emy_blue90

ca totul sa fie perfect pe ziua de azi,am reusit sa schimb piesa cu tepi,am lipit si a mers perfect juma de ora,dupa aia a luato razna masina sa pornit clima singura mi.a descarcat bateria(masina fiind in garaj subteran)dupa aia i.am scos borna de la baterie ca sa nu mai porneasca de nebuna si mi.am uitat si cheile de la masina si de la casa in portbagaj!belea zi ce sa mai...ms de sfaturi... ps:o duc la fier vechi

dak eu incerc sa o lipesc cum pot verifica dak merge???

rotundul ala cu mufa se infileteaza in piesa mare,s.au rupt clamele de il tin infiletat si niste picioruse mici mi.au cazut pe jos,eu dak il pun la loc intra si sta dar se prinde f putin!as putea da piesa jos si sa incerc sa o lipesc ca sa tina?mc mult am tras de ala si am ramas cu el in mana,mi.au cazut pe jos un arculet ,si cva rotund asa cu striatii care banuiesc ca vin pe piesa rotunda,am pus arcul pe piesa si pe deasuprea chestia aia rotunda si cand am incercat sa pun piesa la loc nu mai sta prinsa,se prinde dar f putin..

incercand sa dau de piesa cu tepi ca sa o schimb am desfacut un surub de la piesa de deasupra si cum nu am mai gasit alt surub am tras de ea,m-am gandit ca poate iese afara dar s-a rupt...:twoup:( ce rol are piesa de mi sa rupt??ia intra la loc sta dar dak ii dau 2 palme cade...se poate lipi???cva sfaturi va rog,raman dator http://img812.imageshack.us/img812/3387/fotografie0149.jpg http://img291.imageshack.us/img291/2020/fotografie0150.jpg fratilor va rog datimi un sfat ce sa fac ca stau cu masina desfacuta in strada...cum se scoate piesa aia?ce rol are?se poate lipii ca acu noaptea plec si ma apuc de ea numai sa stiu masina facuta

:twoup:

poze noi :twoup: am scapat de jentile de m6 :) :) http://i32.tinypic.com/200sho5.jpg http://img843.imageshack.us/img843/9903/fotografie0144.jpg http://img44.imageshack.us/img44/8651/fotografie0145u.jpg http://img405.imageshack.us/img405/5347/fotografie0142.jpg

care e codul piesei ca sa o iau de la casa bmw???ma ajuta cineva ca trebuie sa o schimb si eu azi...

Pãi se vede cã nu ai nici cea mai micã experienÞã, te duci cu capul Înainte. Dacã vezi cã maºina e Þigãnitã În ultimul hal, este evident cã proprietarul nu a ÎntreÞinut-o, a bãgat bani doar În estetic, iar apoi s-a plictisit de ea ºi a decis s-o vândã. Nu e nouã, Însã nu vãd relevanÞa. Eu nu mãnânc cãcat, nu spun cã maºinile noi sunt naºpa fãrã sã-mi permit una nouã. Am propriile mele convingeri bazate pe destule argumente, tu n-ai decât sã crezi În ceea ce doreºti. PasionaÞi de tuning nu existã, existã pasionaÞi de maºini, adicã oameni care κi modificã maºinile Într-un mod estetic dar subtil. Aceºti oameni fac mai multe modificãri tehnice, κi ÎntreÞin corespunzãtor maºinile, monteazã motoare mai mari, le supraalimenteazã. Aceºtia sunt rari În România. Pasionat de tuning = pasionat de bãgat În seamã, de ieºit În evidenÞã, de suferit pe burta goalã. Cu alte cuvinte, dezbrãcaÞii cu maºini pline de leduri, chit ºi fibrã, aºa cum este cel care vinde acel E36. ªi ca sã fie totul clar. Tuning nu Înseamnã sã montezi niºte jante frumoase, sã pui un motor mai mare, sã faci niºte modificãri estetice subtile ºi de bun gust, sã montezi un pachet M sau un alt kit aerodinamic de fabricã. Tuning Înseamnã Þigãnie, Înseamnã sã umflii maºina inutil, sã pui tot felul de prize de aer care nu au nici un rol practic, sã montezi leduri ºi neoane. daca tu zici asa o fi...tot ce ai enumerat tu mai sus,combinate intre ele se numesc tuning atat timp cat e cva facut cu gust!fiecare cu gusturile lui,atarnati braduletu la oglinda ,drum bun!!!

Hai sã lãsãm filmele indiene, pasiunea fãrã margini ºi cardeala... Dacã Þi-ai permite un BMW nou, sã zicem un E93, nu ai spune astfel de lucruri. Existã BMW-uri noi pe benzinã, existã BMW-uri diesel mult mai performante decât aproape orice E36, aºa cã sã rãmânem cu picioarele pe pãmânt. Stai tu liniºtit. Sunt pe dreacu mulÞi. Majoritatea maºinilor modificate sunt niºte cazane sinistre care n-ar lua nici mãcar ITP-ul. asta sa crezi tu ciupanezule...sunt oameni si cu adevarati pasionati de tuning care isi ingrijesc masinile....in fine!e36-le din poza e urat cu spume ce sa mai...da ptr agatat pustoaice ca sa iti arate unde s-au taiat cu sapa e bun...:()) poate asta isi doreste omu :twoup:

Pentru cã maºina pe care o ai valoreazã probabil mai mult decât acel E36 Þigãnit cu lambo doors ºi alte porcãrii. Meritã sã-Þi vinzi maºina pe bani, apoi sã iei un E36 cabrio stock ºi ÎntreÞinut pe care sã-l ÎnfrumuseÞezi tu cu un kit M ºi niste jante frumoase. Cele mai multe maºini modificate din România sunt niºte cazane pe care s-a dat o vopsea direct pe ruginã ºi mult chit, niºte troace pline de piese sh... stai tu linistit ca sunt multi care au masini modificate si le ingrijesc de 10 ori mai mult decat altii cu masini stock :twoup:

emy_blue90/e46 318ci ,edicion rapid ca testoasa/2001/118 cai dintre care 50 morti/ albastru

taci ma ca e frumos ,sa ai parte de ea!!

ce smechera e masina ....pfff :twoup: sa ai parte de ea!

salut de ce as avea nevoie ca sa ii pun pilot automat la un 318ci din 2001 care nu are comenzi pe volan si acceleratia pe cablu??

si eu l.am schimbat 100 de euro 5 litri de ulei de la bmw... :) :twoup: :) Cum adica 5 litri ? Atatia litri ai bagat tu-n cutie ? :( nu 5,un litru si cva da se vinde in bidon de 5 litri nu aveau de un litru..asa mi.au zis cand l.am luat de la bmw eu am vazut uleiu dupa ce mi la schimbat,la 210.000 km,m.am speriat era apa nu mai era ulei,plin de mizerii si de pilitura de fier

mai bine dunlop,maxis is de ........ nu m.au tinut nici 20 de mii de km

vezi si tu unde duc firele,poate a avut montata muzica cel dinainte in masina si e vreun remote de la vreo statie

frumoasa rau masina...lasati ma omu sa zica ca are 470 de cai ce va luati asa in gura..e treaba lui dak are 470 de cai dintre care 170 morti!!! e treaba lui,imediat va pune fisa dyno da nu prea le are cu paintu,asa ca aveti rabdare :twoup:

Azi mi-am schimbat oglinda de pe dreapta :twoup: http://www.unitedbimmer.com/forums/bmw-oem...rror-glass.html Ai grija doar sa nu zgarii masina, in rest, nu se rupe nimic, clemele cedeaza usor. Apropo, ai oglinzi incalzite? si daca da, se incalzesc de cand pui contactul ? nush cred ca sunt incalzite...ca nu s.au aburit niciodata..iti zic dupa ce o scot

cum se scoate oglinda de pe partea soferului?ca mi.e frica sa nu o rup..a inceput sa se aiba faca ca nebuna la gropi si vibratii ..se misca tare,cred k a incercat cineva sa o scoata nush ca inainte nu facea deloc si ieri cand m.am urcat in si am accelerato vibra oglinda de o lua draq

:) :twoup:

si eu tot dacia am condus prima oara :Dde mic ma pasioneaza drifting-ul si o ardeam cu frana de mana:))

Parerea ta. La E39 mie nu-mi place botul, mi se pare antic asa. e39 si e46 sunt alte masini diferite e39 e mai mare..mai limuzina ...2 masini diferite total,in e39 spatiul fiind mai mare e mai confortabil,ai mai multa siguranta,mai multe optiuni pe el..nush ptr mine nu se compara e46 cu e39 ,fiecare cu parerea lui ...acu stiu ca lucru care il ai tu e mai bun decat a altuia da eu am e46 coupe (chiar modelu facelift:d)dar tot mai frumos mi se pare un e39!bafta

daca mai vb cu mihaita sa ii spui ca astept sa ma contacteze aici pe forum...!bafta

aleg e39 chiar daca am e46 coupe..e39 e mult mai frumos din toate punctele de vedere decat e46 !!iar singuru 5.ar de l.am condus eu m5 e39 e cva de vis :twoup: :) :)