4EST

Vezi sa nu te apropii prea mult de un echipaj de politie

Asa am ramas cu impresia, dar nu imi amintesc exact, se poate sa nu fie adevarat

motorul e ok, 143CP sunt suficienti DAR marea diferenta e CUTIA. Treapta 5 de la 320d = treapta 4 318d. Treapta 5 de la 318d este chiar mai lunga decat treapta 6 de la 320d. Si 318d mai are si treapta 6 Deci cutia este MULT mai lunga la 318d, ceea ce se traduce intr-un comportament mai putin dinamic, dar un consum mai bun

Da, sunt de acord. Numai ca daca ar face asta Webber, ar plati foarte scump, probabil ar pierde scaunul la Red Bull Sa vedem daca Vettel pateste ceva pt ca a incalcat ordinele de echipa. Probabil ca nu

Webber intr-adevar n-a fost in stare sa castige cursa Dar Vettel a gresit de 2 ori: odata ca a spus pe radio sa-l scoata naibii pe Webber din fata lui ca vine el campionul si il deranjeaza in viziera. Desi nu a fost in stare sa se apropie nici sub 1 secunda, iar ulterior Webber s-a indepartat! a doua oara pentru ca a ignorat ordinele de echipa si l-a depasit pe Webber. Aici greseala e strategica: anul trecut au fost cateva curse cand Webber l-a lasat pe Vettel sa castige, pentru a acumula puncte. Credeti ca va mai face asta in 2013? Plus ca o sa fie animozitate puternica intre ei, care nu duce la lucruri bune. Deci Vettel din perspectiva campionatului a gresit, trebuia sa-l lase si pe Webber sa castige, cum fac copii de 5 ani, pe termen lung ar fi avut de castigat

Uite ce zice Webber: I was ready for a sprint to the end. And then the team obviously rang up and said "the race is… the pressure is off now. We need to look after the tyres to the end. Basically don't fight each other." I turned the engine down. We have some codes in terms of getting the cars to the end Vettel avea cauciucuri noi, dar Webber deja incetinise ritmul, de asta a iesit de la boxe asa aproape de Vettel

At the end of the race when team principal Ross Brawn thanked him for the drive, Rosberg replied "remember this one".

regula la red bull era ca se respecta ordinea dupa ultimul pit-stop. Sice Webber ca a cerut de 2 ori confirmare in timpul curse ca asa va ramane, si i s-a spus ca da. Si lui Vettel i s-a spus asta. Cu Rosberg n-am inteles nici eu de ce trebuie sa ceara voie sa-l depaseasca pe Hamilton, dar asta a facut, cine stie ce reguli au ei. S-a vazut ca in ultimele 10 ture nu a mai incercat sa-l depaseasca, desi era in spatele lui. Iar Hamilton a zis ca Rosberg trebuia sa fie pe 3. Iar nu inteleg daca este el asa fair-play, de ce nu s-a dat la o parte

Nu l-au lasat pe Rosberg, pentru ca Hamilton ar fi tras tare (cum a si facut-o la tentativele de depasire) si ar fi ramas fara carburant. Hamilton a zis ca ei mergeau pe economie de carburant de mult timp

Ce calificari amestecate! Cred va fi castigata cursa de Ferrari. Kimi de pe 10 nu cred ca poate ajunge mai sus de locul 3

arcul este de la E46 FL. Dar conteaza culorile de pe arc auras: problema cu arcurile la E46 este ca nu poti sa le cumperi aftermarket, pentru ca nu au cod din cifre, au doar codul de culoare de pe el. Si stiu cat costa, pentru ca eu am cumparat 2 arcuri, pentru ca nu am gasit altul pe codul meu de culoare. Daca tu le gasesti la 100 lei exact ce ai nevoie, bravo tie! Dar nu vorbim de arc "generic". Din cate am inteles, in functie de ECHIPAREA masinii se stabileste ce arc se pune. Pentru ca echiparea modifica greutatea

kataa2007 - butoanele s-au vandut, au ramas scaunele cu fete de usi conform primului post la 300 lei

asa este, vandut, se poate inchide!

vad ca ai gasit topicul cu butoane care sunt cu tot cu consola. Pret cu totul - 390 lei scaune + consola cu botoane + mufa si pini (astea sunt noi, le-am cumparat eu separat)

da, am si mufele

A fost montat pe masina mea, mi s-a rupt unul dintre ele si intrucat nu am gasit second nici unul cu dunga alba/gri, am cumparat 2 noi Culoarea de pe arc pare gri, dar avand in vedere ca arcurile noi au venit cu o dunga alba, ma gandesc ca poate fi si un alb mai inchis la culoare, nu stiu exact. Acum am ramas cu arcul vechi intreg, cel rupt l-am aruncat Daca sunt doritori, aveti o poza mai jos (era inca montat pe masina) Pret: 75 lei (cele noi costa 400/buc) Detalii la 0722475912 - Dan

Vand scaune incalzite pentru E46 Facelift. Culoare NEGRU Am si restul interiorului negru - fete usi, partea fizica de la scaune. Dar important sunt doar fetele de scaune. Insa va dau gratuit si restul scaunelor si interiorului daca va trebuie Eu le cumparasem pentru mine, dar n-am mai reusit sa le montez si am vandut masina. Le-am testat, functioneaza si sezut si spatar. Vin si cu senzorul de prezenta, il vedeti in poze Fata spatarului scaunului soferului are usoare urme de uzura pe laterala, se vede in poza. Eu planuiam sa le inversez, sa o pun la scaunul pasagerului, vad ca sunt simetrice, si astfel nu se va ma uza (se uzeaza pe partea pe care de dai jos din masina) Pret: 300 lei: fete scaune, si va trimit si restul daca doriti (costa mult transportul, pe care il platiti voi): schelet scaune, fete de usi de aceiasi culoare, tetiere Livrabile in Brasov, prin posta sau curier. Am si butoanele, dar le listez separat. Detalii la 0722475912 - Dan

Vand consola cu butoane pentru scaune incalzite E46 facelift Are buton "ASC", dar puteti sa-l inlocuiti cu butonul de pe masina voastra (DSC probabil), este foarte usor. Sau puteti sa-l lasati asa, are aceiasi functie, indiferent de ce e tiparit pe el, conteaza ce stie masina, nu ce scrie pe buton. Pret: 125 Lei Livrabil in Brasov, sau prin curier/posta. Detalii la 0722475912 - Dan

Locul in clasament este rezultatul a mai multor factori: masina, pilot, conditii, strategie. Dar Alonso a iesit in spatele lui Kimi cu gume mai proaspete si NU a reusit sa se apropie. Plus, la inceput Kimi i-a prins din urma, chiar fiind pe strategie cu 2 opriri. Deci oricum ai lua-o, Kimi a fost mai rapid decat Alonso, si ar fi fost mai rapid si cu aceiasi strategie

frumoasa cursa Kimi+Lotus se pare ca au progresat foarte mult si ii vad serios candidati la titlu. Mai ales ca vin curse mai fierbinti unde conteaza mai mult uzura cauciucurilor Mercedes au progresat putin, au masina rapida in calificari dar in cursa tot in jos merg. Si am intuit bine - fiabilitata tot praf este. Pacat ca a abandonat Rosberg, sa il putem compara cu Hamilton. Cred ca el ar fi putut merge cu 2 opriri RedBull - rapizi, cred ca ar trebui sa se concentreze serios pe Lotus si sa-i vada ca concurenti. Ferrari - mai bine ca inceputul anului trecut, dar deja-vu: Rapizi, dar nu suficient de mult pentru locul 1 - cam asta a fost povestea sezonului trecut Eu vad ordinea cam asa: Lotus, Ferrari, RedBull, Mercedes. McLaren? - care Mclaren? au fost si ei in cursa?

In primul rand ca nu am zis nimic de McLaren, se pare ca ei oricum nu prea conteaza in prima cursa Dar daca tot vine vorba, Mclaren au avut 5+2 DNF in 2012 Mercedes au avut 7+3 RedBull au avut......1+2 Ferrari 2+2 PS: ~2 DNF-uri de la fiecare echipa au fost probabil opera lui "Nutcase Grosjean"

daca spui "Hamilton va termina" deja sunt sanse mari sa gresesti Cu siguranta va scoate untul dintr-o masina care a avut probleme de fiabilitate anul trecut, deci sanse sunt sa aiba si anul asta, mai ales la un condus agresiv Plus ca eu inca nu l-am vazut pe Hamilton mai rapid decat Rosberg la Merc (ceea ce e si normal, e la inceput cu echipa)

viper, eu nu-mi doresc sa castige Red Bull, dar se pare ca sunt de departe favoriti. Hamilton sa fie fericit daca ajunge la finalul cursei cu Merc, desi nu cred sa fie asa fiabili

deja s-au instalat pe 1-2 Red Bull? B-o-r-i-n-g Ah, si ambele Merc au abandonat. Ring a bell?

e o realitate care bmw o ignora. procentajul nu e mare, dar nici cheltuielile aferente nu-s mici