Acero99

pot aparea oricand dupa 100.000km mai ales daca cutia nu are nici o revizie facuta

cutia de viteze

se poate inchide threadul ms de gazduire !

se poate inchide threadul ms de gazduire !

au fost sterse niste posturi ale unui coleg "bine intentionat" postul respectiv reprezenta un raspuns catre afirmatii de genul " daca se strica o perna sau un cauciuc pe 21 te costa 10k euro pe an "

pernele noi au fost 53 de mil cu tot cu manopera la BMW Efficient Services in garantie 2 ani gumele pe 21 noi au fost 59 de mil cumparate de la Autobon jantele pe 21 au fost 63 de mil SH cumparate de la un turc din Constanta + 8 mil reconditionarea la SRZ + 3 mil roluirea la Sirius + 2.5 mil manopera de montare la Autosoft preturile de intretinere sunt similare cu ale unui F10

ultima oferta valabila 7 zile dupa care iese de la vanzare 20.000 de euro - jante 18 + jante 21 + kit rezerva

bravo spor la treaba

in continuare valabil anuntul am adunat toate pozele cu jantele pe 18 aici ( 109 poze ) : https://www.flickr.com/photos/92210049@N07/albums/72157662943287815/page1 poze cu jantele pe 21 aici : Preturile sunt : 18.000 de euro ( cu jantele pe 18 fara kitul de rezerva ) 21.000 de euro ( cu jantele pe 18 , jantele pe 21 , kitul de rezerva complet , o perna de aer folosita 4 luni ramasa de cand am schimbat eu setul )

FROZEN BRONZE .... frumi "Before we let you enjoy your frozen goddess, we want to give you the refresh: Use BMW Original CareProducts (matte paint cleaner and shampoo) Don’t use mechanical buffers Remove bugs, droppings and tree residue immediately Don’t use wax or polish (Nano Wax is available from BMW though)" http://www.youtube.com/watch?v=khYHWhku-0E

este suficient daca nu ai de gand sa faci vreo depasire F07 LCI 520d Curb Weight : 1990 kg deci cu 2 pasageri , plinul facut si ceva bagaje ne apropiem lejer de 2.2 tone

Ultimul pret : 18.000 euro

Pret : 18899 euro ( cu jantele de iarna pe 18 si fara kitul de rezerva ) http://s26.postimg.org/g8561bs9l/P1000811_Custom.jpg http://s26.postimg.org/4hr8jxzh5/P1000810_Custom.jpg http://s26.postimg.org/fg2i24o2h/P1000809_Custom.jpg http://s26.postimg.org/670bs0f6h/P1000807_Custom.jpg http://s26.postimg.org/eb8fwr1ll/P1000805_Custom.jpg http://s26.postimg.org/5p56c5pll/P1000801_Custom.jpg http://s26.postimg.org/7w9f02uvt/P1000797_Custom.jpg http://s26.postimg.org/qxe9fueop/P1000795_Custom.jpg

cand am facut prima revizie filtrul de aer pentru motorul asta nu exista decat OE la a doua revizie exista deja filtru MANN dar am luat tot OE pentru ca era pe stoc ms pentru aprecieri , se vinde pentru un upgrade din toate punctele de vedere ( LED-uri , NBT , Bang & Olufsen )

da despre OE este vorba

revine la vanzare , are 200.600 km Interventii si achizitii ce merita mentionate : Septembrie 2014 : - articulatie fata complet noua ( OEM + Lemforder ) - placute fata ( OEM ) - placute spate ( ATE ) - discuri spate ( ATE ) - saboti frana de mana ( OEM ) - garnitura baie ulei + suruburi ( OEM ) - garnitura corp filtru ulei + O-ring ( OEM ) - 6 bujii ( Bosch ) - schimbat curea accesorii ( Conti ) - schimbat antigel ( OEM ) - curatare admisie + motoras - curatare EGR - ulei Castrol Edge FST 5W-30 - filtru aer ( OEM ) - filtre polen ( MANN ) - filtru ulei ( MANN ) - filtru combustibil ( MANN ) Noiembrie 2014 : - perne de aer OEM pe spate ( set nou luat si montat la Alex Teile - BMW Efficient Services , factura si garantie 2 ani din noiembrie 2014 ) Iulie-August 2015 : - discuri fata ( OEM ) - placute fata ( OEM ) - senzor placute ( OEM ) - fulie vibrochen ( OEM ) - releu bujii ( OEM ) - ulei BMW Shell 5W-30 - filtru aer ( OEM ) - filtru ulei ( MANN ) - filtru polen cu carbon activ ( MANN ) - filtru combustibil ( MANN ) - schimbat lichidul de frana OEM - update la hartile de navigatie 2015-2( @neo_andersson ) - update la ultimul ilevel pentru F07 ( toate cele 40 de calculatoare au fost updatate fara probleme )( @neo_andersson ) Noiembrie 2015 : - rola intinzatoare ( INA ) - curea accesorii ( OEM ) Postari cu poze : http://www.bmwclub.ro/forums/topic/149974-530d-f07-gt/page__view__findpost__p__2288871 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/149974-530d-f07-gt/page__view__findpost__p__2300587 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/149974-530d-f07-gt/page__view__findpost__p__2283107 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/149974-530d-f07-gt/page__view__findpost__p__2278168 http://s23.postimg.org/72hhhrwdn/DSC_0258_Medium.jpg http://s23.postimg.org/ry3rt0skr/DSC_0260_Medium.jpg http://s23.postimg.org/qn0lyamcr/DSC_0261_Medium.jpg http://s23.postimg.org/ca2km8cyz/DSC_0263_Medium.jpg http://s23.postimg.org/61lu6e4rv/DSC_0264_Medium.jpg http://s23.postimg.org/b92bx3vzf/DSC_0265_Medium.jpg http://s23.postimg.org/h3qx4tyuj/DSC_0267_Medium.jpg http://s23.postimg.org/dlex8fxyj/DSC_0269_Medium.jpg http://s17.postimg.org/gv6clrqbz/DSC_0259_Medium.jpg http://s17.postimg.org/672lmxgcv/DSC_0266_Medium.jpg Pret : 22.000 euro

seria 5 GT este pe plaftorma de seria 7 F01 , deci nu are nici o legatura cu X5 / X6 garda la sol este exact intre F10 si X6 https://www.youtube.com/watch?v=YuT4UqIk2xk

eu cu GT'ul am facut 14.000 km in aproape 2 ani daca spun asta la momentul vanzarii o sa ma creada fix nimeni

hai ca te ajut eu cu pozele Stefy ... bafta la vanzare http://s12.postimg.org/8tcvwdlkt/84171218_1_1000x700_vand_bmw_530_f10_euro6_bucur.jpg http://s12.postimg.org/o61845a4d/84171218_2_1000x700_vand_bmw_530_f10_euro6_fotog.jpg http://s12.postimg.org/48qphg1vh/84171218_3_1000x700_vand_bmw_530_f10_euro6_bmw.jpg http://s12.postimg.org/oua2n38u5/84171218_4_1000x700_vand_bmw_530_f10_euro6_auto.jpg http://s12.postimg.org/527wnsxa5/84171218_5_1000x700_vand_bmw_530_f10_euro6_bucur.jpg http://s12.postimg.org/d17o54n0d/84171218_6_1000x700_vand_bmw_530_f10_euro6.jpg http://s12.postimg.org/5it4a8l19/84171218_7_1000x700_vand_bmw_530_f10_euro6.jpg http://s12.postimg.org/42hls3i4d/84171218_8_1000x700_vand_bmw_530_f10_euro6.jpg

releul 100% , asa am patit si eu la F07 GT , nu mai comunica , am schimbat si totul este ok

nu toate F10 , F01 , F07 sunt Euro5

nu prea e loterie , cunosc multe persoane care au avut F01 nFL si au avut probleme la cutie , chiar si asa nu e mare problema orice se repara , masina respectiva are destul de multe optiuni , daca KM chiar sunt reali este o "afacere" buna si eu sunt fan benzinare dar cand vine vorba de masini grele lipsa de cuplu se face simtita personal iti recomand un F10 535i sau 528i ( varianta 3.0 aspirata trage asa de frumos si liniar cu ZF 8HP )

Razvan nu iti recomand F01 din 2009 are cutia veche in 6 trepte care este foarte stricacioasa pe modelul asta ( probabil datorita greutatii sau datorita faptului ca multe sunt refurbished ) daca este luata din RO si km respectivi sunt facuti prin oras cu zeci de urcari si coborari este normal sa aiba uzura mare nu am mers cu F01 cu motorul respectiv dar pe E93 nu m-a dat pe spate deloc datorita greutatii LE : masina este oct 2008

am mers deja 2 veri cu ele , absolut nici o problema