relu neatu

Testerul era cel original BMW?

Daca DPF ar fi infundat masina nu ar mai trage in parametri sau chiar ar merge intrerupt la mers consatnt, ai astfel de simptome?

S-ar putea ca, datorita numarului de km din bord, peste 200000, sa se fi aprins DPF, fara sa fie o problema tehnica cu el, se poate reseta din BC si se afiseaza din nou valoarea de 200000km. Poti incerca

Masina cum se comporta, trage bine sau nu?

Foarte frumoasa masina si mai ales culoarea, sa o stapanesti fara probleme.

Cand se incalzeste uleiul intra fara probleme in treapta I.

Uleiul in cutie este vascos, iarna devenind si mai vascos, de aici aceasta problema, nu este din ambreiaj, vara nu se manifesta astfel.

Daca aveti DPF va spun sigur ca acolo e buba, nu e de la altceva.

Se manifesta numai iarna, adica intra greu in treapta I, deoarece uleiul in cutie devine foarte vascos pe timp foarte rece, in schimb vara nu se intalneste aceasta problema, oricum cutia este perfect etajata si foarte silentioasa datorita acestui tip de ulei recomandat. Referitor la mersul intrerupt s-ar putea sa fie din cauza DPF, mergi turat si constant cu ea pe autostrada si o sa-si revina.

BMW e90 este peste e46 din toate punctele de vedere, iti spun din experienta. Nici nu se pot compara.

Cel mai bine este sa montati discuri OE pentru ca sunt tratate cel mai bine nu se ovalizeaza asa usor ca celelalte.

Iti recomand sa schimbi bujiile si releul si sa montezi OE sau Beru. Acolo este problema 100%.

Ceea ce simtiti voi la masina este de la DPF - filtrul de particule, daca aveti masina dotata cu asa ceva, trebuie scoasa la drum intins si mers constant cu turatie mai ridicata. NU MAI DATI BANI PE PIESE DUPA URECHE.

A stat mai mult timp nepornita sau ai constatat ca nu mai porneste asa deodata?

In actele originale nemtesti ale autoturismului este specificata clar norma de poluare.

Ti-am spus si in celalalt topic, schimba toate cele 4 bujii si important - inclusiv releul si o sa scapi de problema 100%. Eu am acelasi tip de masina si am rezolvat iarna trecuta prin metodade mai sus

Sunt bujii incandescente arse si te sfatuiesc sa le schimbi pe toate si releul si vei scapa de problema Sunt bujii incandescente arse si te sfatuiesc sa le schimbi pe toate si releul si vei scapa de problema

da e cutie manuala, multumesc

Salut Dan, Spune-mi te rog, un pret pentru nuca schimbator cutie viteze pentru bmw e90 cu seria PY58685 si daca se potriveste si aceea nuca de la e90 LCI. Multumesc. Este modelul cu piele si titanium silver.

Cu tot respectul, dar la pretul asta o cumpar noua oe.

Are cumva in dotare filtru diesel de particule?

Vand doua anvelope Brigestone Turanza ER 300 cu dimensiunea 225/50/16 91V,DOT 1410, sunt aproape noi, merita vazute. Pretul pentru ambele anvelope este 600ron. Eventual si numarul meu de telefon 0762233679

Acel ax cu doua cruci cardanice are doua suruburi unul la crucea cardanica care iese din caseta si unul mai sus. Nu pierzi nimic daca verifici acele suruburi. Mai da-le in mama lor de casete ca nu sunt de dacie.

Roaga pe cineva sa iti stranga acele suruburi de la axul cardanic al volanului, nu mai va luati dupa toti ca este de vina caseta, o sa fii surprins

Vibreaza volanul la viteza sau aveti un mic joc in acesta, din exprimarea se misca volanul usor stanga dreapta ce sa inteleg ca sa va pot ajuta?