mario_marius

Buna! Se poate cumva face ceva pentru ca acel consum care e indicat pe CB sa coincida cu cel real? La mine de ex imi arata 10, 8 l consum dar de fapt e 11,8 aproape. Extraurban imi arata consum 6,2/100 km la viteza 100-100 km/h dar de fapt sunt sigur ca e cu ceva mai mult. Daca ar fi 6,2 real extraurban la 525i ar fi minunat Nici nu m-as mai gandi sa imi iau diesel. Am intelese ca la modelele mai vechi mergea rezolvatul problemei prin calibrare sau ceva de genu. E exclus sa fac resoftarea daca aia e singura rezolvare pt ca am inteles ca la resoftare exista si anumite riscuri ... Ma impac cu ideea ca am 5ar 2,5 benzina cu consum de putin peste 6 extraurban Mai mic decat da producatorul . Asa masina tot sa ai .

am sa le zic sa verifice cele ce mi le-ai spus tu si de-abia apoi daca tot troncane am sa schimb flansa

Ei doar eu desfacut flansa si au bagat ulei.La arc nu au umblat

sincer inainte pt sa nu auzi scartaitul dadeam mai tot timpul muzica destul de tare ... ceva bataie intr-adevar ca uneori auzeam pe spate si inainte dar acum cum nu se mai aude deloc scartaitul a devenit mult mai sesizabila bataia

Buna! Deci sa va povestesc un pic despre problema pe care o am eu. Masina e un E60 525I cumparata de vre-o 8 luni. Cand am cuparat masinuta avea un scartait pe spate , partea dreapta , si cum vara asta am avut timp sa ma ocup de ea am zis sa rezolv problema . Am fost la service, au tot cautat ei sursa scartaitului si pana la urma mi-au spus ca baiul ar fi o bucsa (bucsa scartiitoare). Asa au dedus ei pt ca dupa ce au uns acea bucsa scartaitul e devenit mult mai slab ca intensitate sonora. Ok , am schimbat bucsa respectiva si surpriza , dupa 1 km de mers scartaitul a reaparut. Am fost a doua zi iar la service si dupa alte verificari mi-au zis ca e flansa de la amortizor defecta (aia am sustinut eu de cand am cumparat masina ca ar fi problema dar service-urile unde am fost inainte ziceau ca nu ,ca de la ceva bucse ar scartai). Au desfacut flansa de sus , au bagat ulei la ea si intr-adevar ca de atunci nu mai scartie. Tot-odata dupa ce scartaitul a disparut am bagat de seama ca la denivelari mai mari, gropi ,cand dau cu partea drepta spate troncane ceva destul de tare .E si acesta un simptom cand e flansa de la amortizor dusa (troncanitul)? Nu de alta dar acum am zis ca flansa o schimb cand e 100 % sigur ca aia e sursa problemei ... e cam aiurea sa tot schimbi pe piese iar problema sa tot persiste.

Salut ! 99 % ai si tu aceiasi problema intalnita la E 60 (o am si eu sau mai bine zis am avut-o). Rezolvarea e eliminarea sigurantelor modulului blue-tooth. Citeste topicul acesta pt mai multe detalii http://www.bmwclub.ro/forums/topic/101953-sunet-oprit-temporar/page__st__40

O remarca e ca intr-o mare parte a accidentelor in care sunt implicate BMW-uri se afla cate un E 36.Inconstienta multa la unii care conduc acesti "bolizi", asta e problema si zilnic ma conving de asta cand vad pisicute prin trafic cu pustani de 18-20 ani la volanul lor. Or fi ele multe pe strazi dar totusi ... Si de E60 ,E39 sunt pline strazile , si de x5 si parca numarul in care sunt implicate aceste din urma masini parca sunt semnificativ mai mici.

Citeam o satistica aici http://www.realitatea.net/topul-marcilor-de-masini-implicate-in-cele-mai-multe-accidente_708238.html Asta era pe 2009 cred dar de atunci tara s-a umplut cu un numar si mai mare de BMW-uri. Intr-adevar ,in acel an BMW nu a fost pe locurile fruntase la numarul de accidente ,dar din nr total de accidente in care au fost implicate aceste masini, procentual sta cam pe primul loc la nr de morti . Ca implicare,pe primul loc se află conducătorii de Dacii, cu 1.546 de accidente grave, în care au murit 385 de oameni iar BMW ,277 de accidente, în care au murit 107 persoane(bmw fiind in clasament la un loc destul de distantat fata de DACII ca nr de accidente).Lista complecta cu celelalte marci o puteti vedea pe site. Concluziile le trageti voi

@23LKY "Insa invidia isi spune cuvantul, multi daca nu toti, viseaza la o masina premium, dar cum strugurii sunt acri... se recurge la astfel de articole" ai zis-o aici ) Daca E 36 la ora actuala e considerata masina premium si moare lumea de invidie cand te vene intr-un asemenea "bolid" inseamna ca F01,E70 sau F10 sunt avioane cu reactie. ) Inca un pusti care s-a crezut Schumacher cu masina cumparata cu 500 de euroi si inmatriculata la bulgarei si servisata o data la 5 ani.Problema e ca la noi pt asa ceva sunt pedepsele prea mici (uneori inexistente). Stiu persoana care a ucis pe trecerea pe pietoni si a luat 2 ani cu suspendare si cazuri dintr-acestea sunt cu miile in tara noastra. Daca s-ar da macar vre-o 5 cu executare pedeapsa pt vatamare din culpa (cazuri ca si cel de fata) sa vedeti cum s-ar mai linisti baietii cu "bolizii". Pe cand asa toti gandesc ca daca altu a scapat , scap si eu normal .

Daca te uiti bine la schema sigurantelor , vei vedea ca siguranta nr 89 figureaza odata sa fiind utilizata de telefon, si pe aceiasi schema vei mai gasi Sequential getriebe ca utilizand tot siguranta cu nr. 89. Cel putin asa e la mine pe schema aceea.

si la mine tot pe partea dreapta sunt sigurantele. Ultima siguranta ,89 parca, pe langa telefon mai e folosita si de cutia de viteza automata (eu oricum am manuala). De vineri de cand le-am scos toate 3 sigurantele nu am mai patit niciodata sa se opreasca i-drive-ul.

Buna! Problema la indigou am avut si eu cu E60 -ul meu. De cand a dat caldura displayul si implicit muzica se bloca destul de des pentru 2-5 secunde. Era cand in 10 minute se bloca si de 15 ori. Am scos cele 3 sigurante corespunzatoare telefonului , (52,60 si 89 parca) si totul functioneaza perfect. Ma bucur ca pe acest forum am gasit rezolvarea problemei

Salut! 300 euro iti pot oferi pentru cele cerute de mine. Daca e ok lasa-mi pe private un mesaj cu nr tau si am sa te contactez.Ms

Salut! Pt bara spate , praguri si eleron de pe portbagaj (evident daca toate sunt in stare ok) iti pot oferi 450 euro. Ms

am aflat intre timp de pe forum. Si cat ia in oras,afara ?! Cam pe asa ceva ma bate gandu sa tec vara asta ... un 3.0d automat

mai ales ca e si manuala?! culmea ca pe mine ma bate gandu sa o dau vara asta sa imi iau un automat

zilele aste voi pune niste poze mai reprezentative e bmw deci ce mai conteaza consumu cand placerea e maxima consumul era doar pt cei care sunt ferm convinsi ca in oras cu un benzinar 2.5 nu cobori sub 15 l

salut! suspensia sport era cand am cumparat-o masina asa, dar sunt 99 % ca nu e originala de fabrica. Sincer ,mie din privinta confortului nu imi place mai deloc cu ea. Dinprivinta aspectului si cum sta asezata in curbe e super. Ce motorizare e a ta? Automata sau manuala? Si ce consum ai cu ea prin Oradea? O zi faina sa ai

Buna! M-am gandit sa pun si eu cateva detalii despre masina pe care am achizitionat-o acum jumate de an . E vorba de un 525i manual , fabricatie 2003 luna noiembrie,inmatriculat 2004. Masinuta are 174.000 km momentan si de cand o am mare lucru nu am schimvbat la ea. Doar un xeonon s-a ars, garnitura de la baie ca pierdea putin ulei (pret derizoriu, 25 lei a fost), ceva furtune de frana si cam atata. Ca si consum ce sa spun ... e chiar ok pt 2.5 benzina . In oras (Oradea)imi arata de bord la mers foarte frumos si batraneste 11,8 l /100 km (medie viteza 25-26km/h), dar in realitate mai pun inca un litru si un pic pe langa ce arata adica ia in jur 13. Extern : pe bord la mers batraneste ,cam constant 90-100 km/h imi arata pe bord consum de 6.2 (eu zic ca real e cam 7), la mers normal adica pana in 120 imi arata 7-7,2 (eu zic ca e 8 de fapt) iar la mers nebuneste imi arata 8,8-9 (eu zic ca real o fi aproape 10). Deci in concluzie consumul mi se pare ok pt aceasta motorizare. Ceea ce ma deranjeza la ea momentan e faptul ca are suspensie sport si pe drumurile patriei e cam dezastru. Mentionez ca si jantele sunt pe 18 ,talon 40 parca . Chiar ma gandesc sa pun suspensie normala.E drept ca are un alt aspect cu cele sport dar ... nu poti fi cu toate. Ca dotari suplimentare fata de cele standard masina are cate ceva: piele, incalzire in scaune, trapa, scaune electrice cu memorii, volan reglabil electric cu memorie,senzori de parcare fata-spate, blue-tooth,navigatie,faruri xenon adaptive,dublu climatronic si poate alte maruntisuri. Sincer desi o am de doar 6 luni ma bate gandu sa o dau si sa imi iau un automat 530d sau 525d. Toate cele bune !

as dori si eu sa aflu optiunile pt autoturismul cu vin: BO28036. Multumesc !

Cumpar arcuri,telescoape ,flanse folosite dar in stare cat mai buna pentru E60. Masina pt care am nevoie e un E60 525i si doresc sa schimb suspensia sport cu una normala. Astept oferte de pret

non facelift. ai cumva asa ceva?

L-am intrebat dar momentan tre sa ii mai dau ceva coduri pentru anumite piese.

salut! daca tot esti de prin zona poate imi zici si mie pe unde as putea sa imi reglez suspensia caci acum e reglata prea sport si e foarte foarte rigida. As dori sa o ridic caci e dintr-aceea reglabila. Am fost acolo pe Bolcas dar mi-au zis ca nu se poate regla desi e 100 % reglabila. Acum ca nu aveau ei timp pt asa ceva e alta poveste.Faza e ca pana nu reglez suspensia nici nu are rost sa ma pun sa schimb bucse ,brate ca in 2,3 luni iar pot merge sa le schmb. sa stii ca de pe site-ul acela m-am gandit sa comand o mare parte din piese (unele nu leam gasit). Am sa ma uit dupa cele doua firme producatoare daca tu zici ca acelea ar fi mai ok. Ms

simering vibrochen ar avea cam acest cod : 11 14 2 249 532 Brat superior spate stanga-dreapta. Restu ma documentez.