Cristi HML

Daca am gasit acest topic despre 545, iata cateva poze din DE de saptamana trecuta.. Cred ca va dati seama de ce am putut sa-l fotografiez numai din spate :blink: :) :) (si va mai pun o poza ca sa nu credeti ca eu eram de lepadat ca si viteza)

trebuia sa spun sa nu incerce sa se ridice pe o roata :) my bad guys :blink:

La spatele ala mai bine imi iau o Kia Rio si ii pun o emblema de BMW pe spate (no one will ever know the difference :blink: ) ... nu-mi place nici sa ma bati...

Avand in vedere ca are acea doza de "inconstienta" in el care i-a castigat atatea curse, cred ca ar face fata chiar cu brio; numai sa nu incerce in cazul unui eventual castig sa se ridice pe doua roti :blink: :)

In sfarsit am inteles si eu ce e de fapt SMG-ul :) ca pana acum n-a fost in stare sa ma lamureasca nimeni... Multumesc frumos admin-ului si lui Cristian (tizul meu) ca au facut modificarea si astfel optiunile sunt complete. :blink:

off topic: de-aia ne-ai intrebat de antigel? ca-ti arata ala -30 de grade? :blink: :) :)

Mie mi-a recomandat un nene antigelu 2+2 ala rosu (e 200.000 litrul si nu trebuiesc decat vreo6-7 daca fac jumi juma cu apa distilata :blink: :) ) iar lichidul de spalat parbrizul de iarna il pun vara :) :)

Am uitat sa va spun ca sotia mea e Schumacher 2; e singurul om pe care l-am vazut sa conduca cu stangul pe frana si cu dreptul pe acceleratie (cred ca fiind prima masina dupa SuperNova de scoala nu s-a obisnuit inca cu ambreiajul; eu daca pun frana cu stangul zboara toti cei din masina direct prin parbriz, daca nu au centura desigur :blink: )

EL LOCO, inainte am avut un 320 tot e36 dar berlina nu coupe. Ce am schimbat au fost numai elemente de directie, suspensie adik ce a cazut din cauza drumurilor. La cel rosu: fata schimbata complet: amortizoare, pivoti, bucsi; spate doar bucsile mari ce vin prinse in caroserie; in total cam 550E cu manopera cu tot; ca o paranteza, toate piesele care erau pe el erau originale asa ca.... iti dai seama cam ce durata de viata au La asta il am de 10 luni si am schimbat caseta de directie (200E tot sh) si arcurile spate care le-am schimbat degeaba, ca asa stau toate coupe-urile lasate dar eu nu stiam :blink:, pompa de apa cam 60E noua si cam atat; in rest uleiuri, filtre, placute, astea nu intra in discutie. In concluzie, probleme mari nu am avut, am schimbat tot ce tinea de siguranta mea si de tinuta de drum a masinii.

scarface, e filmul ala de la topgear? uitati si o poza din interior

Eu personal sunt 50/50 Am momente cand mi-as dori o cutie manuala pentru simpla placere de a hotara exact cand vreau sa schimb, cum vreau sa aud motorul, sa pot sa calc ambreiajul sa o duc in 7000 si sa-i dau drumul etc; pe de alta parte, am momente cand sunt atat de obosit sau plictisit incat ii multumesc cerului ca s-a nascut cel care a inventat transmisia automata (desi habar n-am cine e ala :blink: )

Iar am comis-o!!!!! sunt un prost, ma scuzati :blink: :) eu vorbeam de e34 ca nu imi place deloc, nu de e39; la 540 e39 visez; scuze inca o data

Era unul la Bavaria langa Herastrau (am fost odata sa imi fac un leasing pt un SH dar n-am reusit) si aveau un 540 albastru metal din Cta la 12.000E din 99 cu vreo 130.000km cu tot ce trebuie inclusiv piele crem, climatronic, tempomat, geamuri, oglinzi electrice si incalzite si multe altele. Din pacate n-am avut bani si imi venea sa mor atunci dar asta a fost.

nu-mi place fata la e39; fara suparare, in rest imi place tare mult dar fata nu-mi place nici sa ma bati... nu-mi spune nimic nimic

nu te inseli deloc, cam asta e; cand merge sotia nu sare de 14 nici batuta :) Cu 545, nici n-am auzit de el spre rusinea mea :blink: dar daca e nou (E60) e clar ca nu pot sa ma ating de el; eu ma gandeam undeva la 11-12.000 pt un 540 din 98-99

eu acum am o norma bine definita: saptamana=plinul=1.800.000=60L~350km. asta in cazul in care nu ies din Bucuresti, desigur asa ca iti dai seama ca nu ma mai sperie nici un consum

Si ca sa punem capat entuziasmului tau definitiv (nu ma injura dar stiu prea bine ce spun) cunosc masina cu certificat de autenticitate RAR, verificare Interpol RO, verificare DGPR (directia generala a politiei rutiere parca asa e) si confiscata apoi in DE; deci nu ta baza pe serii si pe hartii...

Cutia automata e excelenta si din punctul meu de vedere; imi aduc aminte de un drum prin munti de vreo 5 ore numai pe serpentine si ma gandesc cu groaza ce faceam daca aveam cutie manuala... In rest e cam asa: Are 5 trepte, si ca selectii PRND432 (pe 2 schimba doar treptele 1 si 2, pe 3 1,2,3 pe 4 1,2,3,4 si pe D toate cele 5 trepte) 3 setari de comportament: economic, sport, iarna Pe economic iti schimba cam la 2500-2800 de ture Pe sport schimba la 5000-5500 daca nu ii dai kick Pe iarna pe la 2000 La kick down permanent indiferent de selectie (sport, iarna, economic) schimba numai la 6400rpm Reprizele: treapta I - 70km/h treapta II - 130km/h treapta III - 180km/h treapta IV - 210 km/h treapta V - 240 km/h (probat pe autostrada) Pentru drum lung si oameni comozi e o binecuvantare; pentru cine vrea demaraje, cerculete, burnout etc nici nu se pune problema.

pe mine m-a salvat odata centura (eram in dreapta) si de atunci nu pornesc motorul inainte sa o pun. Romulus are perfecta dreptate cand spune ca nu conteaza ca tu mergi corect si curat: finul socrilor era cu un C (MB) si a intrat in el un nene cu un BMW cu vreo 150 la ora in oras!!!! nu va spun ca omu a invatat sa mearga din nou (daca nu avea centura, era la pa atunci pe loc), si are numai tije si gauri in el..... asa ca centura chiar salveaza vieti!! ati vazut si campania cu tipul in caruciorul cu rotile care isi pune centura; ala a ramas saracul paralizat in impact la 40 la ora...

scarface, vezi ca e ceva ciudat: in afara de cutie si de km, unul e din 90 unul din 92; asta chiar e de-aia nasoala; ai grija cu acte daca e sa te hotarasti pe ea

sunt intr-adevar 3 dar 2 dintre ele au acelasi numar de inmatriculare cred ca la unu sunt poze inainte de polish si la unul dupa :blink:

pai poate cel negru e chiar ala care s-a dat...

tz, vreau direct 540 :blink:

eh-he... ce bine ar fi... dar nu sunt bani, asta e problema; si nici n-am reusit sa gasesc o soc de leasing sa ma finanteze pentru o masina sh adusa de afara; asta ar fi singura solutie pe care am gasit-o

Dupa aproape un an, nu ma mai multumesc; asa mi se intampla de fiecare data: am senzatia ca la un moment dat se plafoneaza masina si senzatiile care le aveam la inceput nu le mai traiesc cu aceeasi intensitate... asa ca vreau mai mult!! :blink: :)