calibru7

trebuie sa vina lchid mereu....as si mie..imi statea acu idnicator de la temperatura la jumate...vezi ca in partea dreapta a radiatorului are un buson care se destrange cu hexagon...destrangel pana curge putin lichid si tureazal 1,2 min pe 2 mi de ture....dar in general se aeriseste singur...asta e o solutie.....vezi daca iti da rezultate...bafta...

Cumpar cotiera pt un E 36 originala.....pe detinatori ii astespt cu oferte...

si eu am un 1.7 tds si am avut aceeasi problema cand i-am schimbat termostatu....era mizerie pe instalatie {in antigel} si mi sa infundat furtunu de retur...ala care vine de la radiator la vasu de expansiune.. ridica busonul si .verifica daca iti vine antigel inapoi in vas...poate rezolvi problema...bafta

:) sugesti si pareri ???http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act=post&do=reply_post&f=55&t=72716#

am discuri pe spate...telescoapele dc trebuie schimbate de pe spate?..poi motoru e cu tot cu cutie...

nu poate consuma asa putin nicic cum...al meu consuma vreo 8 mediu..tot 1.8 tds din 96..

aceeasi problema o am si eu cu tds meu 1.8,,am fost la un mecanic si mi-a zis ca un senzor..dar nici el nu stia de fapt ce senzor..pana m-am interesat mai tare si am mers la un tester si mi-a zis ca e capul hidraulic din pompa de injectie...aceeasi problema ...porneste greu la cald.....

Salutare baieti,nu de mult am aflat si eu de acest site si m-am inregistrat si eu,am vazut ca sunteti foarte tari..am si eu o intrebare : am un E 36 1.8 TDS.acu de cateva zile am gasit un motor de 2.5 TDS din 95' si vreau sa va intreb daca imi potriveste sa il schimb cu al meu????