alexnos

N-are treaba.Atunci deja rezervoru e plin(nu la maxim) si inevitabil va curge.Cel putin asa e la mine. Nu e asa simpla problema.

Si eu am descoperit ca am aceiasi problema.Oricum eu fac rar plinul ,nu ma afecteaza mult.Pun 3/4 din rezervor in loc de plin si am rezolvat pe moment. :)

Eu doar stiu ca simptomele care le reclami tu de cele mai multe ori sunt asociate cu pierderea lichidului servo. Este f important ca lichidul de servo sa fie intre gradatia de min si max.Daca este un pic sub minim deja zgomotul incepe.Cu cat e mai putin lichid zgomotul se intensifica.Mai multe eu nu stiu.. Pot doar sa iti zic ca am mai avut 1 data caseta de directie stricata si la fel completam cu lichid servo si nu aveam nici un zgomot parazit. Eu inclin sa cred ca ai ceva probleme cu pompa de servo(parere neavizata,de habarnist).Mai poti consulta si alt service pt un diagnostic avizat.

Mie asa mi-a facut cand am ramas fara lichid la servo.Daca nu completezi lichid risti sa arzi pompa servo.La mine cauza a fost caseta de directie:probleme la burduf si pe acolo a pierdut lichidul servo.

Urmat acelasi drum in ianuarie anul acesta: cauciuc ferfelita,janta stramba ,caseta de directie.Avut cauciucuri de iarna ,janta 16 , mers cu 20 km/h maxim evitat gropi pe cat posibil omeneste. Acest drum este infernal si nu se compara cu nimic existent in alte parti ale RO.Cine nu crede il invit la o plimbare pe acolo!

Orice ai face seria 1 iti va intorce pe dos stomacu in gropi.Eu am 205/55 R16 si am incercat si mai umflat si cu presiune mai mica.Ceva notabil nu am simtit.

Cam 20k/an. 50% facuti in afara RO.

Sunt nevoit sa ies destul de des din tara si de multe ori iau masina ca imi face mare placere sa conduc. Am fost pe toate variantele,inclusiv pe unde ai patit tu toate belele astea.Rezultatul:janta stambata de 2x ori,dat intr-o groapa facut cauciucul ferfelita+janta stambata mai bine,caseta de directie. Chiar am ajuns in punctul in care nu mai stiu pe unde sa ies din tara fara sa imi distrug masina. Ma gandesc serios ca poate cea mai indicata masina de RO e un 4x4.

Am avut ceva asemantor.Mie mi-a picat caseta de directie.Daca nu ai suficient lichid servo si nu se face presiune bine, pompa servo scoate niste zgomote f ciudate.Verifica tot timpul nivelul la servo sa fie in limite normale ,altfel risti sa arzi pompa servo(scumpa). Dupa ce ai uleiul de servo la nivel ok se mai aude ceva? Caseta de directie din pacate este o buba frecventa la E87 si e scumpaaa :)

Dotarile masinii influenteaza pretul de vanzare intr-o masura mai mica decat anul fabricatiei. Iar la dotari depinde de unde vii.Eu de exemplu imi fac veacu prin oras cu o corsa.O clima,oglinzi incalzite ,sisteme,geamuri electrirce pt mine sunt suficiente. Ca imi doresc mai mult ,ok,dar nu as da bani suplimentari.Am gps,si toate minunile,nu as da multi bani sa aiba navigatie.

Masina e frumoasa dar nu vad ce vrei sa scoti in evidenta cu "King of the road"!?!

Da nu mai bine nu iti iei tu un 318 sau 316? Tot BMW sunt,stau al fel de bine pe sosea,arata foarte bine,costa mai putin. La un asemenea model ai sanse sa iti convingi parintii.De mers incet o sa mergi pana cand vei invata un pic masina apoi curiozitatea o sa te manance si cand vei da de gustul vitezei depinde de tine ce directie urmezi. Pana la urma parintii tai iti vor binele si trebuie sa cazi la compromis cu ei ca sa primesti o masina.

De cand au bagat noile radare s-a schimbat situatia.In localitati merg cu 70 sa pot frana iar in afara un 130,desi e greu de tinut viteaza constanta afara. Pe autostrada inainte mergeam cu 180(fac naveta bucuresti craiova de 2x pe luna,si nu-mi arde sa stau mult pe drum)acum insa merg cu un decent 140 poate 150.

O fi nu zic nu.Doar ca am vazut prea multe accidente produse de pustani teribilisti,atata tot. Din punctu meu de vedere sper sa gasesca masina cautata si fara evenimente rutiere.

Ce probleme... :) Banuiesc ca "finantatorii" conditioneaza cumpararea unui bmw cu limitarea "tasnitului" din ratiuni de siguranta. N-ai nici o treaba cu realitatea,cumpara masina asta si sansele sunt sa o lovesti. O masina de 75 cp ar fi arhisuficienta dar daca "finantatorii" sunt dispusi sa dea o masina de 150 cp pe mana unui adolescent care nu a mai condus atunci n-am cuvinte... Vai de tara asta si de mentalitatea care exista aici...Trist

Eu doar ziceam ce explicatii am primit intrucat am si eu aceiasi problema si nu intentionez sa fac nimic in privinta asta.Am pus inca o data masina pe tester la un prieten cu service si mi-a confirmat ca e blocat acel senzor si ca airbag-ul va functiona in caz de accident. Explicatia am primit-o de mesterul lui peste de la un service mare din Craiova(nu mai calc pe acolo).

Mie mi s-a explicat asa: Acel senzor s-a blocat pe o anumita greutate.Daca in momentul defectarii lui statea nevasta in dreapta, de 50-60kg ,atunci cand va sari airbag-ul va fi setat pt acea greutate.

Buna afacere,asa merge treaba :) Eu doar incercam sa te avertizez intrucat am cativa prieteni care si-au luat BMW apoi si-au blestemat zilele tocami pt ca nu l-au putut intretine. Bafta sa gasesti un model bun si sa te bucuri de el...

Pai daca esti student atunci inseamna ca ar trebui sa vorbesti corect nu cu limbaj de mirc! Intretinerea unui BMW este o treaba costisitoare,iar daca tu afirmi ca 2 litri in plus la consum iti afecteaza bugetul atunci poate ar fi cazul sa nu intri in joc.Daca iti cumperi BMW si nu ai bani de intretinere vei regreta amarnic achizitia. bafta!

Parerea mea este ca nu se merita sa te duci afara sa o iei.In tara sunt mai ieftine si daca ai rabdare si cauti poti gasi o masina f buna. In primul rand testerul este decat 50% din problema.Masina trebuie si pusa pe elevator si vazut cum sta treaba,uitat la anumite elemente sa nu fie indoita/lovita si alte minuni. Este f riscant sa iei masina din RO.Insa,daca ai pe cineva (service, mecanic,etc) care poate identifica o masina buna vei gasi masina cautata.

Eu am fost benzinar inrait ,dar dupa ce am mers cu motorul de 2 litri si 163 m-a convins rapid.Nu l-am luat pentru consum sau alte minuni, ci doar pt placerea de conduce la drum intins.Depasirile sunt fara efort si pe langa asta pot sa tin pe autostrada o viteza medie ridicata la consum redus. Pana la urma eu zic sa conduci un diesel/benzinara si vezi care iti place mai mult. Iar ca si costuri,parerea mea, un bmw nu e chiar asa usor de tinut.In timp tre sa realizezi ca va inghite ceva bani. Daca ai de unde sa ii produci cumpara BMW,altfel iti recomand sa nu te incurci cu o masina premium pt ca va ajunge sa iti strice planurile de vacanta, va genera certuri inutile in familie, etc.

+1

Pe autobanda in Germania 240 km/h pe bord.Gps imi arata 228 km/h. Masina: 120d,163 cp

@stress : pacat de limba romana,nu mai e la cautare,limbajul de mirc e in floare. @suntoucher : a posta masina la vanzari, in general va duce inevitabil la certuri :)

Ce m-as fi bucurat daca i-ar fi brutalizat politia...Sper doar ca si-au rupt degetele in usa si piciorele pe scari!!!