Acero99

dute la Dl. Ilie userul IF 63 BMW de pe forum te rezolva sigur 0741252422 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/73302-service-autodiagnoza/page__st__260

aprox 3000km - 3500km MAX , facuti in proportie de 90% in oras

o intamplare funny pe o parte trista pe cealalta , se intampla acum vreo 3 ani , mergeam la sala la ANEFS putin mai jos de cotroceni , era o sambata dimineata in octombrie , am mers la sala cu dacia unui prieten ( 1310 ) , am ajuns acolo pe la ora 11.00 - 11.30 , am stat la sala maxim o ora jumate , eh ce credeti ca am descoperit cand am vrut sa plecam , masina fiind parcata la bulevard fix peste drum de Petromu de la Cotroceni , daciuta nu mai avea bateria si radiator , fusesera furate de baietii veseli din zona , ziua in amiaza mare , va da-ti seama ce soc sa vrei sa deschizi masina sa vezi ca nu se intampla nimic , dupa care sa vezi capota fortata bateria si radiatoru lipsa

http://www.glasspolish.ie/services/windshield-repairs/ http://www.ehow.com/how_5813627_polish-glass-headlight.html Cateva produse recomandate : http://www.zainostore.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=Z-12&Category_Code=Zaino http://www.properautocare.com/autglaspol.html

cu X5u iti bagi mortu in casa , nu dormi noaptea ca poate a doua zi no mai gasesti acolo , bagi mana adanc in buzunar pentru taxe , rca , benzina / motorina dupa caz , de casco nici nu cred ca se pune problema , oglinzi furate si alte distractii "ieftine" nu vreau sa fiu offtopic , dar asta e realitatea din Rromania , si chiar unde sunt pozele ?

se poate , se face polish si la parbriz daca e nevoie , chiar recomandat daca este vechi , se aplica un strat de sealant special de sticla si tine mult si bine lucrarea

pai ai asa : 02 Vent pipe 11611432559 $25.73 03 Connecting line 11617504535 $33.87 04 Vent hose 11157532649 $15.37 07 Return pipe 11617504536 $33.87 nr 2 l-am schimbat eu de curand a fost aprox 100 ron , vin numai pe original

nu e chiar asa de ieftin costa ceva valva si furtunele respective cu tot cu manopera e posibil sa te duca pe la 7-8 mil , este mult de munca de ajuns la ea , este sub admisie , oricum iti recomand sa nu te zgarcesti la furtune cum fac multi pentru ca sunt sanse f mari ca atunci cand le desfaci sa se rupa , si e mai bine sa schimbi cat mai multe furtune posibile mai ales ca sunt de vacuum deci pot afecta in rau performanta masinii si da simptomele care le-ai descris tu , sunt cauzate de valva in cauza

Castrol EDGE Sport 0W 40 , am bagat eu in septembrie in 325i ( 10/2003 ) nu a consumat deloc , este perfect nivelul uleiului

daca atunci cand deschizi capacul face zgomotu ala ciudat , cum i se zice pe afara "chewbaca" noise , trebuie schimbata valva , crankcase ventilation valve si vreo cateva furtune ca sa fii safe http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AM11&mospid=47636&btnr=11_2194&hg=11&fg=15 piesele : 1 , 2 , 3 , 4 , 7

incarca cu freon , daca nici asta nu este o rezolvare atunci este posibil sa fie de vina piesa cu tepi

la motoarele mari , de 6 cil in linie , trebuie data admisia jos pentru a putea lucra corect , filtru de aer cu tot cu carcasa , disa , clapeta de acceleratie , valva de relanti toate trebuie scoase

interesat de un schimb cu masina mea ? http://www.bmwclub.ro/forums/topic/98961-vand-bmw-325i-e46-fl/page__p__1398479__fromsearch__1#entry1398479

alta pomana http://www.autovit.ro/bmw-330-C18276718.html

daca se aude mai jos de disa , e foarte posibil sa fie separatorul de ulei , crankcase ventilation valve cum se numeste pe realoem , poti sa faci un test , pornesti motoru , si desfaci usor busonu de ulei daca incepe sa faca urat gen chewbaca sound aia e , stai ca iti dau un link pe youtube piesa nr 1 de aici http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=BM31&mospid=47616&btnr=11_2194&hg=11&fg=15 de asemenea daca este ea de vina se recomanda sa schimbi si furtunele de vacuum pentru ca atunci cand o sa le scoti e f posibil sa se rupa , piesele 2 , 3 , 4 si 7 de aici http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=BM31&mospid=47616&btnr=11_2194&hg=11&fg=15

e valva DISA , iti recomand sa o schimbi , intai apare zgomotu care o sa se inrautateasca , dupa care o sa simti lipsa de performanta in ture joase , si in final se poate desprinde surubul din capatul ei , acesta intrand evident in motor , si eu am schimbat valva DISA de curand , si masina este cu totul altfel , daca ai bugetul necesar iti recomand sa o schimbi , in cazul meu 325i E46 2003 a fost 730 ron http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=BM31&mospid=47616&btnr=11_2195&hg=11&fg=40 piesa nr 6

arata bine , ce motorizare este ? daca tot ai pus semnale albe poti sa pui si lucasurile de pe aripi tot albe , le gasesti la brandex pe forum sunt cred 100 ron amandoua noi noute , sa ai grija cu modelul asta de jante ca se zgarie foarte usor buza , in rest arata bine , tot timpul ar fi binevenita o bara fata de Mtehnic II

ultima oara cand am trecut pe portiunea respectiva Fagaras - Mandra - Codlea - Brasov era f f bun drumu nici o problema pe nicaieri

aaaa e clar , ma las pagubas , ms de info , prea mare bataia de cap + cheltuiala ridicata

Masina in cauza este cea personala adica , 325i fabricatie 10/2003 , ea are cutie 5+1 manuala , am inteles ca din 2004 pe modelul asta sa pus cutie 6+1 pt un consum scazut extra-urban . Acum intrebarile mele , daca iau o cutie 6+1 se poate pune pe masina mea fara alte modificari gen "plug'n'play" sau sunt necesare diverse modificari costisitoare , la cardan / diferential etc etc . Ar fi o investitie buna pe termen lung , o treapta in plus la drum se simte la consum . Astept sfaturile voastre , ms !

a lasat la 5000 http://www.autovit.ro/bmw-330-C18071393.html

doamne nu imi vine sa cred , ce au ajuns sa fure bandou cu senzor cu mufe asta nu e o chestie care dureaza 1 min , tupeul nu are limite in ziua de azi , deja in viitorul apropiat cred ca o sa se apuce sa fure pachetul Mtehnik , praguri tot , doamne fereste !

Nokian ZG2 folosesc pe 325i 245/40/17 , sunt wow gumele , super silentioase , foarte aderente , inca nu am prins o ploaie mai serioasa dar nu cred ca o sa dezamageasca , si pretul la fel este foarte bun

se poate inchide nu mai sunt interesat de schimburi , o sa deschid un thread dedicat vanzarii , ms !

da tocmai asta e ca sunt in stare foarte buna nu au joc rolele , nu sunt mancate curelele , bateria are vreo 6 luni vechime , antigelu a fost schimbat complet in sept 2010 , masina este intro stare exemplara , doar ca nu am supuso pana acum la drumuri de genu asta ) chiar acum ma duc la service la Dl. Ilie sa imi monteze valva disa noua , o sa il intreb ce ar mai fi de verificat