Jump to content
Hai si tu la Fantanita Haiducului (Bradu, judetul Sibiu) la intalnirea anuala BMW Club in perioada 16-18 Mai !!! ×
Hai si tu la Fantanita Haiducului (Bradu, judetul Sibiu) la intalnirea anuala BMW Club in perioada 16-18 Mai !!!

raulnicolae

Members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    578

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

 Content Type 

Everything posted by raulnicolae

  1. raulnicolae
    le-am schimbat azi si intr-adevar erau 3 arse cum imi dadea pe tester.sper sa fie releul ok.
  2. raulnicolae
    de la cate grade se activeaza bujiile la e90? intreb deoarece am 3 bujii arse ,dar intr-o dimineata cand a fost cel mai frig pana acum masina a pornit mai bine decat ca si cand a fost cu ceva grade mai mult.deci s-a vazut cum s-ar fi activat bujia.dar dupa pornire tot tremura un pic si a scos fum cateva secunde ca si cand nu s-ar fi activat bujiile.
  3. raulnicolae
    probabil scapa turbina ulei si din aceasta cauza s-a infundat sau cine stie
  4. raulnicolae
    nu are nici o legatura epuratorul cu consumul de ulei.mi-a zis cineva ca dupa ce a spart catalizatorul ca s-a infundat a inceput sa ii consume ulei tot asa 1l la 3000 de km ,inainte sa-l sparga nu trebuia sa complecteze de la schimb la schimb.probabil a inceput sa scape turbina ulei si a dus la infundarea catalizatorului sau cine stie.
  5. raulnicolae
    nfl intr-adevar nu consuma ulei ,adica nu necesita complectare de la schimb la schimb chiar si dupa 300000, iar la e90 la mine tot atat ii consumul de ulei 1l la 3000,deci consum destul de mare ,indiferent cum merg cu masina.ulei in egr exista la toate si in intercooler.pana acum nu i-ati dat de cap cu consumul de ulei?
  6. raulnicolae
    ceva pareri despre matador sau sava de iarna pe 17 pt un e91?
  7. raulnicolae
    de demontat se demonteaza usor?
  8. raulnicolae
    pai razvan a schimbat turbina si tot mananca ulei.de ce exista si motoare care nu consuma ulei?sa fie si turbina noua care a schimbat-o tot cu probleme?la mine intr-adevar se simte un fel de miros la evacuare de ulei ars ca nu mai am cat si dpf dar din ce a zis razvan mi-a cam trecut cheful de schimbat turbina sa nu patesc ce a patit si el
  9. raulnicolae
    nu este nici epuratorul nici furtunul.daca ii dai de cap sa ne anunti ca mai suntem cativa cu acelasi consum de ulei si nu i-a dat nimeni de cap.
  10. raulnicolae
    bujiile nu au fost intepenite,s-au desfiletat usor?
  11. raulnicolae
    am mai auzit cum ca bmw 163 cipat s-ar apropia de 530d. ii adevarat?
  12. raulnicolae
    ma gandesc ca la cate gaze de carter are motorul nu ii exclus sa fie destul de uzat.
  13. raulnicolae
    daca as sti sigur ca asta ii problema l-as schimba .tu zici ca l-ai schimbat si consumul tot acolo a ramas.
  14. raulnicolae
    la mine acelasi motor consuma fix 1l la 3000 de km indiferent cum ma duc cu masina.conducta de care zici tu nu ii conducta ii furtunasul de la epurator care intra in tubulatura de la turbo si intr-adevar exista ulei acolo .
  15. raulnicolae
    am fluierat si la rece si la cald dar nu se aude numai cu geamul deschis atunci cand intra turbina in functiune si pana pe la 2000 si ceva de ture
  16. raulnicolae
    deja am facut aproape 15k cu masina si pot spune ca la 3000 de km trebuie sa complectez un 1l de ulei.nu conteaza cum ma duc cu masina si daca ma duc incet sau o forjez tot atata ulei consuma.eu banuiesc turbina ,voi ce pareri aveti?
  17. raulnicolae
    am gasit problema la compresor.are ambreiajul rupt dar axul compresorului se invarte usor cu mana nu stiu din ce cauza s-a rupt.daca pun alt ambreiaj nu risc sa se rupa si acela?
  18. raulnicolae
    scoti furtunul ala care iese din turbo si intra in intercooler,are ca si un arc infasurat dupa el,scoti siguranta de la furtun si tragi tare catre motor de el si il scoti si bagi ceva bat sau ceva mai lung pana in intercooler.
  19. raulnicolae
    nu te-ai uitat sa vezi daca ai ulei mult in intercooler? turbina mea nu are joc mare dar am ulei in intercooler si ceva fum la relanti ca am dpf off si decat.daca nu scapa pe la turbina il papa motorul,alta explicatie nu poate fi.
  20. raulnicolae
    cum se face cuplajul ,ii tot electromagnetic? ca nu am vazut nici un fir la ambreiaj?
  21. raulnicolae
    am incarcat instalatia si se pare ca nu cupleaza compresorul.ceva pareri?
  22. raulnicolae
    de la ce poate fi daca altii si dupa ce au schimbat turbo consumul a ramas acelasi? mi-a mai povestit cineva ca s-a infundat catalizatorul si dupa ce l-a spart a inceput sa consume ulei.1l la 3000 de km.
  23. raulnicolae
    in oradea am facut-o.nu ii mai retin numele dar o sa-l gasesc.
  24. raulnicolae
    au fost si care l-au schimbat si tot degeaba.vad ca sunt mai mult masini cu acest motor care nu consuma decat care consuma,concluzia este ca sunt uzate motoarele ca altceva nu vad ce ar mai putea fi.
  25. raulnicolae
    am montat compresorul ,l-am invartit cu mana si pare sa fac presiune exact cum facea al meu care s-a defectat.ramane sa incarc instalatia si sa vad daca cupleaza compresorul.am vazut pe forum un topic legat de cuplarea ambreiajului care este electromagnetica si anume se arde ceva dioda in ambreiaj.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.