Acero99

@FRE - foarte posibil

este la vanzare de cand a plecat de la mine GTul M550ul a fost luat la schimb cu GTul + diferenta de bani

MagiFoam a fost aplicat cu Pompa Spumare Kwazar Orion Super Pro+ 9L ( http://www.pro-detailing.ro/pompa-spumare-kwazar-orion-super-pro-9l-p-3476.html ) NanoBathe direct in galeata Ordinea ta este corecta . - prespalare cu MagiFoam - 2BM - uscare cu prosop de microfibra - argila + lubrifiant lucrat pe suprafete mici ( cat o foaie A4 ) si urmaresti sa nu se murdareasca excesiv argila - inca o stergere ideal cu IPA ( 50/50 cu apa distilata ) - nano coating

ms sunt in tratative pentru un bord 6WB , poate am noroc

dupa ce ai lipit stickerul acolo a picat un amortizor nu-i asa

asa se simte daca masina nu are Adaptive Drive / Dynamic Drive / EDC-DDC pune un VIN sa vedem dotarile de fabrica PS : mare grija cu jantele aftermarket pe masini cu sistemul xdrive , exista riscul de a strica diferentialele sau cutia de transfer

cat a fost kitul complet ?

ms !!! sa termin si ce mai am pe partea mecanica si aia e poate am noroc si prind si un bord 6WB la pret bun

gata cu inmatricularea ... http://s14.postimg.org/ht7qup9vl/20160215_144738_Medium.jpg

Poftim lectura ( colegul brautomobile de pe Detailing-club Romania ) Acest tutorial se adreseaza celor care vor sa-si remedieze zgarieturile adanci gen cele facute cu cheia.Eu recomand sa apelati la un atelier specializat pentru astfel de probleme dar, pentru cei care vor sa-si rezolve problema singuri iata solutia.Masina in discutie este un BMW X5. Ca materiale aveti nevoie de: -vopsea, preferabil kit de corectie pe care-l gasiti la reprezentanta auto, -hartie abraziva de granulatie 2000 -pasta pentru polish, de preferat ceva nu foarte agresiva daca veti face operatiunea manual -solutie de sampon auto cu apa -2 lavete de microfibra sau carpa de bumbac -alcool pentru degresat zona Incepeti procesul printr-o curatare minutioasa a zonei cu solutia de sampon auto pentru indepartare mizerie pe intreg elementul unde este zgarietura.Continuati cu degresarea zonei cu alcool, de preferinta izopropilic, daca folositi alt tip de alcol stergeti imediat dupa aplicare.(ex. alcoolul tehnic este foarte puternic si poate afecta lacul) Continuati cu aplicarea vopselei,incercand sa va limitati pe cat posibil doar pe zgarietura.Aplicati straturi succesive pana se acopera zgarietura.Veti observa ca, dupa procesul de uscare, care este indicat sa-l grabiti cu un suflator de aer cald, vopseaua se va "trage" in zgarietura,de aceea este necesara aplicarea mai multori straturi.Timpul de uscare variaza intre 30 min si 1h in functie de temperatura de afara.Aveti rabdare si uscati bine vopseaua, in caz contrar rezultatul nu va fi cel dorit. Folosind hartia abraziva de 2000 si solutia de sampon cu apa pe care o aplicati prin pulverizare pe zgarietura, indepartati surplusul de vopsea prin miscari liniare incercand pe cat posibil sa va limitati la zona proaspat corectata.Folositi presiune medie, NU apasati puternic.Continuati pana stratul proaspat aplicat de vopsea ajunge la nivelul stratului de vopsea neafectat. Daca dupa slefuire observati zone care se afla sub nivelul vopselei masinii,precum in poza de mai sus puteti repeta procedeul de aplicare si slefuire a volselei pana ajungeti la nivelul dorit. Dupa terminarea operatiunii de slefuire urmeaza sa stergeti cu o carpa curata zona de apa, urmand aplicarea pastei pentru polish,Aplicati pe o laveta de microfibra sau bumbac o cantitate mica de pasta (de marimea unui bob de mazare) si frecati zona afectata de zgarieturile hartiei abrazive pana la eliminarea acestora.Procesul de eliminare a zgarieturilor va fi lung si obositor deoarece aceasta operatiunea se realizeaza la un atelier specializat cu aparatul electric.In mod normal nu ar trebui sa dureze aceasta operatiune mai mult de 30 min pentru 20cm de zgarietura.Atentie,incepeti sa frecati caroseria aplicand presiune pe laveta si incet,inspre finalul operatiunii scadeti treptat presiunea.Frecati pana pasta se transforma in praf sau o usoara depunere mata.Continuati sa aplicati pana obtineti rezultatul dorit. Aceasta operatiune este alternativa la revopsirea elementului afectat si nu poate fi realizata in proportie de 100%.In cazul de fata corectia a fost realizata in proportie de 90%.Spor la reconditionat!

se poate inchide , a ajuns la un coleg de forum

nu , merge doar pe F'uri din pacate

bordul din link este varianta fara HUD

cel mai bine il intrebi pe Adi ( neo_andersson ) , cred ca mai este nevoie de 1-2 module relativ ieftine , nu sunt 100% sigur

ultima reducere ... 400 euro - 1800 ron - display mare 10" - CIC HIGH - controller idrive - combox se ridica din zona Nicolae Grigorescu - Dristor - Titan

din graba si neatentie am facut un drum degeaba la DRPCIV am plecat de acasa am facut RCAul si am platit taxa de talon la CEC , am ajuns la DRPCIV am aranjat dosarul cu acte , ajung la ghiseu , scoate omul actele se uita la ele ajunge la RCA si .... problema ... RCAul intra in vigoare de maine de pe 13 asa ca m-a rugat sa ma intorc Luni prostia mea ca nu am verificat , am sunat si la brokerul unde am incheiat asigurarea si nu a avut cu ce sa ma ajute pentru ca mai nou asigurarile nu se mai pot incheia cu data din ziua respectiva asta e , am trecut pe la Neo sa imi ridic husa pentru cheie ( am avut si eu o bucurie pe ziua de azi ) http://s14.postimg.org/jxavj94jl/20160212_161629_Medium.jpg http://s14.postimg.org/6hnutsw1t/20160212_161659_Medium.jpg

super , ms de info

ms ! Astazi vreau sa merg la DRPCIV sa termin cu inmatricularea dar nu sunt sigur daca o sa le apara taxa de mediu achitata ( am platit taxa marti pe la ora 15.30 ) Si inca o nelamurire cand merg cu toate actele la ghiseul respectiv trebuie sa predau si numerele de inmatriculare provizorii ?

azi am montat la Neo navigatia NBT cu totul activat ( BMW Apps , Internet , TV , hartile 2016 etc ) diferente notabile intre CIC si NBT : - rezolutia si calitatea ecranului NBT este mult superioara - timpul de boot aproape instant la NBT - calitatea sunetului MULT imbunatatita pozele sunt facute cu telefonul in parcarea subterana deci calitatea este slaba http://s10.postimg.org/elqlb1kpl/20160211_184823_Medium.jpg http://s10.postimg.org/af5qvpl3t/20160211_184840_Medium.jpg http://s10.postimg.org/9blmjr0gp/20160211_184858_Medium.jpg

2000 ron tot pachetul

Vand navigatie HU CIC HIGH BMW , compatibila cu F10 F11 F01 F02 , navigatia provine de pe un F10 05/2012 , este in stare perfecta de functionare si impecabila estetic . Se vinde pentru ca a fost inlocuita de o navigatie NBT . Ultimul update de navigatie a fost facut in martie 2014 . In pret sunt incluse : - monitor navigatie - unitate CIC - controller idrive - combox Predare personala in Bucuresti ! 0769 752 653 Pret 599 euro pentru tot pachetul !

nu stiu exact dar lichid de servo are sigur , asta scrie pe vas ( CHF11S ) si se schimba la 160.000 deci o sa il schimb cam asa arata Power steering pump/Dynamic Drive http://s16.postimg.org/rtyz95ygl/psp.jpg

astazi am achitat taxa de mediu - Euro6 - CO2 164 g/km - 1264 ron Luni merg la DRPCIV sa termin alergatura dupa ce ii fac RCA'ul si mai platesc taxa de talon la CEC joi am programare la NEO pentru montaj NBT am activat si Sport Display la NEO , interesanta optiunea o sa vand CIC + combox dupa ce ii pun NBT , care ar fi pretul realist ? ( vreau sa vand repede nu sa stau saptamani cu ele la vanzare )

Ms ! O tin pana mi se pune pata pe altceva :frantics: ... glumesc , probabil 1-2 ani , similar cu GTul

cu tot cu TVA este foarte putin peste 1200 ron ( un fleac vs 5300 ron cat ar fi fost caseta de directie ) , dar ma bucur ca este piesa noua ( cod nou ) asta care e pe masina nu se mai fabrica din 10/2012 , poate e mai rezistenta