Acero99

masina din Valcea ?

wow , chiar ieftin , la noi am gasit la 460 ron bucata lol

cred ca merge pe orice E60 activata viteza digitala , cruise controlul programabil e foarte util daca se merge foarte mult extra-urban , se pot seta pana la 6 viteze diferite ale pilotului automat , si se pot schimba foarte usor din idrive sarind practic de la una la alta folosind rotita stie cineva vreun magazin care vinde becuri D1S originale ( Osram CBI ) ?

am rezolvat misterul xenonului , sunt de vina igniterele becurilor asadar trebuie becuri noi , nu am avut nici o eroare pe modulul de lumini sau pe orice alt modul , am incarcat si instalatia cu freon + bonus Vali a mai activat 2 optiuni : viteza digitala + cruise control programabil http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/IMAG0014Medium_zps7f74807c.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/IMAG0011Medium_zps6270d532.jpg

am bagat si in 325i E46 ( 2003 ) uleiul asta , tot vreo 2 schimburi , nici o problema , motorul mai silentios , mergea mai rotund , se tura mai bine , si nu consuma gram de ulei intre schimburi

este al doilea schimb cu uleiul asta , sunt foarte multumit motorul este generatie 2005 ( N52B30 - 258cp ) asa ca nu are cum sa ceara norma LL-01 in manual scrie doar " Approved oils are in SAE classes 5W-30 and 5W-40 "

consumul nu e asa de problematic 12.5 - 13.5 in oras si 7-7.5 extra-urban ( 70-75 in oras si vitezele legale pe DNuri / Autostrada ) , impozitul e problematic pentru multa lume o sa o pun prima oara doar pe forum si dupaia pe autovit , stiu ca autovitul vinde dar ai parte si de multi oameni care iti irosesc timpul degeaba

da cam asa ma gandeam si eu , 10k fara rotile pe 19

da cam asa e , o sa vad maine ce si cum , ma tot uit la F10 / 5GT dar sunt f f putine benzinare , 5GT era unul singur la vanzare care a disparut ( cred ca a expirat anuntul pe autovit ) si F10 un singur 535 cred ca e pe benzina , restul diesel oricum eu imi tot fac calcule dar o mare parte din bani sunt blocati in E60 si am o presimtire ca nu e genul de masina care se vinde intr-un timp scurt

daca s-a bulit FRM-ul , ii fac direct facelift ( faruri + stopuri + FRM2 )

la balast ma gandeam si eu , dar ce sanse sa fie amandoua pe duca , eu cred ca e ceva din FRM ( lights module )

Nu stiu cat costa , probabil ~200 ron , daca tot ajung acolo o sa il rog si pe Vali sa puna testerul pe ea , de vreo 2 saptamani face niste figuri ciudate cand pornesc farurile se aprinde ba unu ba altu , dupaia amandoua , si cateodata da si Dipped Beam Failure , opresc - pornesc si isi revin , sau merg 200-300 de metri si pornesc amandoua , si fac aleator ba stanga ba dreapta deci nu cred sa fie de la becuri . O sa aflu maine care e problema .

nu am mai avut timp pentru sedinta de detailing din pacate , Luni trebuie sa ajung la BMW Efficient Services pentru incarcare cu freon + verificarea instalatiei de clima , in rest nimic nou , incep sa imi placa mult 5GT-urile e posibil sa ma indrept spre unul cat de curand http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/IMAG0010Medium_zps506f1d1e.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/IMAG0004Medium_zps598239bd.jpg

:frantics: vai vai Dl. Director era in X6 ? oricum cred ca s-a descurcat bine Xdrive-ul in conditii de "ud" :console:

jante strambe cel mai probabil

X6 E71 - Style 259 10jx20 Front 275/40R20 ET 40 18,40kg 11jx20 Rear 315/35R20 ET 37 18,70kg asa vin echipate OEM

nu sunt originale si au CB ( central bore ) de E39 adica 74.1mm , la E60 ai CB 72.6mm , ai nevoie de inele de centrare si ai rezolvat problema sau cum a zis Cosmin au fost montate pe vreun E39 si au fost luate la strung

chiar asa de mare sa fie diferenta de la 20 la 21 ?

style 128 pe 21 , am vazut zilele trecute pe un X6 alb cu pachet Performance , nebunie totala

pfoa nici nu stiam ca 5 GT are Mpack , foarte foarte tare

ieri cu ajutorul Domnului Inginer Sef Brandex am schimbat gumele pe fata , am gasit o oferta foarte buna la 2 x Pirelli PZero Rosso ( dot 4412 ) profil ~6-6.5mm , dupa schimbare brusc s-a facut liniste in masina , gumele vechi erau deja mega zgomotoase weekendul asta o sa intre din nou sub lumina "reflectoarelor" pentru o sesiune completa de detailing ( corectie / protectie ) , daca sunt bine dispus in ziua respectiva o sa mai dau un refresh si la faruri - wetsanding 3000 grit + polishare + hardbody http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/DSC_0593Medium_zpsb8244d5b.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/DSC_0597Medium_zps68062be4.jpg http://i37.photobucket.com/albums/e87/ace99ro/DSC_0601Medium_zps22178c05.jpg

ai grija sa nu te freci de ea ca se zgarie intr-un mare fel cu nisipu ala pe ea

trebuie sa imi fac niste calcule in perioada urmatoare , daca nu gasesc nimic sa imi placa in bugetul pe care il am , mai tin 1 an masina si o sa ii fac retrofit la CCC mare + clima cu functii extinse + stopuri LCI ( pretul la CIC complet e scos din filmele SF , nu merita o asemenea investitie ) am fost ieri sa vad un X5 3.0sd , doamne fereste ce epava pe roti era , am zis ca daca mai vad 2-3 masini de genul asta ma potolesc cu vanzarea F10 benzinar cu pachet M complet int-ext se duce frumusel peste 30k , asadar cam scump momentan

recomand AutoWAB pentru vopsire

depinde si cat de curate sunt gumele , daca cureti bine gumele cu perie speciala de anvelope , o sa reziste mult mai mult pentru ca intra mai in profunzime , daca e murdara anvelopa ramane la suprafata gelul si cum dai cu ceva pe el se duce http://www.cleanyourcar.co.uk/wheels-and-tyres/wheel-brushes/vikan-long-handled-soft-brush/prod_1293.html