Acero99

e clar benzina diferita in functie de statie , fiecare fura cat poate , de exemplu Petromul de la iesirea din Bucuresti dinspre IKEA e dezastru de fiecare data cand am bagat de acolo am avut probleme grave gen check engine aprins , tremurat motor si alte distractii ( la E46 318i si 325i )

e bine de stiut , 100% o sa merg si eu pe 300v la urmatorul schimb de ulei peste aprox o luna , nu sunt sigur daca o sa merg pe 5W30 sau 5W40 ( in manual spune ca e oke oricare din astea doua ) ca fapt divers am vrut sa vad daca a fost recuperata taxa de primul si singurul proprietar din tara , omul de la care am luat eu masina , vestile au fost bune , taxa nu este recuperata , asadar cand o sa fie momentul sa o vand nu trebuie platit absolut nimic de catre viitorul proprietar am fost sa vizionez cateva X5-uri si am ajuns sa apreciez mult mai mult acest E60 , deci numai EPAVE de masini , de la starea estetica la cea tehnica , niste cocini pe roti , nu stiu cum pot unele persoane sa isi bata in asa hal joc de propria masina http://img689.imageshack.us/img689/4950/820u.jpg http://img826.imageshack.us/img826/1092/wfmo.jpg http://img843.imageshack.us/img843/9881/a5j0.jpg

" Daca nu vrei sa-ti pui in cap POLITIA atunci nu e masina potrivita pt tine, dar daca vrei sa stea cafeaua in gat prietenilor tai, daca vrei sa te doreasca si nevestele dusmanilor, daca ai bani si te doare in palarie de sifoane si de garda atunci asta e masina cea mai potrivita. accept variante, x5, x6 sau LAMBORGHINI " EPIC

pe siteul ala am vazut cativa care fac accidente intentionat doar de dragul filmarilor , gen el merge in treaba lui , iese unu mai aiurea dar totul la viteza mica gen 20-30 la ora , timp de franare suficient dar nuuuu el justitiarul cu camera in bord intra in saracul om in plin doar asa ca el avea prioritate

a mers cineva cu un seria 5 GT ? sunt curios cum este dinamica pe sosea vs un seria 5 normal imi place mult modelul , mi-a placut de cand a iesit prima oara , chiar daca pentru multi este o masina urata , mie mi se pare interesanta si are potential daca este echipata corespunzator ( roti pe 20 minim ) http://www.autovit.ro/bmw-5gt-f07-C30558617.html http://www.autovit.ro/bmw-5gt-f07-C28541303.html

535d / 535i se duc binisor peste 33k , suma cam mare parerea mea , foarte interesant 528u ala , o sa studiez mai bine site-ul respectiv , nu inteleg dc nu apar si la noi benzinare la vanzare , chiar toata lumea face asa multi km la noi X5ul e nasol ca e fara facelift in suma asta si nu am nici o imbunatatire majora fata de E60 , adica acelasi CCC , cam acelasi sistem de sunet adica tot cam pacolo e , doar ca e SUV , pe cand la F10 beneficiezi de aproape cea mai noua tehnologie BMW o sa studiez si piata din Germania , ma gandesc ca nu e mare timbru de mediu la o masina pe benzina EURO5 veche de 2-3 ani , la diesel mai ales Euro4 e grava treaba nu m-am gandit inca cu cat exact sa vand E60ul , pentru ca inca nu sunt 100% sigur ca vreau sa il vand in viitorul apropiat , dar oricum in jurul sumei de 10.5-11k ( fara jantele pe 19 , astea au fost 1200 de euro separat ) maxim avand in vedere ca are foarte multe piese schimbate recent ( toate discurile de frana , toate placutele , toate bujiile , toate bobinele , baterie noua , becuri xenon noi , freon + ulei compresor clima , multe garnituri < 2 garnituri de la corpul racitorului de ulei ; 2 garnituri de la un solenoid ; garnitura baie ulei + suruburi garnitura ; > , ulei cutie , ulei diferential , bieleta + cap de bara dreapta fata , schimbat antigel , schimbat ulei servo , schimbat lichid de frana , schimbata 1 rola + 1 intinzator , schimbata cureaua mare , cumparat roata de rezerva subtire pe 17 + cofrag + coarba + cric ) + faruri reconditionate de 5 luni , detailing complet de 5 luni + aplicare de ceara si sealant o data pe luna , aplicare de quick detailer o data la 2 spalari etc . Nu stiu daca e mare pretul insa atat consider eu ca valoreaza in momentul de fata. Mare parte din modelele asemanatoare de pe autovit sunt mai vechi si cu motorul de pe E46/E39 - 231cp , astea cu motorul nou N52B30 - 258cp am vazut ca sunt destul de rare .

sunt vreo cateva dar cu lipsuri pe ici pe colo si KM pe masura , oricum sunt in stagiul de informare , nu e nici o graba http://www.autovit.ro/bmw-530-C30093250.html http://www.autovit.ro/bmw-530-C29097909.html http://www.autovit.ro/bmw-530-C30189485.html http://www.autovit.ro/bmw-530-C30297134.html

o parere , avand in vedere un buget de 25-27k euro ce ar fi mai indicat X5 3.0SD sau 530D F10 ( la F10 benzinarele la vanzare sunt in 98% din cazuri inexistente iar la X5 3.0 sau 4.8i nu ofera mare lucru doar taxe exagerate si consum mare ) eu inclin spre F10 datorita faptului ca este un model mai nou , tehnologie mai noua etc sau mai bine mai astept 6-8 luni poate incep sa apara si benzinarele F10 la vanzare , avand in vedere ca am facut 6000km cu E60ul din noiembrie si pana in prezent

da , am facut un drum Buc - Brasov - Buc , am plecat la 4.25 dimineata din Bucuresti in ideea sa nu prind trafic , vise frumoase la 6.40 stateam in coloana pe la Posada , tot drumul a durat aprox 10 ore

sunt tari alea de F10 pe 19" dar sunt foarte rare si iti trebuie distantiere pentru ele au ET aproape de E46/E90 ( pe Xdrive merg asa cum sunt )

pe masina fara pachet M merg de minune style 95 , am vazut recent pe un E61 fara pachet M arata demential masina , si era in setup normal adica nu lasata pe burta sau cu cine stie de distantiere , stock 100% sau mergi la sigur http://piese-auto.anunturi-auto.4tuning.ro/jante-aliaj/jante-19-inch/jante-bmw-19-12435111.html

@ keth - tot comboul lac decontaminat periodic + paint cleaner + sealant + ceara duc la o spalare mai usoara a masinii , eu vad asta cel mai bine pe jante pe care aplic f f des sealant si ceara se curata instant la jet de apa , nu ramane nici un contaminant feros de la placutele de frana , fara protectie pe ele nu le scoteam curate decat cu Sonax Full Effect @ Myx - te-am vazut azi prin fata pe la SIR , tocmai ma intorceam de la taxe si impozite , arata bine masina , parca cere niste jante mai mari totusi :shifty:

apa in benzina

da este odorizant "OEM" , miroase interesant , nu gasesti altceva asemanator ca miros , avantajul este ca intra perfect in grila si e destul de estetic LE : max 2 luni

cateva poze cu interiorul semi-murdar http://img600.imageshack.us/img600/1725/ax3j.jpg http://img841.imageshack.us/img841/7544/d02v.jpg http://img812.imageshack.us/img812/3972/vung.jpg http://img600.imageshack.us/img600/8748/4pje.jpg trebuie sa imi fac putin timp sa bag aspiratorul cu injectie-extractie in partea textila a scaunelor , am incercat eu ceva manual dar nu se intampla mare lucru legat de F10 , am mers doar cu 520D si spre surprinderea mea cei 184cp se simteau binisor pe caroseria respectiva

daca ma uit mai mult la poze si mie imi par cam "goale" asa , diferenta dintre 19 si 20 nu e asa mare , aproape ca se pastreaza talonul anvelopelor ( 245-255/35/20 + 285-295/30/20 ) , oricum nu e graba , poate nici nu mai tin masina pana la primavara cine stie , vad ca preturile la F10 incep sa devina acceptabile , problema la F10 - 95% din masini sunt diesel si unele dintre ele au un nr de km impresionant , gen masina 2011 si 170-180.000km , sunt curios unde s-a plimbat omu ala 80/90k pe an

ma tot uit dupa niste jante de F10 sa mai schimb imaginea masinii , arata bine pe E60 ( @ colegul feitosak1 ) , am dat de modelul de pe M5 - style 343 pe 20 , eu zic ca arata interesant http://img19.imageshack.us/img19/9409/dxu8.jpg http://img835.imageshack.us/img835/5084/e4fl.jpg http://img541.imageshack.us/img541/3762/mtcm.jpg http://img849.imageshack.us/img849/4973/idfd.jpg nu e graba mare , oricum se aproapie iarna , peste 2 luni o sa trec la alea pe 18 de iarna si dupaia am tot timpul sa caut pana la primavara

daca nu vrei sa vinzi masina cel putin 2-3 ani de acum incolo merita sa investesti in CIC si L7 altfel nu iti recomand , vad ca preturile la F10 sunt in cadere libera deci E60ul o sa se duca rau in jos , romanului nu ii pasa ce retrofituri si cat de bine ai intretinut tu masina , el se uita pe autovit si o vede pe cea mai ieftina si ala e punctul de referinta eu am discutat pentru CIC cu cei de aici http://www.bmwclub.ro/forums/topic/123522-reconditionari-profesionale-volane-auto/page__st__600 , totul inclus / montaj / codare tot ce este necesar se ridica undeva spre 1500 de euro

variantele Xdrive de pe E46 nu sunt deloc senzationale , nu va asteptati la minuni iarna sau pe ploaie mai rea , eu recomand variantele fara Xdrive , pentru 325i mergi pe cutie manuala 100% varianta automata e mult mai puturoasa si consumul in oras poate sa te sperie in unele cazuri , am avut 325i manual 2 ani si in Bucuresti nu am avut consum mai mare de 14% in cel mai rau trafic ( consumul uzual era 12.5-13% ) , iar extra-urban 6.5-7 la mers legal si 8-9% la mers tare , 330i-ul are un consum extra-urban si mai bun pentru ca are 6 trepte vs 5 trepte la 325i . 330ul merge si automat dar la fel recomand cutia manuala la masini de varsta asta , pentru ca sunt f f f f rare cazurile cand cineva din Romania a schimbat uleiul + alte eventuale piese la o cutie automata . Probleme - vanosul dupa un anumit nr de km , se remediaza relativ usor , diverse garnituri si furtunase care de la vechime incep sa se strice ( mie 325ul nu imi lua 1 gram de ulei intre schimburi ) , valva DISA ( alta piesa pe care nu o schimba aproape nimeni ) , flansa de la cardan etc

ce motor are ? 231 sau 258cp ? eventual baga un VIN sunt 100% sigur ca nu e 2005

da si eu ma interesasem de casco si era undeva pe la 80-85 de mil pe an cu franciza , am zis pas , daca o tin 2 ani sa dau aproape 4000 de euro doar pe casco nu prea e treaba buna

http://i512.photobucket.com/albums/t325/tous-les-temps/GIFS%20and%20macros/blasphemy.jpg :hairy: eu personal simt diferenta intre Petrom 99+ si OMV100 chiar daca teoretic ar trebui sa fie cam acelasi lucru , dar poate sunt eu mai sensibil de fel

din ce vad eu acolo Pachet M = bara fata aftermarket , nici o poza la scaune etc

cam de 1 an nu ma mai ocup din lipsa de spatiu / timp

@ mdln - arata bine pe 19 dar arata si mai bine pe 21 =)) dar deja se transforma in caruta masina @ PIMP - ms , in noiembrie 2012 avea aproape 156.000 km acum are aproape 162.000 km @ VrajitoruldinOZ - perfect , sunt chiar curios cum reactioneaza , pe forumurile straine e foarte laudat , cei drept de oameni care au M3/M5/M6