Acero99

daca ti se pare ca masina iti depaseste bugetul de ce sa mai consumi timpul omului degeaba eu nu ma apuc sa sun la vreun M5 de 60k euro , stiu ca nu am bani , trec mai departe

@ ckh - stiu cum e cu plimbarea la 2 dimineata la OMV in Berceni @ adi - foarte bine ca a plouat , acum putem sa spalam masina iar Cand te plictisesti de jante la mine ajung :shifty:

desi am scris pe threadul de vanzare cred ca merita scris si aici ... de duminica am tot conversat cu un nene din Spania care vrea sa cumpere masina pentru baiatul lui , m-a intrebat absolut tot ce se putea intreba , am raspuns calm si pe larg intrebarilor , mi-a cerut poze detaliate cu volanul / butonul start-stop / scaunele / schimbatorul / butoanele de la navigatie , nici o problema am facut am trimis pe mail ( am oferit pe mail linkul de pe forum al masinii unde are poze din ziua achizitiei pana in prezent + albumul de pe flickr ) , m-a sunat sa ma intrebe de ce au fost schimbate injectoarele , nu stia ce inseamna un recall oficial , am explicat absolut tot calm si cat mai pe larg posibil . Acu 2 zile ma suna ca gata suntem hotarati o sa venim vineri sa vedem / luam masina . Azi ma suna iar , ca el e hotarat ca vrea masina ca vrea sa vina sa o cumpere dar hai sa mai negociem la pret ca EL STIE SIGUR CA MASINA NU ARE KM REALI ( are el o cunostiinta care lucreaza la BMW si stie sigur / la noi toata lumea stie politica fotbal si pe baiatu de la BMW :turned: ) , ii explic calm ca masina are istoric complet in Romania , ii spun ultimul pret , ii explic ca nu am de gand sa negociez mai mult de 18.300 avand in vedere ca masina a costat acum 2 luni 17.000 de euro si au intrat in ea putin peste 3000 de euro , el nu ca hai sa vorbim sa ne intelgem ca masina clar nu are KM aia si asta cu bagat bani sunt povesti care le spun toti la vanzare , in dreapta mea prietena a auzit toata conversatia ( eram in GT in mers ) si nu s-a mai putut abtine si mi-a zis sa inchid telefonul , omu de la telefon foarte ofuscat ca vai cum de vorbeste asa cu el ca vorbim de banii lui ( LOL ) . Asadar momentan sunt 90% decis sa o scot de la vanzare , am avut parte doar de telefoane la misto , unu a venit sa se plimbe cu ea , probabil sa plictisea acasa , propunere de schimb cu 335i Coupe , propunere de schimb cu F01 , intrebari de genul " cat consuma frate ? " . Cred ca o las la vanzare doar pe forum , macar aici exista oameni care sunt constienti ce inseamna un retrofit / un set de gume noi / o masina intretinuta etc . Pe autovit habar nare romanu ca inseamna CIC / combox / stopuri LCI ( imi zice unu ca ce domne e la fel navigatia doar ca asta de o ai tu are mai multe butoane ) http://s4.postimg.org/7jm769lgd/DSC_0782_Medium.jpg http://s4.postimg.org/q30hjx525/DSC_0784_Medium.jpg http://s4.postimg.org/8zxpoeod9/DSC_0786_Medium.jpg http://s4.postimg.org/lieb4zlct/DSC_0790_Medium.jpg http://s4.postimg.org/9dz1o08gt/DSC_0792_Medium.jpg

de duminica am tot conversat cu un nene din Spania care vrea sa cumpere masina pentru baiatul lui , m-a intrebat absolut tot ce se putea intreba , am raspuns calm si pe larg intrebarilor , mi-a cerut poze detaliate cu volanul / butonul start-stop / scaunele / schimbatorul / butoanele de la navigatie , nici o problema am facut am trimis pe mail ( am oferit pe mail linkul de pe forum al masinii unde are poze din ziua achizitiei pana in prezent + albumul de pe flickr ) , m-a sunat sa ma intrebe de ce au fost schimbate injectoarele , nu stia ce inseamna un recall oficial , am explicat absolut tot calm si cat mai pe larg posibil . Acu 2 zile ma suna ca gata suntem hotarati o sa venim vineri sa vedem / luam masina . Azi ma suna iar , ca el e hotarat ca vrea masina ca vrea sa vina sa o cumpere dar hai sa mai negociem la pret ca EL STIE SIGUR CA MASINA NU ARE KM REALI ( are el o cunostiinta care lucreaza la BMW si stie sigur / la noi toata lumea stie politica fotbal si pe baiatu de la BMW :turned: ) , ii explic calm ca masina are istoric complet in Romania , ii spun ultimul pret , ii explic ca nu am de gand sa negociez mai mult de 18.300 avand in vedere ca masina a costat acum 2 luni 17.000 de euro si au intrat in ea putin peste 3000 de euro , el nu ca hai sa vorbim sa ne intelgem ca masina clar nu are KM aia si asta cu bagat bani sunt povesti care le spun toti la vanzare , in dreapta mea prietena a auzit toata conversatia ( eram in GT in mers ) si nu s-a mai putut abtine si mi-a zis sa inchid telefonul , omu de la telefon foarte ofuscat ca vai cum de vorbeste asa cu el ca vorbim de banii lui ( LOL ) . Asadar momentan sunt 90% decis sa o scot de la vanzare , am avut parte doar de telefoane la misto , unu a venit sa se plimbe cu ea , probabil sa plictisea acasa , propunere de schimb cu 335i Coupe , propunere de schimb cu F01 , intrebari de genul " cat consuma frate ? " . Cred ca o las la vanzare doar pe forum , macar aici exista oameni care sunt constienti ce inseamna un retrofit / un set de gume noi / o masina intretinuta etc . Pe autovit habar nare romanu ca inseamna CIC / combox / stopuri LCI ( imi zice unu ca ce domne e la fel navigatia doar ca asta de o ai tu are mai multe butoane ) http://s15.postimg.org/8guj1n3qj/20150531_153253_HDR_Medium.jpg http://s15.postimg.org/a7dk34l9n/DSC_0768_Medium.jpg http://s15.postimg.org/v6tnummy3/DSC_0771_Medium.jpg http://s15.postimg.org/ezrysb5bf/DSC_0772_Medium.jpg http://s15.postimg.org/o50bm68q3/DSC_0773_Medium.jpg http://s15.postimg.org/eyi0yw3hn/DSC_0779_Medium.jpg

acolo era motorul semi rece , tocmai ce plecam de la AFI , in mod normal sta fix pe mijloc acul de la temperatura

in weekend am facut prima iesire cu 335ul traseul a fost Bucuresti - Fagaras - Sibiu - Fagaras - Bucuresti , am mers decapotat maxim 100km pentru ca era destul de schimbatoare vremea si mi-a fost frica sa nu ma prinda vreo ploaie decapotat noile gume sunt senzationale , nu am avut nici o problema in virajele mai stranse de pe serpentine luate mai "agresiv" consumul la un stil de mers fara mila in DS a fost de 10.7 , pot sa spun ca se simte greutatea caroseriei , motorul isi arata puterea de la 130 in sus http://s15.postimg.org/8guj1n3qj/20150531_153253_HDR_Medium.jpg http://s15.postimg.org/a7dk34l9n/DSC_0768_Medium.jpg http://s15.postimg.org/v6tnummy3/DSC_0771_Medium.jpg http://s15.postimg.org/ezrysb5bf/DSC_0772_Medium.jpg http://s15.postimg.org/o50bm68q3/DSC_0773_Medium.jpg http://s15.postimg.org/eyi0yw3hn/DSC_0779_Medium.jpg

azi masina a implinit 195.000 km http://s29.postimg.org/x4nloj5jr/20150603_163844_Medium.jpg nu cred ca mai apuca sfarsitul saptamanii la mine

de unde pana unde fix 268cp de la 48.000 la 56.000 ( cunosc proprietarul care a avut masina de la 0km ) http://www.autovit.ro/bmw-m5-C36794585.html

dau bine , am la sala un F10 alb cu pachet M exact cu rotile astea

arata bine pachet M in planuri ?

eu am multe "scenarii" in cap momentan dar inainte de orice trebuie sa se vanda masinile si nu prea se inghesuie lumea aparent mai am rabdare pana expira anunturile de pe autovit , daca nu misca nimic le mai pastrez 1 an dupa care scad drastic pretul

Pretul este in ultimul rand ( 24.000 euro ) , am uitat sa mentionez nu sunt interesat de schimburi doar de vanzare .

da , din 2 mai "vechiute" poate iese una mai noua si all in one ( putere , spatiu , dotari , confort )

Mersi , as vrea sa cumpar si eu viitoarea masina de la "tepari" asa ca mine , nu am vrut sa scriu aici costurile pieselor cumparate de pe 4 aprilie pana pe 28 aprilie dar o sa pun totalul ( 13450 ron )

Scurta prezentare : BMW F07 GT 530d , fabricatie 12.11.2009 , prima inmatriculare in Germania 19.11.2009 / prima inmatriculare in Romania 14.10.2013 , N57D30 (180kW) , culoare Spacegrau Metallic , in prezent are putin peste 194.000km . Scurt istoric : Neamtul a cumparat masina de la BMW AG Munchen , istoric de service complet in Germania ( ultima intrare in service a fost la Autohaus Schafer la 132.876km / 01.11.2012 ) , prima intrare in service din Romania a fost la Grup West Premium Arad ( 18.09.2013 la 161.214km ) si ultima intrare din Romania la SC Banat Car Timisoara ( 24.02.2014 la 178.840 ) . Primul proprietar in Romania a fost un notar din Arad ( familia Boja ) de la care am cumparat eu masina pe 25 mai 2014 , in momentul achizitiei avea aproximativ 186.000 km . VIN : WBASN61050C215445 Body Color: Spacegrau Metallic (A52) Upholstery: Leder Dakota/schwarz (LCSW) S1CDA - Brake Energy Regeneration S4CGA - Interior strips, "satin-silber" matt S223A - Electronic Damper Control (EDC) S229A - Dynamic Drive S255A - Sports leather steering wheel S2AFA - BMW LA wheel turbine styling 271 S2VAA - Chassis & suspens. setup "Adaptive Drive" S302A - Alarm system S316A - Automatic trunk lid mechanism S319A - Integrated universal remote control S320A - Deleted, model lettering S322A - Comfort access S323A - Soft-Close-Automatic doors S358A - Climate comfort windscreen S3AGA - Reversing camera S402A - Electric panoramic roof S416A - Roller sun vizor, rear lateral S423A - Floor mats, velours S430A - Interior/outside mirror with auto dip S431A - Interior mirror with automatic-dip S455A - Active seat for driver and passenger S456A - Comfort seat with memory S460A - Comfort seat, rear, electr. adjustable S488A - Lumbar support, driver and passenger S494A - Seat heating driver/passenger S496A - Seat heating, rear S4NBA - Autom. climate control with 4-zone ctrl S4URA - Ambient interior lighting S4UYA - Ski and snowboard case S502A - Headlight cleaning system S508A - Park Distance Control (PDC) S522A - Xenon Light S524A - Adaptive Headlights S536A - Auxiliary heating S5ACA - High-beam assistant S5ADA - Lane departure warning S5AGA - Lane-change warning S5DKA - Side View Camera S609A - Navigation system Professional S610A - Head-up display S612A - BMW Assist S614A - Internet, preparations S615A - Expanded BMW Online Information S616A - BMW Online S620A - Voice control S633A - Preparation, mobile phone, Business S677A - HiFi System Professional DSP S696A - DVD changer S698A - Area-Code 2 for DVD S6AAA - BMW TeleServices S6ABA - Control for Teleservices S6FLA - USB/Audio interface S6NFA - Music interface for Smartphone S7SPA - Nav Professional/cellph. prep. Bluetooth L801A - National Version Germany S850A - Additional Export tank filling S863A - Retailer Directory Europe S879A - On-board vehicle literature German S8SCA - Telematics access request,country-spec. S8SPA - Control unit COP S8THA - SPEED LIMIT INFO Interventii si achizitii ce merita mentionate : - articulatie fata complet noua ( OEM + Lemforder ) - placute fata ( ATE ) - placute spate ( ATE ) - discuri spate ( ATE ) - saboti frana de mana ( OEM ) - garnitura baie ulei + suruburi ( OEM ) - garnitura corp filtru ulei + O-ring ( OEM ) - 6 bujii ( Bosch ) - schimbat curea accesorii ( Conti ) - schimbat antigel ( OEM ) - curatare admisie + motoras - curatare EGR - ulei Castrol Edge FST 5W-30 - filtru aer ( OEM ) - filtre polen ( MANN ) - filtru ulei ( MANN ) - filtru combustibil ( MANN ) - perne de aer OEM pe spate ( set nou luat si montat la Alex Teile - BMW Efficient Services , factura si garantie 2 ani din noiembrie 2014 ) Jantele pe 21 style 238 : - roluite la Sirius - reconditionate de la A la Z la SRZ ( sablare si powdercoating ) - anvelope Continental SportContact5 noi ( cumparate pe 10 iulie 2014 ) - montate si echilibrate la Autosoft Militari + Jante Style 254 pe 18 cu gume de iarna folosite un sezon + Revizie la cutia de viteze facuta in Germania la 146.000km + Rezerva Slim OEM pe 18 luata noua + cric crocodil + coarba telescopica http://s23.postimg.org/wa2m4x1kb/DSC_0737_Medium.jpg http://s23.postimg.org/4f29ub5ez/DSC_0747_Medium.jpg http://s23.postimg.org/b6sox5uej/DSC_0748_Medium.jpg http://s23.postimg.org/44urayqsr/DSC_0753_Medium.jpg http://s8.postimg.org/bv9b3gsdx/DSC_0720_Medium.jpg http://s8.postimg.org/6dgpfnx6d/DSC_0727_Medium.jpg http://s8.postimg.org/zel1p2hmd/DSC_0729_Medium.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/P1000458Medium_zpsf419e811.jpg http://s26.postimg.org/myespqdsp/P1000498_Medium.jpg http://s26.postimg.org/qqyb5gtax/P1000497_Medium.jpg Threadul complet aici : http://www.bmwclub.ro/forums/topic/149974-530d-f07-gt/ Poze aici : Contact : PM / 0769752653 Pretul final pentru masina cu ambele seturi de jante ( 21 vara + 18 iarna ) : 24.000 de euro

Scurta prezentare : BMW E93 335i , fabricatie 29.05.2007 , N54B30 ( 225kW ) , prima inmatriculare 02.07.2007 , culoare Alpinweiss 3 , are in prezent putin peste 138.000km Scurt istoric : masina a fost a patronului DorMag Service ( de la 0km ) cumparata in leasing de la Bavaria Leasing , masina nu a fost folosita niciodata iarna . Noi am cumparat masina pe 4 aprilie 2015 , a fost 17.000 de euro , nu a mai negociat nici un cent , atunci avea aproximativ 137.000km . Taxa este platita si nerecuperata . VIN : WBAWL71000PX40855 Body Color: Alpinweiss 3 Upholstery: Leder Dakota/d1 Korallrot S459A Seat adjuster, electric, with memory S502A Headlight cleaning system S520A Fog lights S522A Xenon Light S524A Adaptive Headlights S548A Kilometer-calibrated speedometer S205A Automatic transmission S217A Active steering S249A Multifunction f steering wheel S2MFA BMW alloy wheel, M spider spoke 193 S302A Alarm system S322A Comfort access P337A M Sports package S358A Climate comfort windscreen S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and first aid kit S430A Interior/outside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automatic-dip S481A Sports seat S493A Storage compartment package S494A Seat heating driver/passenger S4ADA Interior trim strips, alu, brushed, fine S508A Park Distance Control (PDC) S521A Rain sensor S534A Automatic air conditioning S544A Cruise control with brake function S563A Light package S601A TV function S609A Navigation system Professional S620A Voice control S644A Preparation f mobile phone w Bluetooth S677A HiFi System Professional DSP S704A M Sports suspension S710A M leather steering wheel S715A M Aerodynamics package S760A High gloss shadow line S853A Language version English S863A Retailer Directory Europe S880A On-board vehicle literature English S8SPA Control unit COP Interventii ce merita mentionate de la fostul proprietar : - retrofit la CIC + combox - schimbate toate injectoarele ( recall BMW ) - schimbata pompa de inalte HPFP ( recall BMW ) - revizie la cutie efectuata cu 20L de ulei ( scurs - incarcat trecut prin toate treptele - scurs iar - incarcat ) la 103.000km - am factura Interventii de cand este la mine : 9 aprilie 2015 : - becuri angel eyes OEM - stergatoare parbriz OEM - placute fata ATE Ceramic - placute spate ATE Ceramic - senzori placute OEM - filtru de aer MANN - filtru de ulei MANN - filtru de polen cu carbon activ MANN - ulei Castrol Edge FST 5W30 16 aprilie 2015 : - incarcare si verificare instalatie A/C 20 aprilie 2015 : - stopuri OEM LCI - mufe adaptoare OEM - codare 21 aprilie 2015 : - jante style 199 OEM 28 aprilie 2015 : - rezerva slim pe 17 OEM + cric si coarba OEM - anvelope Michelin Pilot SuperSport noi cumparate de la NorAuto http://s12.postimg.org/s9xjdtwfh/DSC_0704_Medium.jpg http://s12.postimg.org/pwk70k7e5/DSC_0713_Medium.jpg http://s12.postimg.org/l99jl1unh/DSC_0705_Medium.jpg http://s18.postimg.org/wpca81rmx/DSC_0763_Medium.jpg http://s18.postimg.org/iudzpkx7t/DSC_0761_Medium.jpg http://s18.postimg.org/ny59ds8bt/DSC_0775_Medium.jpg http://s18.postimg.org/jet0s9qg9/DSC_0776_Medium.jpg http://s18.postimg.org/f6y8jip0p/DSC_0777_Medium.jpg http://s22.postimg.org/kb7sfnf01/DSC_0708_Medium.jpg http://s22.postimg.org/qfzasz73l/DSC_0700_Medium.jpg Threadul complet aici : http://www.bmwclub.ro/forums/topic/162081-bmw-e93-335i/ Poze aici : Contact : PM / 0769752653 Pret final : 18.500 euro

arata bine

din cauza ca sta decapotata in soare si aduna foarte mult praf , praful ala adunat cu zecile de urcari si coborari degradeaza foarte repede starea interiorului

am terminat azi cu interiorul , nu imi place deloc cum a iesit , foarte obosita pielea , mare pacat ca nu a fost intretinuta corespunzator , macar acum se simte din nou ca este piele si nu vinilin , este mult mai elastica probabil ca a ajuns asa si din cauza ca este cabrio dar sunt sigur ca fiind seria 3 pielea este de o calitate mult mai slaba vs 5er/7er http://s18.postimg.org/iudzpkx7t/DSC_0761_Medium.jpg http://s18.postimg.org/wpca81rmx/DSC_0763_Medium.jpg http://s18.postimg.org/5ssazq8tl/DSC_0764_Medium.jpg http://s18.postimg.org/5u28t5and/DSC_0766_Medium.jpg http://s18.postimg.org/y9hm6g015/DSC_0770_Medium.jpg http://s18.postimg.org/ny59ds8bt/DSC_0775_Medium.jpg http://s18.postimg.org/jet0s9qg9/DSC_0776_Medium.jpg http://s18.postimg.org/f6y8jip0p/DSC_0777_Medium.jpg http://s18.postimg.org/rmuyd9icp/DSC_0785_Medium.jpg http://s18.postimg.org/wzoe54vmx/DSC_0791_Medium.jpg

am inteles , in cazul asta ma apuc sa scriu romane pe aria de vanzare din pacate pe autovit nu pot sa ii fac un istoric complet cum pot aici

imi asum riscurile aferente motorului respectiv dar am mers weekendul asta cu acelasi motor pe un seria 6 si am ramas marcat pe viata :hyper: avand in vedere ca "familia" este foarte pro GT F07 am zis sa incercam sa mergem pe aceeasi linie

incercam sa facem un facelift la chirurg http://500bmw.de/CarSearch/Details/563845/4 doar daca se vor vinde in timp util utilajele existente

exista deja o potentiala lista 640d/i coupe X6 40d LCI F01 LCI F07 LCI problema este ca 2 masini nu se vand asa usor indiferent de starea lor tehnica / estetica

am dat si pe volan dar putin folosind o microfibra de buffing am dat 2 treceri cu Prestine Clean ( a inceput sa ploua ) rezultatul nu este senzational ( desi am murdarit 4 microfibre de marime medie ) , din pacate cred ca asta este prima curatare si hidratare a interiorului si minuni din pacate nu se intampla asa usor , mai ales pentru cabrio adica mers decapotat , praf tot timpul pe scaune adunat cu sutele de urcari si coborari specifice pentru Bucuresti / Romania au cam intristat pielea daca se indreapta vremea maine o sa mai urmeze 2 pasi : Gliptone Liquid Leather Conditioner Valet Pro - Leather Protector Intretimp ma gandesc sa vand una din masini sau poate pe ambele si sa cumpar ceva mai nou . Nu prea e "combinatie" cu 2 masini pentru ca una inevitabil ajunge sa stea in parcare cu zilele + faptul ca nu am mai gasit loc de parcare in subteran pentru 335 si este o reala placere sa vezi zi de zi rahati de pasari pe masina , cainii care isi fac nevoile pe jante , "tineretul" din ansamblu care se joaca tenis / fotbal / leapsa si orice altceva pe platforma unde este parcarea privata cu bariera si cu plata lunara . Inteleg ca pentru multi oameni masina este un fier dar mie parca nu imi place sa isi bata joc altii de timpul / banii si efortul pe care il "investesc" in intretinerea masinilor . Revin cu poze maine dupa ultimele "pregatiri"

haha da ceva de genul , oricum am facut show in ansamblul unde stau , se uita lumea de la balcoane ca la urs , in mintea lor " ce nebun e asta freaca pielea cu mana " sau " ce sarac ba nu are bani sa se duca la spalatorie sa o faca baetzii "