mih_amb

are 450.000 km care sunt si reali

multumesc mult de tot! :) bujiile sunt noi ptr ca a fost o porioada cana trebuia sa dau la automat cam de 25_30 de ori ca sa pornesc masina cu motorul rece si cu chiu cu vai pornea dar se si oprea ca nu tinea relantiul :blink: ,mama ce vremuri si ce bani au fost bagati aiurea in masina...... pana la urma un mecanic de cartier a gasit din prima buba si tota treaba nu a costat decat o bere altii au vrut sa_mi schimbe motorul ca el nu vroia sa porneasca ptr ca nu avea conpresie mare pe un piston.de fapt furunul ala cu diametru mare care pleaca din debitmetru si ajunge la motor cam rupt pe la nervuri si tragea aer fals, asta a fost problema.

am mai inteles ca pompa de servo se aude naspa si daca un este intinsa bine cureaua, am sa ma duc din mou sa vad pe unde curge ca este murdar si lonjeronul de lichid am schimbat eu colierele de la furtunele care intra in rezervorul cu lichid de servo dar s-au slabit singure cu inchidera mare problema parca nu am inchidere pe masina nu se actioneaza nimic nici la inchis nici la deschis cu cheia si telecomanda nu am si nu cred ca a avut doar usa sofer se poate deschide cu cheia dar nu se inchide decat prin interior apasand butonul, capacul de la rezervor nu se inchide nici cand merge inchiderea. a... si la deschidere este o problema ca tre sa ridic un pic clanta ca sa pot invarti cheia in butuc si pe urma se deschide dupa ce las clata in jos daca nu mai tre sa incerc o data,la inceput nu stiam de lucrul asta am inchis usile si mai intra in masina daca mai poti si se poate cu greu dar se poate prin portbagaj se desfac doua piulite ce sunt situate undeva pe sub luneta ce tin sistemul de care sunt pinse pernele din spate dupa care dai cateva picioare si sare perna de acolo si gata intri in masina sau cel puti o deschizi dar prin interior. daca mai stiti alte posibilitati spuneti dar nu cu spart geamul :blink:

motorul nu este murdar de ulei ,am ceva scurgeri pe la sevodirectie si la iesirea cardanului din cutie.

va multumesc!!! fasaitul este ca de difuzor si se aude de undeva de pe langa torpedou ca de la o supapa ce scapa ultimul ulei castrol 15w40 gtx si de le 2+2 aditiv cu teflon are cam 3000km cu el inchiderea cand se supara nu merge parca nu ar fi :blink:

nu cunosc detalii nu am mai avut bmw pana acum doua luni. tip motor256ki, cilindree 2494, 125kw asa scrie in talon. consuma 1l ulei la 1000km in mers normal nu sportiv. mai am probleme cu inchiderea merge cand vrea ea,la fel stergatoarele merg cand vor ele,in dreapta fata jos langa boxa se ause un fasait care dispare in momentul in care accelerez si pe urma reapare, in bord scrie nemteste nu inteleg nimic... cand este rece porneste la prima cheie numai daca apas si acceleratia si tin contactul pus mai mult timp :blink: iti multumesc! scuze nu prea stiu mare lucru despre bmw e34 si carte de reparatii si intretinere nu am gasit.

ce credeti se poate face doar o segmentare sau tre set motor este un 525i din89 :blink: ?

scuze si eu am patit la fel din cauza geamului care se lasase un pic in partea cu incuietoarea, nu-mi mai inchidea etans geamul si la viteze mari fluiera :blink: