi-e rusine cu ele, le scot si le pun in portbagaj. Zi de zi insa nu sta nimeni sa rada de husele mele, in trafic lumea are altceva de facut : sa se injure intre ei si impreuna gropile si aglomeratia. Oricum, nu incape indoiala ca sanatatea este mai importanta decat ORICE. :twoup:

Q7 era condus de o fata, care avea permis de conducere de 2 ani, asa au spus acum la stiri. Mereu am crezut ca femeile sunt mai responsabile la volan. :twoup:

S-a apris o data si la mine, si-a revenit dupa ce am oprit si am repornit masina, dar mi-a stat inima de spaima :twoup: .De la service mi-au spus ca a fost doar o eroare.

Pentru ca pornea greu la cald, la masina mea a fost schimbat senzorul axa came. Din ce tin eu minte defectiunea a aparut si pe tester.

Cred ca ne declaram si noua iubire daca schimbam lichidul de frana, ramanem intregi ! :D

Ma gandesc ca apare din 2 in 2 ani pentru ca asa e recomandat sa se schimbe lichidul de frana. Eu schimb lichidul de frana cand ma atentioneaza, ca altfel ma simt rau :twoup: .

"Brake fluid renewal is due" scrie in manual.Trebuie inlocuit lichidul de frana, apare din 2 in 2 ani semnul.Cel putin asa e la masina mea, cred ca si la a ta!

Acest domn a desenat o masina foarte eleganta.Si el arata elegant, spre deosebire de designerul seriei 1 care arata ca un hair-stylist cu apucaturi :twoup:, sa-mi fie iertata opinia.

Da' stiu ca ai coafat-o frumos pentru poze.Si se si aude foarte frumos, trebuie sa ii faci si un videoclip :twoup: .

La stiri spuneau ca soferul avea permis de doar doua luni.De doua luni il avea si deja i-l suspendasera? Incepator, se ia la intrecere cu trenul, cu masina burdusita si la ora 3 noaptea...fara comentarii :twoup: .

Pe mine ma pune pe ganduri topicul asta :twoup: . La masina mea si bordul si cheia indica acelasi numar de km ( stiu asta pt ca mi-a fost "citita" cheia recent la revizie), aproape 47000. Oare ce ar spune testerul asta minunat daca s-ar uita "in alta parte"? :twoup:

Cartea tehnica a masinii da un consum urban de 11,7 la modelul meu, cu cutie automata. Cat de mic poate fi consumul urban la cele cu cutie manuala?? In ceea ce priveste extraurban , am facut consumul ( la pompa) dus-intors Bucuresti-Constanta, exact in ideea acestui topic. La dus (130 - 140 km/h plus ceva depasiri la viteza mai mare) a luat 8,3, iar la intoarcere am fost nevoita sa ma grabesc si a luat 10,4. Dupa umila mea parere 530 ar trebui sa consume si mai mult decat 525, iar cand citesc aici consumuri de 7 sunt Toma... Sa admitem si ca soferul e femeie si de-aia consuma mai mult :twoup: , dar diferenta tot mare ramane.

Ca bine-ai zis! Si-a revenit! :twoup: Multumesc.

Intre timp s-a rezolvat problema, a fost desfacuta magazia si dupa ce s-a scos discul cu pricina a functionat foarte bine. Astazi insa din nou probleme. Desi cd 1 si 2 sunt prezente, nu le citeste si nici nu le arata, afisajul e stins in dreptul lor ca si cum nu ar fi in magazie.Restul discurilor functioneaza corect. Problema e de ieri pana astazi, fara sa umblu la magazie. Magazia asta are un numar de ore de functionare ca masina de spalat? Ca nici daca ar fi asa nu ar trebui sa dea semne de oboseala :twoup: ...

Seria 1 e masina de fete doar daca e vopsita in culoarea roz. :twoup: .

Manopera detaliat: inlocuit ulei + filtru ulei motor 56,62 inlocuit placute frana fata (include inlocuit senzor) 75,50 (da' unde o fi senzorul ca eu nu am platit unul nou,cred ca s-a pastrat cel vechi) inlocuit lichid frana 113,25 inlocuit filtru motorina 28,31 inlocuit filtru aer 113,25 (aici mi se pare cam scump) inlocuit microfiltru 18,87 (aici e rezonabil , stiam si eu sa fac asta ,scuteam de-o pizza :twoup: ,plus ca scrie doar 1 bucata si sunt doua) inlocuit epurator 168,87 (aici e ca la faianta, cat e m2 atat e si manopera , filtrul e vreo 170 ron... :D ) inlocuit lichid racire 113,25 demontat-montat usa spate - 113,25 Dupa cum se remarca , marea majoritate a operatiilor costa 113, 25 ron corespunzator unei ore de manopera. Mie mi se pare insa ca cele mai grele operatiuni costa mai putin (ca de ex inlocuit placute fata de inlocuit filtru aer). Dar la cat ma pricep eu :twoup: ...

:twoup: E scump, dar masinuta asta merita tot ce e mai bun.

Obrazul subtire... Astazi, la Filaret, revizie dupa doi ani (8000 km) , masina avand in total 45960 km (preturile in RON): - manopera - 802,15 (incluzand si demontat-montat o portiera care nu se deschidea cum trebuie) - set placute frana fata BMW - 504,43 - lichid frana BMW - 34,71 - lavete bumbac 5 bucati ( :twoup: ) - 2,94 - curatitor frana - 9,98 - filtru ulei BMW - 85,83 - filtru motorina BMW - 234,01 - colier BMW 2 bucati - 6,16 - filtru aer BMW - 219,75 - microfiltru 2 bucati - 330,74 - ulei BMW 5W30 - 413 - epurator - 172,13 - apa distilata - 7,80 - antigel original BMW - 110,41 Total (ucigator :twoup: ) 2934,04 Lasand gluma la o parte am de admirat politetea, promptitudinea si rapiditatea. Masina a fost dusa la ora 8, am luat-o la ora 14. Nu am pierdut nici macar 5 minute sa astept aiurea dupa ceva.

12-15 in Bucuresti(habar nu am pe ce criterii). 8-9 in afara orasului. Lui Dan ii ia mai putin ca la el la mare e aer curat si-i face bine motorului. :twoup:

Multumesc, cand am rezolvat problema era euro 40.000 si m-a costat 4 milioane rezistenta treapta ventilatie!Dar daca mi se mai intampla ,te contectez negresit! My bad ca nu am scris in 2005 si cum am rezolvat problema.

:twoup: A fost o noapte urata , stirile de dimineata pomeneau si despre un acrosaj intr-un pasaj soldat cu un Tico rasturnat (fara victime), soferul BMW-ului fiind "alintat" in direct de un cetatean "iubitor" de BMW ...

Confirm : aia de la tinichigerie si vopsitorie sunt neseriosi, ca sa ma exprim elegant. Mi-au vopsit anul trecut portiera pe dreapta si era prost indreptata, nu mai spun de cum arata vopseaua ca ma aud cu ecou. Portiera nu s-a mai deschis niciodata cum trebuie. Am lasat-o asa, mi-e lehamite. Service-ul perfect ar fi cu vopsitorii si tinichigii de la Bavaria, cu mecanica lui George de la Filaret si sub managementul meu :twoup: .

Mor oameni de toate varstele in accidente. Accidentele in care sunt implicati tineri raman mai mult timp in atentia opiniei publice pentru ca presa le amplifica pentru ca n-au alte subiecte. Eu cred ca accidentele cu tineri sunt ingrozitoare tocmai pentru ca e vorba de oameni care mor stupid si uneori nedrept inainte de a-si trai viata. Legea firii este ca parintii sa moara inaintea copiilor, orice abatere de la asta se numeste tragedie si se vinde foarte bine. Cat despre pustani si masinile lor, fiecare parinte face alegeri pentru copilul lui, sau... fiecare parinte cedeaza sau nu la ceea ce vrea copilul. :twoup: