relu neatu

Sunt maxim 140 de lei cele originale pe forum, altele sunt porcarii

E un super motor diesel cel de 163CP, sa te bucuri de ea, putere arhisuficienta si consum bun

Daca luai de la inceput discuri oe nu mai cheltuiai atatia bani pe alte piese, oricum frumoasa masina

Calculatorul nu permite turarea motorului in gol mai mult de 3000 rot/ min tocmai pentru protectia acestuia, este setat din fabrica!

Daca e blocat acolo e problema

Ai verificat? Ai verificat?

Cum te uiti din fata la motor in partea stanga chiar langa turbina este un bulb ca un tub cartus cu o piuluta de 10 in cap, trage cu unghia i sus si apasa pe el in jos, trebuie sa mearga foarte usor. Cu motorul oprit sa nu aiba tensiune in el. Daca nu intelegi iti las nr de tel pe PM

Verifica actuatorul cu mana cum tiam spus

Poti verifica cu mana cursa actuatorului, acel bulb, tragi de el sus jos daca agata sau e blocat acolo e problema

Ce tip de ulei ai bagat in motor pana acum, e recomandat tot acel tip sa l folosesti!

Verifica bujiile

Salut Dan, ce oferta de pret ai la baterii oe pt bmw e90 PY58685, multumesc! Este de 80 Ah cea de pe masina.

Asa e, DPF ul este, trebuie putina forja si isi revine

Nemtii le au facut pt autobahn-urile lor, eu am anvelope normale cu presiune 2.2 si e ok!

Ok, multumesc frumos!

Multumesc, dar cum in ce sens? Scuze, dar nu am mai schimbat

Cum se schimba aceea curea de la alternator la e90 de 163cp, ma poate indruma cineva? Multumesc

Colegii de forum de mai sus au recomandat deja, sunt piese 100% oe si preturi mult mai mici ca la reprezentante unde adaosul poate fi di de 300%, nu are rost sa arunci cu banii oricum ai cheltuit prea mult. Sfatul meu este sa iei discuri oe si placute ATE sau JURID sau TEXTAR, DACA LUAI DISCURI OE de la inceput rezolvai

Costa foarte mult, parerea mea, gasesti preturi mult mai bune la baietii de pe forum

La autoagusta iti recomand si eu, numai acolo o fac si eu la e90, e un baiat claudiu foarte bun

OE nu i tot una cu OEM, trepidatia volanului pe franare se datoreaza clar decalibrarii discurilor de frana. Ia discuri OE (originale) nu OEM si placute noi si vei scapa sigur de problema, nu se fac probe cu piese de pe alte masini. Piesele OEM nu au acelasi control al calitatii+ ca mai poti gasi si contrafaceri. Asa trebuia sa procedezi de la inceput, investeai doar in discuri OE noi

Nu ai luat discuri oe deloc pana acum sa incerci? Ai cheltuit atat pana acum fara sa pui discuri oe? Intreb pentru ca nu am urmarit de la inceput?

Incearca un set nou de prezoane originale, in timp se mai decalibreaza

Va bateti joc de masini cu roti mai mari de 17 prin asfaltul romanesc

Incrarca sa scoti borna de la baterie si las o asa vreo 5 minute, apoi cenecteaz o si vezi ce se intampla!