kosta

salutare tuturor!as dori sa schimb si eu uleiul la diferential la un bmw 320d e90 2006 si nu prea sunt lamurit ce ulei sa i pun si ce cantitate intra! din cate stiu e fara LSD diferentialul nu cred ca sunt puse pe 320! Multumesc!

asa o sa fac ms de raspunsuri

asa m am ganit si eu ca se mareste diametrul rotii tocmai de asta am intrebat dar am zis ca poate au mai pus pe e 90 si altii dimensiunea asta vroiam sa ma asigur deci tot 225 45 17 e mai bn...

salutare am un bmw e 90 320d 2006 cu cauziucuri de iarna 225 45 r17 si ma gandeam sa trec la cele de vara se pot pune pe aceasta masina 225 50 r 17 sau e gresit ??? ma gandeam sa maresc putin balonul pt a nu mai fi asa de rigida ms

si tu ai tot cutia asta 6hp19 ce masina ai ? poate facem schim de experiente ca eu nu am mai avut autmata

eu am mai vb cu un prieten e in anglia si imi da maine un raspuns pt uleiul asta zf la litru sa vada si el acolo poate gaseste mai ieftin

ms frumos o sa caut si acolo vedem ce gasesc

eu am cautat imbuteliat `zf pe la noi da nu prea am gasit doar varsat si nu stii ce tu trimit oamenii...daca nu cunosti personal e nasol...nu m as risca

o sa iau ulei imbuteliat ZF din anglia am vb cu un prieten care locuieste acolo si a zis ca o sa mi trimita 7 litri ii fac fara pompa de flush nu am asa ceva in tulcea oricum o sa se mai imbunatateasca avand in vedere ca masina are 175000 de km si nu s a umblat la cutie si dupa sa mearga masina ca peste 40 de mii ii voi face din nou sper ca e varianta cea mai buna uleiul imbuteliat zf la litru

sunt ) inainte de asta am avut un e 46 320 d acelasi motor in principiu si ce sa vezi nu stiam de problema cu galeria de adimisie mai exact ca se rup clapeti si iti face varza motorul! problema era stiuta de altii dar am aflat o si eu in 2007 cand mi a tras clapeta de la numarul 2 si mi a facut varza motorul...dar e un luru bun am gasit si eu forumul asta cu ocazia aia ))) si acum mi e frica sa nu mi cada si cutia daca pun ulei necorespunzator

in datele tehnice e perfect comptibil am vaz si eu alea am citit tot de la motul de pe site si ei scriu ca e perfect compatibil la curiile 5 hp si 6 hp de la zf asta stiam dar vroiam sa mi congirme cineva care a folosit da e bun sau am pus si mi a cazut cutia :| dar vad ca nu a folosit nimeni pana acum...

eu am ramas cuplat pe Motul chiar nu e nimeni care a facut schimbul la cutie cu ulei motul multi atf?

am incercat in topicul asta sa vad daca e compatibil motul multi atf pt cutia ZF 6hp19 si daca cineva a facut schimbul cu acest ulei si daca da cum merge cu acest ulei vroiam pareri clare daca merge sau nu in rest e clar ori pui ulei original bmw ori pui imbuteliat zf care sunt agreate de aceasta cutie!vroiam pareri de la oameni care au pus in cutie daca sunt daca nu asta e nu o sa fiu eu primul care pune ))) o sa fac si eu ca restu lumii o sa i iau original sau imbuteliat zf

bun nu se stie daca e acelasi tu ce imi recomanzi ca vad ca si repari cutii ai o anumita experienta intre original si acela cu ambalaj zf ?

adica uleiul zf nu e acelasi cu cel original de la reprezentanta BMW? vreau sa pun uleiul cel mai bun nu ma intereseaza daca dau si 150 de ron pe litru

ti am mai zis ca nu mazgarcesc la bani asta e ultimul lucru pe care il doresc sa mi cada cutia dar am intrebat si eu motul e un ulei peste shell care e original in cutia aia si nu intodeauna ce ne recomanda producatorul e cel mai bun lucru de care are nevoie motorul sau cutia su nu stiu ce...intodeauna e ceva mai bun decat ce ne recomanda producatorii,,,,, ma costa in plus 300 ron la ulei original nu e o avere era vb doar daca e compatibil la cutia mea si de ce nu poate mai bun

vad da toti mi au recomandat uleiul original,ma gandesc ca uleiul original e semi sintetic iar motul multi atf e full sintetic si pe site la motul da echivalenta cu uleiul original pt cutia 6hp19 nu ma zgarcesc la bani vreau ce e mai bun pt cutie dor nu faci schimbul in fiecare zi si de aceea ma documentezi si cer pareri pana voi lua hotararea corecta ms nu a pus nimeni MOTUL MULTI ATF in cutiile 6hp ??? MS

Salut!de curand sunt posesorul unu BMW 320D e 90 cutie automata steptronic 6hp19 am tot citit pe forum despre uleiuri echivalente la aceasta cutie ...intrebarea mea e bun uleiul MOTUL MULTI ATF pt aceasta cutie ?? sau e mai bn sa optam pt uleiul original BMW??? a pus cineva in cutia asta 6hp19 MOTUL MULTI ATF ???sunt pareri impartite uni spun ca e mai bun ca e full sintetic altii spunca nu e bun ...a folosit cineva acest ulei ??? Astept raspunsuri!! MS

ce e ala VNT? la asta ma gandesc si eu ce fel de actioare este acolo se poate curata ceva pe acolo ?

salutare am fost la un service azi si mi au pus masina pe tester si mi au zis ca nu mi lucreza bine vacumul de la turbo ca nuj ce membrana e rupta acolo masina e un 320 d 2004 si nu deschide bine se poate schimba numai comanda sau e cu tot cu turbo sau ma gandesc sa nu fie vreun vacum pe acolo infundat! masina merge bine numai ca daca trec de 120 130 imi taie motorina si se aprinde check iar cand reduc se stinge si merge bine iar pana la 130 si asa mi au zis ca e comanda de la turbo membrana sparta ma gandesc sa nu fie vreun vacum ceva mai are cineva vreo idee??

Plasa e o retea cu rezistenta si care se incalzeste cand trece curent prin ea. La BMW doar plasa e pe scaun, in butoane se afla si releele care scad intensitatea incalzirii ( in momentul in care plasa se incalzeste isi schimba rezistenta, releul detecteaza schimbarea de rezistenta si scade intensitatea curentului comutand automat treapta de incalzire pe cea de jos) astfel dispare riscul de a lua foc. Sistemul este legat in asa fel incat nu primeste curent decat la pornire, la oprire se intrerupe si nu reporneste singur. Se pot adapta plase de la alte masini, nu stiu in ce masura rezistenta plaselor adaptate este apropiata de rezistenta plasei originale, sa zic asa se poate adauga o rezistenta daca e nevoie. Am vazut pe net unele de renault, alea par sa aiba releu la nivelul plasei, se poate lasa cred. si cum se schimba plasa asta ???e greu tre sa tai tapiseria?

pai asa mi a zis si mie mecanicul de la bmw ca exista o problema la incalzire si o opreste calculatorul pt a nu arde si tapiteria din cauza ca se incalzeste prea tare si din cauza asta se opreste singura mi a zis ca testerul imi zice sigur despre ce e vb

cred ca e intrerupta rezistenta se poate remedia? costuri? aceiasi problema o am si eu la incalzirea scaun eu o cuplez si ea se decpleaza am sunat un prieten de la Bavaria mecanic acolo si mi a zis ca trebuie pusa pe tester deoarece se incalzeste prea tare scaunul si calculatorul o opeste ca sa nu se intample altele acolo dar nu am ajuns la tester inca deci exista o problema aco;o si calculatorul opreste sa se mai incalzeasca

la un e 46 320d cum se citeste temp apei ?? stie cineva sa mi explice si mie?ms