cajac

cu clapeta nu pot sa te ajut pt ca vreau sa dau motorul asa cum este, complet. pompa de benzina este. trebuie sa o dau jos sa-i fac poze daca te intereseaza Pret? 170 Lei

cu clapeta nu pot sa te ajut pt ca vreau sa dau motorul asa cum este, complet. pompa de benzina este. trebuie sa o dau jos sa-i fac poze daca te intereseaza

/// :twoup: am gresit eu imi cer mii de scuze... // . .

//

...poze Pune o poza cu interiorul,scaune fata spate Pune o poza cu interiorul,scaune fata spate .... .... . poze . a

atasez cateva poze...masina este murdara nu prea se vede bn

o sa revin cu o poza dupa..dar inca nu este gata ca deh sunt sarbatorile..oricum nu o sa o vopsesc pana in primavara;)

locatie? Masina este in Craiova Sedan, geamuri electrice,interior piele....o sa pun poze imediat ce trec zilele astea de Craciun.

vand sau dezmembrez bmw e36 motor 2500vanos. masina nu mai are aripile capota si botul cu radiatorul in rest totul este pe ea.motorul este pe ea se poate vedea tel: 0769949468 0745979743 id mess: tolea_cristi@yahoo.com Pret pe toata masina 850 EURO am uitat sa mentionez ca are acte valabile pe Franta o sa revin cu poze in cel mai scurt timp ca sa va faceti o parere

salut. multumesc de raspuns. nu stiu cum ai cautat tu pe realoem sa vezi daca se potrivesc....daca vrei sa ma ajuti cu inca ceva,te rog, cauta daca se nimeresc si suporti de la motor

salutare. am un 316i compact din 95 si am facut accident cu el sifonandui toata partea fata( aripi stanga-dreapta, capota, armatura din fata unde vine bara, deci cam tot botul ce tine de caroserie) vreau sa stiu daca se potrivesc de pe un 325i in patru usi din anul 1994. ele arata la fel in bot si nu imi dau seama daca este vreo diferenta intre capote, aripi si armatura... va rog mult sa imi raspundeti

cum o verific daca este buna. are vreo mufa ceva...

multumesc celor care au postat. am o intrebare: unde este localizata sonda landa? din pacate nu am de la cine sa probez alt debitmetru, asteptam sa imi spuneti voi daca este bun acesta prezentandu-va simptomele de mai sus

Salutare. am intrat si eu recent in randul detinatorilor de bmw. am o pisicuta 316i din 1995 problema pe care o am este cu oscilatia ralantiului. am tot cautat pe aici pe forum si tot nu m-am convins. din cand in cand in scade turatia motorului la 200 da sa moara dupa care isi revine. asta nu se intampla tot timpul, la interval de cateva zile o saptamana, nici eu nu am stat sa numar zilele. in rest in oscileaza turatia intra 800 si 900 nu sta si el fix acu in bord. se simte si la mersul motorului eu am incercat sa scot mufa de la debitmetru sa vad ce se intampla dupa cum am vazut aici pe forum si singura chestie care se intampla cand o scot: in creste deodata ralantiul dupa care se opreste la 900 ture si ramane acolo dar parca se aude mai altfel motorul (mai gros asa) normal cand scot mufa de la debitmetru nu ar trb sa se opreasca motorul? sau cum fac sa aflu daca este defect sau nu? mentionez ca am si un consum crescut in oras fara mers sportiv, schimbat in maxim 3000 va rog daca ma puteti ajuta sa gasesc o solutie, Multumesc

si eu am compact:D fabricatie: 1995 ABS , SERVO , Aer conditionat , geamuri electrice cu impuls , oglinzi electrice incalzite si ionizate, scaune recaro , incalzire in scaune , pilot automat , computer de bord , senzori ploaie , spalatoare la faruri (mi le-au furat ) , proiectoare ceata , jante aluminiu Borbet 16" , sistem audio original BMW 10 boxe