raul_bog

Salut, stiu ca e veche problema, dar ai mai gasit rezolvare? Mi s-a aprins checkul, masina merge normal, am pus inpa si mi-a dat 2738, am sters eroarea, dar am obs valoare mare pe crankshaft adaption inlet bank 1 (cam 120.9 cu semnul exclamarii) Sunt senzorii camshaft de fapt (adica cel de pe admisie)? Ca crankshaft e unul singur. Sa ii schimb intre ei? Momentan nu s-a mai aprins checkul dar am vazut valorea asta mare cu inpa si nu stiu ce sa zic...

Myx-ule sa te bucuri de noua achizitie, sunt sigur ca o sa iasa ceva special si frumos (ai experienta de la e60). F faina si dotata. La cati mai multi km!!! Deja ai inceput cu retrofit-urile . Astepti iarna sa vezi xDrive-ul la treaba, cred. LE: Cred ca scaunele alea comfort te “imbratiseaza” frumos la drum.

Sunt 2 curele parca. Curea de transmisie si cea de A/C. Eu am luat cureaua de transmisie contitech si cea de A/C oe. Toate bune si frumoase pana la prima pornire, am exact acelasi scartait scurt ca tine iar inainte nu il aveam. Cureaua de transimie contitech era 50 lei iar cea oe 190 lei, acu tre sa dau iar jos sa pun oe. Inainte sa le schimb nu se auzea nimic, erau oe ambele. Deci curelele sa fie oe cum ziceau colegii mai sus. Bafta.

Stralucitoare ca intotdeauna. Zici ca e 2017

La cine ai fost in Iasi?

De acord cu ce zici tu, dar aici vb de masina lui Bala care stim ca are km putini... Si da, am vazut e60 cu 400 mii si mergea beton... sau la e46 de exemplu am aprox 210 mii (cumparata de la 80 mii, deci cam 130 mii in RO cu jante pe 18”) si are amortizoarele din fabrica, la e60 am 175k cu amortizoare originale (doar vreo cateva mii facuti in RO) pe cand Bala a fost nevoit sa le schimbe la fiecare 60 mii aproape... Nu stiu, se auzeau diferite povesti nemuritoare cum ca ar fi pt RO alta calitate, personal ma indoiesc...poate a fost doar Bala un pic mai ghinionist. Probleme normale sincer, dar la km destul de putini. In fine... de obicei la noi astia care tinem la masini apar probleme si la ceilalti merg ceas.

Uffff Bala, asa frumos incepuse topicul asta cu prezentarea aia faina, cu “visul”, dar toate au un sfarsit... Toata stima pt atentia acordata masinii in ciuda numeroaselor probleme la km relativ putini...nervi de otel. Mi-a ramas intiparita in minte fraza aia “Mai aud pe unii: 145k km tipla boss. Merge ca noua. Kkt...” Bafta cu I3-ul

F10 la pret de e60, iar apoi se intreaba unii de ce lasa 4 urme pe strada. Cel putin ala de mai sus este un cotetz de masina... cu ceva impact frontal cel putin. A mai scazut un pic pretul normal, dar parerea mea e ca un f10 non lci in mintile lui e 17-20+mii, iar lci peste 20 mii lejer, 20-25+. E60 lci in mintile lui e 10-12mii, aici bineinteles chiar mai poate urca cand vb de optiuni peste medie sau 535. O simpla cautare in Germania la privat sau autohausuri cu reviewuri bune si vezi preturile reale, nu preturi de samsari turci (care sunt si ca cei romani, iei un cotetz) Cat mi-am cautat masina in Romania (am zis sa incerc, dar tot in Germania am gasit, nu zic ca nu sunt si in Ro, dar ffff rar ceva real) nu am gasit nici una atunci la vanzare sa nu minta cu ceva vanzatorul, creca e la moda acu sa intineresti masina cu un an, si sa pui sub 200 mii km, iar cand cauti istoricul sa afli ca avea 200 mii prin 2011...altele avand intrare in 2014 la 550 mii. Deci mare atentie, mai ales ca vb de o suma de bani destul de consistenta.

as merge pe convertizor, mai ales ca zici ca ai oscilatii in mers... de reconditionat convertizorul parca era in jur de 300-400 euro. sa ne zici si noua ce ai rezolvat. Sper sa scapi cat mai ieftin, bafta.

Bala, Ai montat noul DPF after? Ceva pareri?

La asa dotari si km ar trebui sa plece repede

F frumoasa si dotata. Un motor cu f multe asteptari... desi tot se aud multe probleme, speram sa fie doar ceva exceptii. Cat te-a ajuns?

Ai o poza cu night break-urile noaptea sa vedem cum bat? Intentionez sa schimb si eu becurile si nu stiu daca sa iau normale sau night breaker. Nu vreau CBI pt ca bat albastru (cred ca sunt 5000k), nu ma incanta ...vreau gen oe 4300k pt ca vreau sa vad noaptea...

Stie cineva daca cele de pe filtruparticule . ro sunt noi sau reconditionate? A cumparat cineva de la ei?

Salut, Unde pot gasi dpf nou la acest pret? Aftermarket banuiesc, nu oe. A pus cineva? E ok?