Acero99

la mine in mai putin de 1 an au atentat de 2 ori la bandouri de fiecare data le-au rupt si nu le-au mai luat , la 318 au rupt fix prima clema de la bandou stanga fata de pe usa , si la 325 au rupt 2 cleme de la bandou spate stanga usa . Si partea nasoala e atunci cand ai bandourile in culoarea masinii , fura unu , cumparal , vopsestel , monteazal . Mai nou am vazut ca se fura ornamentele de plastic de pe bara fata , sunt 3 bucati - 2 laterale si una centrala , sunt 150 ron bucata pe original , trist .

Asa m-am gandit si eu sa instalez un sistem de supraveghere video la care sa cotizeze toti vecinii care parcheaza masina pe parcajul ADP din spatele blocului , aproximativ 6 masini , am inteles ca un sistem bunicel format din 2 camere + DVR cu hdd + soft si instalare se ridica undeva la 1100-1200 ron , impartit la 6 oameni nici nu il simti . Dar problema e ca atunci cand se intampla beleaua vine nenea politist si zice , aaaa nu avem ce sa facem cu filmarea asta , nu i se vede fata , nu se vede bine , nu reprezinta proba , ne pare rau . Acum 1 saptamana masina de langa a mea un logan facelift , a fost spart pe la 4.30 dimineata , 2 baieti + 1 masina care ii astepta in coltu strazii , au aruncat in fiecare masina cu un bulgare de zapada sa vada daca are alarma , au vazut ca nu urla nici una sau pus pe treaba , iau spart butucu de la portbagaj , dar nau apucat sa fure roata pt ca omul avea alarma silentioasa si a iesit la ei pe geam si au fugit . Deci se fura ca in codru , acum inteleg si eu de unde sunt toate rotile alea de rezerva la vanzare pe okazii si alte siteuri de genu , mai nou am vazut ca se fura capace de canal cu taxiu , totul e posibil .

de la modulul de lumini a fost , a aparut si pe tester si la o inspectie vizuala , avea 2 puncte negre pe placa sub 2 cipuri , problema e ca am crezut ca toate modulele de lumina sunt identice si am gasit unul de pe un 320i FL si surpriza , se potriveste perfect , mufa identica , insa placa are doar 7 cipuri vs 8 cipuri cat are cea de nFL ,si nu recunoaste mufele de la stopuri si da eroare in bord de bec ars , am pus la loc pe cel vechi eroare a disparut , l-am pus la loc pe cel nou , eroarea la loc , am incercat sa resetam prin scoaterea minusului de la baterie tot degeaba nu vrea sa dispara . Luminile functioneaza perfect , faza luna - scurta / ceata fata - spate , avarie , semnale , marsarier tot , doar ca ramane eroarea in bord . Si pe langa asta a aparut si in stanga la TRIP KM un punct , punctu specific care apare atunci cand se umbla la KM , la fel daca pun modulu de lumini vechi dispare si punctu si eroarea de bec ars . Solutii ar fi doua : sa caut un modul de lumini de pe un nFL sau sa fac schema cu rezistentele pentru stopuri ca sa dispara eroarea din bord , dar parca nu m-as baga la asa ceva .

doamne fereste 300 de mil pe nimic , se ingroasa gluma deja

apare pe tester , il poti inspecta si manual , il scoti de acolo , are 4 cleme , 2 cleme pe modulu de comanda , inca 2 cleme pe urmatoru capacel de plastic , dupa care iese de acolo placa de baza a modulului e ca pe sina asa , il scoti si te uiti la el bine , sa nu aiba puncte negre sau circuite intrerupte , ca sa il scoti trebuie sa dai jos trimu de langa el , e prins in 2 suruburi si 2 clipsuri pe lateral , dupa ce iese ii scoti mufa care iese relativ usor

Vreau sa scumpar un modul de lumini varianta cu reglare faruri / intensitate lumina bord / ceata fata si spate pentru 318i NFL presupun ca se potrivesc de pe toate seria 3 , neaparat din Bucuresti pentru ca am nevoie de el azi / maine cel tarziu joi dimineata . Modelul din poza ! Astept oferte ms ! Contact : 0726.107.169 / PM

modulul de lumini sau sigurante / relee pe lumini

depinde si unde parchezi , eu ma refer la parcarile tipic bucurestene dintre blocuri si stradute :twoup:) , depinde si cat de bine cunosti masina , evident ca daca mergi zilnic cu dube , de 7-8m lungime parchezi orice ca sa fiu ontopic , e posibil sa iti fii inghetat un senzor , sau un contact imperfect , scoate minusu de la bateria 10 minute sa isi dea un reset , e posibil sa isi revina

la seria 3 te descurci si fara senzori , dar la masinile mari deja sunt o necesitate ca sa parchezi fara probleme

valabil in continuare la schimburi ideale sunt masinile cu steptronic si motorizari pana in 2500cmc ( ce sare de 2600cmc are impozitul aberant din punctul meu de vedere ) sau cash 8000e negociabil

airbagu sare oricum , problema nasoala e ca daca faci asa , si nu sta nimeni pe scaunu de pasager , airbagu tot sare , deci mai costisitoare reparatia dupa aceea

ce viata frumoasa sa ai garaj , sa nu mai stai zilnic cu stres ca te calca hotii cu masina parcata in spatele blocului , ca iti arunca vecinii cu ce au prin casa pe masina , ca se suie toate animalele strazii pe masina , pff ce viata fara stres as avea :twoup:

oamenii astia ar trebui premiati de producator , cred ca au dormit in masina , acu sincer cat sa mergi cu masina sa faci atat de multi KM

da si eu am platit retro-activ pentru 2010 desi platisem pe tot anu , am platit tot ceva de genu 240 ron in decembrie ( 2500cmc ) , nu a primit nimeni instiintare au anuntat imediat dupa ce s-a aplicat noul impozit ca toata lumea trebuie sa plateasca diferenta de impozit , desi este ilegal , nici o lege nu se aplica retro-activ , asta e suntem in romania , totul e posibil !

costuri anuale impozit + rca pentru un motor de 2500cmc - aprox 1600 ron , bani dati doar ca masina sa stea in spatele blocului , ce avantaje ai pentru banii astia nu stiu , drumurile sunt cum sunt , benzina e cat e , mai punem si rovinieta pe an care e si aia vreo 130 ron . cele mai funny dupa parerea mea sunt pragurile de impozitare gen - 2600cmc - 940 ron <> 2700cmc - 1944 ron sau 3000cmc - 2200 ron <> 3100cmc - 4495 ron

dai cu silicon pe chedere nu mai ai probleme

ce parere aveti de Dunlop SP Maxx ? am gasit la un pret foarte bun marimea pe care o caut eu 245/40/17 ( 483 ron bucata )

la 2500cmc - 900 ron sau 810 ron daca se plateste pe tot anul pana la 31 martie . am ras ceva la ce abereaza astia de pe siteul protv , 2.5 - 4300 ron lol

trebuie sa cumpar si eu in viitorul apropiat 2 gume pe spate , 245/40/17 ( vara ) , acum am Michelin Pilot Sport PS2 , foarte multumit de ele dar s-au tocit cam repede , nu le-am folosit la extrem , nu sunt adeptul liniutelor sau drifturilor , mai mult de 140-150 nu au vazut . ce recomandari aveti ? O sa fie puse pe 325i .

pe 318i 118cp minimu conform configuratorului de pe siteul varta este 56ah - 12v - cold cranking curent 480A , si maximul recomandat 77ah - 780A , as merge tot pe varta - BLACK dynamic 12v - 70ah - 640A este undeva peste medie la ei in configurator , aceeasi baterie a fost pe masina din 2008 , a tinut 2 ani si 3 luni aproape , acum nu stiu daca e bine sau rau cert e ca si-a facut treaba . Bateria asta am gasit-o pe net la 360ron ce ziceti de pret ? Bosch are oare ceva mai bun in banii astia ? Marimea bateriei este : Length [mm] - 278 Width [mm] - 175 Height [mm] - 190 Intra cam la fix deci nu trebuie sa depasesc dimensiunile astea , mai ales lungimea . LE : acum am cautat echivalentul Bosch este modelul S3 tot cu 70ah tot cu 640A la pornire , are latimea mai mica si inaltimea , mai usoara cu 3kg decat varta dar este mai scumpa cu 70 ron . Ce parere aveti ? Varta sau Bosch ?

Ce baterie se recomanda pentru motorizarea de pe 318 nFL - 118cp - 1.9L , pana acum a folosit o varta de 72ah care tocmai a decedat . Cam de cati amperi este recomandata bateria , ce firma si de la ce magazin recomandati sa o cumpar , pentru ca am o retinere sa cumpar de oriunde ca poate sta de ani de zile pe acolo . Sau daca aduce cineva de pe forum noi / sigilate ... Thx !

28.12.2010 masina a primit : - 6 x bujii NGK Laser Platinium - set stergatoare noi OEM Bosch valabil in continuare la schimburi ideale sunt masinile cu steptronic si motorizari pana in 2500cmc ( ce sare de 2600cmc are impozitul aberant din punctul meu de vedere ) sau cash 8000e negociabil

mai e comanda lumini cu butoane de proiectoare-100lei ?

in seara asta au vrut sa atenteze iar , sau mai bine zis a vrut , ca era unu singur , ma sunat un vecin care plimba cainele pe la 12.30 noaptea ca era unu in genunghi la usa din dreapta , cand l-a auzit ca se apropie a fugit . Am coborat la masina nu e nimic atins pe acolo . totusi interesant de cand se sta in genunchi , ma gandesc ca probabil o fi avut vreun gand si pe la vreun bandou , cum am mai patit in vara la bandou de pe usa stanga spate , au incercat sa il fure , au rupt vreo 2 cleme si l-au lasat asa , nici pana azi nu l-am schimbat

Salutare , m-a sunat un prieten disperat astazi ca are o problema ciudata cu proiectoarele la un 318ci din 2000 , la modu ca atunci cand masina e oprita / parcata etc proiectoarele se aprind si se sting total aleator , nu stiu de cat timp are problema asta , astazi l-a anuntat un vecin care a trecut pe langa masina si a vazut-o cu proiectoarele pornite , omu coboara la masina si proiectoarele erau stinse , dupa care cand sa vrea sa plece cu masina dupa 20 de min , in drum spre ea a vazut cum parca masina dadea flashuri cu proiectoarele , se aprindeau la intensitate maxima , se stingeau , se aprindeau , parca palpaiau asa se stingeau si tot asa . Deocamdata a lasat-o cu minusul la baterie scos . Ce parere aveti de la ce poate sa fie ? A mai patit cineva ? Proiectoarele au cumva siguranta separata ? E posibil sa fie de la vremea asta , umezeala din aer ?