eh .... a scris cineva cu o pagina in urma "Ar trebui sa iti dea el tie 2k." ( cred ca avea inside info ) Pe scurt : - masina lovita frontal - reparata pe branci - farurile LED cu date de fabricatie diferita ( unul din ele avea prinderile lipite ) - in partea din fata scutul era prins de bara cu negrese - radiatorul si intercoolerul nu mai stateau in pozitia corespunzatoare - urme de ciocan/baros pe lonjeronul din stanga - lipseau unele prinderi din plastic de la aparatorile de noroi / scuturi de sub masina - pierdea ulei la prinderea dintre cutie si motor - pierdea ulei la cutia de transfer - destul de multe erori de la EGR/turbo care apareau si dispareau aleator la x NR de KM Totusi masina mergea bine , tragea foarte bine , avea o tinuta de drum buna , cutia schimba perfect . Am zis pas ... problema este ca mi-a placut mult seria4 cu motorul asta si cred ca o sa pun M550'ul la vanzare si in cazul in care se vinde o sa caut ceva asemanator in Germania / Olanda .