gaargea

up 400 lei

se pare ca e amorsata cu motorina... fumul alb iese pentru ca ies vapori condensati, nu-i un mare bai... pune-o pe un test sa vezi daca e vre-o eroare la calculator, alta sugestie.. verifica bujiile, si in ultima instanta verifica injectoarele, de preferat la un meserias ca poate s-au infundat cu ce miri ce a mai tras la final din rezervor, inclusiv apa... de preferat nu o tracta ca fortezi distributia si o sa apara probleme mult mai mari mai apoi. eu ma gandeam ca sa o trag, sa nu omor degeaba electromotoru , in sensul sa-i dau drumu usor la ambreiaj si dupaia daca are aer masina fiind in sarcina cand e tractata sal scoata afara in mers ca sa nu dau 20 minute la automat

e motorina sigur ce ar putea sa se intample rau daca o tractez?

up 420 lei urgent

daca scot de la ultimul injector furtunul de retur si il las scos fara dop si ii dau la automat pana iese motorina nu se face aerisirea?

pe furtunul care iese din filtrul de motorina si duce in pompa de injectie e plin cu motorina am slabit 3 conducte de la injectoarele 1,3,6 si am dat la automat si venea motorina pe ele eu ma gandesc sa o tractez putin, e bine?

nu stie nimeni?

ultimul pret e 420 lei

imi pare rau dar nu le pot da separat

salut am ramas fara motorina la un bmw 525 tds, am fost si am alimantat 40 litri si tot nu porneste indiferent cat dau la automat cum pot face sa amorsez din nou pompa de motorina? pe furtunul de la filtru de motorina in pompa este motorina, si cand dau la automat scoate fum alb pe toba

salut unitatea cd a fost demontata de pe un x5 e53, este facuta de alpine fabricata in japonia stare foarte buna pret 450 lei cu tot cu mufa taiata de pe masina ca sa se poata monta pe e39 fara sa necesite adaptor poze http://i55.tinypic.com/sg070h.jpg http://i54.tinypic.com/10gme7r.jpg http://i53.tinypic.com/30hlwl5.jpg http://i55.tinypic.com/118qaac.jpg http://i51.tinypic.com/28s08jl.jpg contact garagea_ionut sau 0746631874

am fost mai devreme si am dat la automat si nici un semn sa porneasca , am pus 20 de litri de motorina si tot nu porneste si pe furtunul care pleaca din filtrul de motorina in pompa are motorina si scoate fum alb cand dau la automat si la mine mai trebuie scimbata si pompa de apa pentru ca pierde apa , acum nu mai am deloc apa in instalatie e posibil ca daca nu ai apa sa nu pornesca ? adica sa aiba vrun senzor ceva ?

din ce m-am documentat cred ca s-a dezamorsat pompa , adica am aer pe instalatie , cum pot face sa scot aerul de pe instalatie si sa amorseze pompa din nou?

am uitat sa precizez. mi s-a aprins becul motorina si ea nu pornea, am mai pus 5 l de motorina si a luat-o la sfert, am tinut-o 1 min pornita si am oprit-o. urmatoarea zi nu a dat nici un semn la pornire. ma gandesc sa faca figuri la pornire daca are prea putina motorina?

am un bmw 525 tds din 98 abia cumparata de 3 saptamani, masina cateodata porneste la sfert de cheie la rece si la cald dar cateodata nu porneste deloc (nici nu da semne indiferent cat dau la automat) si cheia mi se invarte in contact la 360 grade , tre sa caut o pozitie anume sa pot pune contactu calumea si ma gandesc ca din cauza asta sa nu citeasca bine cheia si sa nu porneasca si daca ma duc a doua zi sau mai taziu sa o pornesc o ia la sfert poate fi contactul problema atat timp cat mi se invarte cheia in el la 360 grade fara sa se puna contactul? multumesc pentru raspunsuri

salut nu sunt cu lupa un radio si un cd player ai de vanzare pentru e39?

salutare am un bmw 525 tds din 98 si am o singura cheie pentru contact , as putea sa cumpar alta cheie originala din dezmembrari si sa o programez la masina mea sa mearga si pornirea si inchiderea centralizata? casetofonul din bord nu mai functioneaza si nu mi se mai aprinde, la radio nu arata nimic pe display decat ora si daca se poate inlocui cu un cd player tot original de e39? multumesc

am avut ford mondeo 2 din 97 tot diesel , masina o sa o iau pentru spatiu si comfort , si o as fie break, nu o iau pentru sportivitate care la e39 tds nu e cazul de asa ceva , o pompa de motorina gasesti acum daca cauti bine pe la dezmembrari in stare bunicica , o sa-mi iau un e39 tds si o sa va tin la curent cu ce probleme o sa intampin dupa cumparare stiu ca nu este o masina foarte fiabila dar la ani de fabricatie pe care ii are e destul de bunicica fata de altele , am mers si cu e34 si cu e39 insa la e39 interiorul imi place mai mult , eu sunt mecanic de motociclete si stiu si mecanica auto , la partea mecanica daca se duce ceva o sa schimb eu , ma refer la cele electronice care costa mai multi bani , doar turbina aia si capul hidraulic de la o pompa de motorina, injectoarele nu le schimbi mereu multumesc de pareri si astept si alte pareri in continuare pro si contra numai bine

ce probleme ai avut cu motorul de pe omega? cati km are / avea si ce ai schimbat la el?

vad ca sunt numai raspunsuri negativiste eu am 3000 de dat pe masina , asta nu inseamna ca nu mai am si alti bani seria 3 nu ma intereseaza vreau diesel deoarece iau motorina ieftina is realist ca orice masina veche o sa faca probleme , dar la 3000 euro sunt destule pe piata inscrise in bulgaria , am de unde alege una bunicica voiam o parere de la cineva care detine sau a avut un 525 tds nu de la cineva care a mers cu ea putin sau din auzite astept si alte pareri numai bine

salut vreau sa achizitionez un bmw 525 tds e39 , desi am citit multe despre masina asta as vrea sa stiu si o parere de la cei care detin una , sun fan bmw de mic si acum dispun de vro 3000 euro ca sa-mi iu una dar vreau inmatriculata pe bulgaria , ce parere aveti de cutia automata de pe tds cea simpla nu steptonic, la vro 250 mii de km inca mai merge cutia aia bine ?se merita sal cumpar? , nu dispun de bani pentru un 525d as vrea sa-mi dati daca se poate cateva pareri despre masina asta multumesc