Acero99

nu inteleg de unde mentalitatea asta la romani ca trebuie sa faci 50.000 de km pe an cu masina , eu in medie fac 6000-8000km pe an , cu drumuri in oras , cu drumuri la munte cu drumuri la mare , nu stiu cum mergeti voi cu masina de adunati an de an atatia KM , de altfel am un vecin cu un Golf 6 GTI cumparat de nou in apr 2010 care are 17.000 km cu masina , cred ca pe el nu il cred nimeni clar

ms pentru poze pe mail , te ajut si ti le urc eu aici http://img713.imageshack.us/img713/8857/24102010560.jpg http://img17.imageshack.us/img17/3653/24102010559.jpg http://img21.imageshack.us/img21/8195/24102010558.jpg http://img521.imageshack.us/img521/5935/24102010557.jpg

sunt interesat de jante - urca pozele pe imageshack.us sau poti sa le pui pe mail ( ace99ro@yahoo.com )

don't feed the trolls

au ET33 vin perfect la linie , cu tot cu 4 gume decente aprox 800 de euro sunt , astazi sau maine o sa ma duc sa vad niste cauciucuri si o sa ma decid , intretimp tre sa le pun pe ale mele la vanzare

OEM in 90% din cazuri modelul asta vine in 2 culori ceea ce este foarte urat , astea original erau negre , dar au fost sablate si reconditionate si din motive de gust probabil a fost aleasa culoarea asta , e un gri mai inchis , iphoneu meu antic nu reproduce prea corect culorile , dar arata oke pe masina

pareri ..... nu sunt 100% sigur ce sa fac http://img13.imageshack.us/img13/3280/img0439hx.jpg http://img580.imageshack.us/img580/462/img0440lm.jpg http://img838.imageshack.us/img838/8864/img0441hw.jpg http://img684.imageshack.us/img684/4844/img0442xd.jpg http://img835.imageshack.us/img835/830/img0443t.jpg http://img690.imageshack.us/img690/2396/img0446qy.jpg http://img411.imageshack.us/img411/7972/img0449j.jpg toate au acelasi J si gume recomandate 245/35/19 ...

oke , no problemo

brandex boss trec maine pe la voi sa vad "geantele"

la banii aia , sigur ai de schimbat - turbina , DPF , caseta directie , probabil tot ce tine de articulatie ...

sau caseta de directie

daca mergea in 3 pistoane tremura de iti cadeau plombele din gura , daca nu a murit motorul dupa ce ai scos mufa de la debitmetru e posibil de acolo sa vina problema

se tureaza peste 4000 de ture ? ( ma gandesc la debitmetru ) eventual trebuie verificate si sondele lambda

poze mai mari http://www.autovit.ro/bmw-320-C24313577.html

http://www.colindetailing.ro/leatherique-rejuvinator-oil-prestine-clean-curata-si-ingrije-p-28.html

exact , se masoara de la marcajul de uzura

mai bine o reconditionezi te costa 700 ron aprox cred , si o sa fie ca noua , una din dezmembrari e posibil sa fie ok pe moment si dupa x nr de luni de inceapa sa bata

30k nou e un gti semi echipat un R se duce spre 35k cu ceva optiuni 38k

e pompa de aer secundara care porneste de fiecare data cand motorul este rece si are rolul de a scadea nivelul noxelor , se opreste dupa 10-15 secunde cam dupa ce scad turele pe la 650-700rpm

salut Calin , un pret in cazul in care este si de vanzare ?

cu ETu ala pe seria 3 merg doar cu distantiere , si da au fost pe RRM

12.04.2012 : - schimbat piesa cu tepi ( FSU ) - Hella - schimbat sabotii de la frana de mana - ATE Urmeaza zilele astea o mica corectie exterioara si interioara pentru a inlatura urmele lasate de iarna trecuta

salut imi place jantele tale dar vad ca esti din Iasi , deci nu prea vad cum putem sa facem schimbul , poate doar daca ai drum prin Bucuresti

up ...

nu o sa tina niciodata atat timp cat spalati masinile cu soda , pentru cei care nu stiau "spuma activa" folosita la spalatoriile " ecologice " are un continut F MARE de soda caustica , efectele acelei "spume active" sunt groaznice pentru toate suprafetele masinii - inmoaie lacul vopselei , matuieste vopseaua , matuieste elementele cromate , imbatraneste prematur cauciucurile , inmoaie stratul de protectie al farurilor - asadar nu va mirati de ce o masina o data venita in romania dupa 1-2 ani arata groaznic cu lac plin de zgarieturi , faruri matuite etc