alex_rhv

Salutare Imi poate spune si mie cineva de unde pot cumpara piesa nr.2 din poza ? 51321938884 este codul. Am tot incercat la magazine de piese dar fara succes. Multumesc.

ai inele de centrare la jante ?

Ai Rotile Strambe :twoup:

subwoofer cu difuzorul asta am si eu. vezi ca iti arata in cartea lui cum se leaga. si nu poti lega o singura bobina, doar cate 2 odata, serie sau paralel, serie 4ohm, paralel 1ohm.

Aparatul nu arata decat daca sunt echilibrate dinamic, daca sunt indoite putin automat sunt si dezechlibrate si se pot echilibra cu plumb dar bataia va ramane. Trebuie sa se uite el daca bat sau sa le puna pe masina de indreptat jante.

sal or fi rotile echilibrate dar sunt si drepte ? si eu am avut exact aceeasi problema la e36, am echilibrat rotile si le-am exclus din eventualele cauze aproape 2 luni, timp in care m-a terminat nervos, am tras de toata articulatia si nu are nimic, pana acum 1 saptamana cand nu am mai suportat si la insistentele tatalui meu am ridicat masina pe cric si am invartit fiecare roata in parte. Ce crezi ca am descoperit ? ambele roti pe fata sunt strambe pe interior, idiotul care mi le-a echilibrat nu a zis nimic cand am schimbat anvelopele. Parerea mea, mai verifica o data rotile.

Folia imitatie carbon si orice alt tip de autocolant nu se lipeste decat pe vopsea lucioasa si nu acopera decat gheare de pisici in cel mai bun caz, orice alt defect se vede si cu folie montata. Analizeaza bine masina si daca aia e ultima piedica da-o jos, costa 300-400ron sa o montezi la loc.

ceasurile de bord le mai ai ? sunt bune ? debitmetru ai? de unde esti ?

at ai un joc pe stanga fata, m-as mira sa fie din amortizor, mai degraba din caseta de directie, bieleta, din ce ai descris tu se pare ca roata din stanga are unghiul de convergenta mai deschis decat cea din dreapta "\" .

daca te arunca intr-o parte la gropi e articulatia spate obosita (bucse moi, uzate, rupte) are jocuri.

Am luat si din germania si din romania, ambele bune, e vorba si de noroc, si nemtii au cazaturi destule, daca stii ce cauti si nu o cumperi orbeste nu prea sunt probleme, personal nu ma uit la kilometrii unei masini, ma uit la starea tehnica in generel, la starea motorului in special, daca nu scoate fum, nu miroase a gaze nu face zgomote suspecte, nu curge nimic din el, aia e, mai mult de atat nu ai ce sa faci, restul tine de bafta fiecaruia. Sunt masini bune si la noi.

La mine e putin topit plasticul in jurul becurilor, sunt de 3w deci..... trageti concluziile singuri. :twoup:

Cu tot respectul, unele lucruri nu merita impartasite :twoup:patent.bmp

Arata foarte bine zeky, am insa o nelamurire sau idee cum vrei sa-i spui. Daca tot ai taiat sticlele, de ce nu le vopsesti direct negru.mat, eventual pui 2 inele in gaurile rezultate care sa se centreze pe lupa, si ai scapat de lumina reziduala :twoup:

sal clima o vinzi doar completa ? ma intereseaza compresorul si cele 2 furtune care intra in el.

sal te intereseaza schimb tot cu 16 in 5 spite ? pune poze cu ele nu am poze nai de calitate dar jantele sunt in stare buna, vopsea originala, nelovite, nu bat, una singura este racaita de bordura dar nu se observa decat daca stai sa cauti.

sal te intereseaza schimb tot cu 16 in 5 spite ?

Se vede, nu a nimerit nuanta, in rest a iesit bine.

Eu nu stiu ce va minunati atat de accidentul asta, Corvette are aripa din plastic, fibra de sticla sau ce o fi dar nu e tabla pe cand BMW are aripa din tabla de unde si avariile mari la americana si mai mici la germana. Vette-ul ala e masina sport si este gandita sa absoarba impactul cat de mult posibil (cum mai spunea cineva mai sus) deasta si arata asa, plus ca aripa spargandu-se impactul a fost direct cu roata care probabil era si putin virata, la germana aripa fiind de tabla, a "ricosat" ca sa zic asa. BMW este o masina buna dar sa fim seriosi, Corvette-ul ala nu este vreo jucarie. ps: am vazut acum vreun an de zile e46 facut praf in bot, tras langa un stalp, am crezut ca s-a lovit de stalpul respectiv dar pe stalp nu era nici o urma, defapt se lovise de roata stanga fata a unei dube (iveco dayli cred) ala cu duba intorcea pe linie continua, roata dubei era foarte putin indoita, aproape insesizabil, si avea o stersatura subtila pe aripa, atat, si e46 era PRAF, deci se poate. Sa nu sariti cu gura pe mine acum :twoup:) Si bimmerul si vette sunt masini foarte bune, bine ca nu a fost mai rau.

sal vreau eu capacul asta. care este pretul pt el ?

mai ai cauciucurile?? care ii ultimul pret? Da, le mai am. 120 lei este ultimul pret. Ti se pare mult? Cauciucurile arata f bine. ai drum la bucuresti ? ma intereseaza. le pot trimite la bucuresti, zona Vacaresti, fara costuri. ma intereseaza daca nu au galme sau petice, cati km au rulati ?

mai ai cauciucurile?? care ii ultimul pret? Da, le mai am. 120 lei este ultimul pret. Ti se pare mult? Cauciucurile arata f bine. ai drum la bucuresti ? ma intereseaza.

+1 asa este, are praf inauntru.

Flansa de M3 are unghiul de cadere modificat, daca o cobori fara sa pui si flansele de amortizoare, nu poti face geometria si o sa uzeze anvelopele pe flancul interior. Este piesa nr.1

frumoasa! lipeste imediat proiectoarele cu silicon din belsug, sau da-le jos pana le lipesti, dispar imediat vezi ca se cauta. sa o stapanesti sanatos!