tzucul
-
Posts
2137 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
13
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by tzucul
-
Ma rog au compresor electric nu pe curea -
La hibrid plug in sau electrica ai pompa de caldura deci nu mai e pe sistemul clasic compresor si pompa antigel.Din cate am inteles bateriile sunt racite/incalzite de acest sistem?Sau am inteles gresit.Alta recomandare pe care am tot citit-o e ca antigelul sa fie schimbat la hibride la 2-3 ani.O problema la b48 si b58 sunt furtunele care duc la vasul de expansiune care sunt din plastic si devin casante si se sparg/rup. https://bmwtuning.co/b48-engine-problems/
-
Din ce am inteles dupa noile legi numai cu leasingul operational iti mai deduci 100% cheltuielile pe firma cu masinile.
-
Pot sa nu fie ce trebuie pentru motorul tau sau e posibil bobina sa fie defecta.
-
Masina e de noua la tine?Normal la 60.000km se schimba bujiile.La aceasta masina a fost facuta operatiunea de schimbare?Cum a zis si colegul schimb de bujii si eventual si bobine.
-
Mare atentie la eticheta de pe stalp.In cazul de fata nu exista marcaj fata spate (cerc sau triunghi care sa indice dimensiunea care trebuie pe fata si care pe spate) deci la acest model rotile trebuie sa fie la fel si pe fata si pe spate (aceasi dimensiune). exemplu
-
Habar n-am dar ca idee X5-ul are 5 module separate iar un modul era 4300 lei la bavauto.Deci nu e chiar o tragedie daca se strica vreunu.
-
Si 45e are tot B58 dar are 400cp in total si un consum de vis.
-
Si eu am clapeta din aia la toba de esapament,cateodata scoate abur pe amandoua cateodata doar pe una,nu stiu care e regula.
-
Vezi sa nu fie pinii din mufa corodati sau fir intrerupt.
-
Pai E220d e diesel si E300 e benzina.Din start diesel-ul este mai greu chiar daca au aceasi capacitate cilindrica.
-
Vezi ca se poate seta ceva la masina (nu mai stiu exact ce) ca ora sa se schimbe in functie de tara unde esti automat.
-
Alea care decupeaza sunt faruri led adaptive prezente doar din 2013 pe LCI.
-
Hehe...si la mine a fost 1310 tlx alb 13.
-
Si eu...dar doar intre sport individual si electric.Adaptive nu folosesc si nici hibrid decat rar.
-
Conteaza foarte mult la ce temperatura sta masina si de la cate grade trebuie sa incalzeasca/raceasca habitaclul.Cea mai buna combinatie e in garaj clar dar e ok si daca e la incarcat si se seteaza clima ca la pornire sa fie cald sau rece vara in masina (Functia precondition) dar repet masina sa fie legata la charger cand face acest lucru pentru a folosi energia direct din priza si nu din baterie.
-
Daca vrei sa mearga doar motorul termic o pui pe sport individual si acolo setezi suspensia (daca e reglabila) pe confort,directia tot pe confort,cutia pe confort si motorul pe sport.In modul asta motorul termic o sa functioneze tot timpul cu exceptia timpului cand stai la semafor sau in coloana unde el se va opri.
-
Am eu professional si pot spune ca e interesant sistemul mai ales cand mergi pe autostrada legal si vrei sa stai mai relaxat.Trebuie doar atins volanul sa simta mana pe el.Daca nu tii mana pe el la un moment dat suna alarma,bordul se face rosu si parca odata a franat singura sa se opreasca ca si cum ar fi sesizat ca am adormit sau nu mai sunt "prezent" la volan.Alta chestie interesanta ...daca sesizeaza ca te indrepti spre parapetul de pe marginea drumului sau mergi prea aproape suna o alarma si corecteaza singura traiectoria.
-
Asta-i mai urata ca fiat multipla
-
Sa nu creada cineva ca,cutia de transfer pica doar din cauza anvelopelor.Sa nu uitam totusi ca e un ansablu de piese care la fel ca si un motor sau cutie de viteze poate sa se strice din varii motive dar bineinteles ca majoritatea dau vina pe anvelope.
-
Preturi intretinere si reparatie BMW
tzucul replied to Administrator's topic in Ingrijire si intretinere
La 60.000km recomanda bmw schimbarea bujiilor la benzinare. -
Asta nu inseamna ca nu poti pune anvelope normale pe un bmw trust me!
-
Sunt bmw-uri care vin fara runflat si au xdrive.De ex a mea,rotile de vara pe 22 vin fara runflat doar cu steluta.Am mai spus si pe alte topicuri,din 2010 am avut doar bmw-uri cu xdrive pe care am montat doar cauciucuri non runflat dar cu exact aceleasi specificatii si nu am avut absolut nici o problema.Mai am si la firma bmw-uri pe care am montat anvelope normale si nici ele nu au probleme.
-
Si la cutia de transfer de obicei pica un motoras (actuator) care e destul de ieftin de schimbat.Unele service-uri le dau stricate total si cer mai multi bani pe reparatii. sper sa nu se considere reclama dar pentru cei care au probleme cu cutia de transfer recomand aceasta firma...au si articole interesante. https://cutietransfer.ro/produse/
-
Daca iti tragi priza in subteran e ok,pana dimienata cand pleci la lucru se incarca cu chargerul care vine cu masina.Atentie mare cand faci instalatia sa pui cablu si priza de calitate.Mai ai si varianta sa tragi trifazic desi nu stiu cum e la blocuri cu curentul si sa pui un flexible charger de 16amperi care incarca ceva mai repede decat cel care vine cu masina care e la 220v.
