tzucul
-
Posts
2137 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
13
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by tzucul
-
Motoarele diesel au ajuns sa fie prea complicate si buna functionare a lor depinde de o gramada de senzori si sisteme antipoluare.Pe de alta parte benzinarele au ajuns sa fie aproximativ tot prin zona de consum a masinilor diesel.Intretinerea motoarelor diesel ca si costuri e mai mare decat la benzinare (doar parerea mea).
-
Nu stiu cum e hibridul la Mercedes dar eu daca merg normal la drum lung nu sar de 10% pe autostrada la 130-140km/h.La 90-100 ia si 7-8% si asta doar cu motorul termic.In mers oricum se incarca bateria si cand ajung in oras am bateria plina.Combinatia de motor 3litri benzina cu electric de la bmw (545e,745e,x5 45e) din ce am citit pe net sunt cea mai buna combinatie de plug in de pe piata.Motorul de 3 litri are power reduction si e extrem de economic la mers civilizat.
-
Daca citesti in descrierea lor se specifica ca anumite masini cu trapa vor avea probleme la deschidere.Masini de genul x3 sau x5 au trapa care se ridica in sus complet la deschidere.Tu ce masina ai?Daca ai trapa normala si nu panoramica atunci merge.
-
Evo daca ai trapa.Primul model are profil mai jos si nu vei putea deschide trapa.Plus ca au incarcare 100kg fata de 75kg la Edge.
-
La cat e de cald afara (si noaptea) nu cred ca porneste.In Timisoara erau 15 grade azi dimineata la 7.
-
Pe modul hibrid sau electric idrive-ul este albastru iar pe sport rosu.Aici ma refer la cele plug in.
-
Se bea?
-
Nu merg de pe break pe limuzina.
-
Deci din 2005 cand am luat primul bmw cu runflat era vb de un E90 am schimbat anvelopele runflat cu anvelope normale si la nici una nu am avut probleme nici cu xdrive si nici cu articulatia masinii.Daca am luat vreun cui roata nu s-a dezumflat instantaneu si am ajuns tot timpul la vulcanizare si daca am fost nevoit am pus compresorul sa o mai umflu putin.oricum avem si kit de pana cu snur si compresor dar fara roata de rezerva.Daca ai runflat oricum pana ajungi la vulcanizare mergi pe pana iar cauciucul poti sa-l arunci dupa si daca e cumva mai uzat le arunci pe toate 4.Legat de stabilitate eu nu am simtit mare diferenta intre ele mai ales daca cele normale le umfli putin mai tare.Dar mai e si alt aspect legat de stilul de condus si drumurile pe unde mergi cu masina eu personal nu am dat in gropi,nu am strambat vreo janta sau taiat vreun cauciuc in viata mea deci pot sa spun ca am mare grija pe unde merg si cum merg.Cu fiecare masina am facut peste 100.000km,am avut numai cauciucuri premium si doar cu specificatiile bmw dar fara runflat!
-
Eu tocmai ce mi-am luat gumele de iarna pe 21 non runflat continental WinterContact TS 860 S.Ca si idee de vara pe 22 nici nu exista runflat.Legat de garantie nu stiu ce sa zic dar probabil daca ai vreo problema la xdrive pot sa comenteze.Exista anvelope si fara runflat cu steluta dar trebuie sa cauti.
-
Si mie imi pare a chinezarie...cel putin la cheia mea se vede cat de cat mai bine afisajul.
-
Daca aveti intrebari raspund cu drag la ele.
-
Noul E class are numai motoare in 4 cilindrii din ce vad eu....
-
problema far adaptiv g30
tzucul replied to cor72z_dani's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
pai daca masina comuta automat de pe faza scurta pe faza lunga si invers e activata functia adaptive.Spun sa verifice daca nu cumva e schimbata setarea in idrive pe UK pentru ca eu am patit acelasi lucru.Am mers vreo luna fara sa functioneze farurile adaptive si ma tot miram de ce nu merg desi functia faza lunga faza scurta automata mergea......pana am vazut ca cineva a schimbat in meniu farurile pe UK.Daca e pe UK camera din parbriz nu mai stie cum sa gestioneze farurile. -
problema far adaptiv g30
tzucul replied to cor72z_dani's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
In your BMW with Operating System 8, select the following in the iDrive operating system: "MENU" > "Vehicle apps" > "Exterior lights" > "Other settings" > "Right/left-hand traffic". In your BMW with Operating System 7, select: "CAR" > "Settings" > "Exterior lights" > "Right/left-hand traffic". -
problema far adaptiv g30
tzucul replied to cor72z_dani's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
A umblat cineva in idrive la setari faruri si a trecut de pe pozitia condus pe partea dreapta pe stanga?Am patit eu la F10 asa si nu mai mergea decat comutarea de pe faza scurta pe lunga si invers.E vorba de setarea de Anglia sau alte tari cu directia de mers inainte pe partea stanga.Daca pui farurile pe Anglia nu mai funcioneaza bine sau mai deloc functia de far adaptiv, -
Sa nu uitam ca B58 este unul din cele mai folosite motoare bmw (daca nu cel mai uzual) in lume si vine pe o gramada de bmw-uri.In schimb la banii aia nu gasesti masini cu b58 pe ele.
-
adblue Probleme DPF si adblue
tzucul replied to dey123's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Masina mea are filtru particule si e pe benzina.Se numeste OPF (otto partikel filter). -
adblue Probleme DPF si adblue
tzucul replied to dey123's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
isi fac si cele cu adblue regenerare.Oricum injectorul de adblue e dupa filtrul de particule. -
Leasingul financiar nu are km stipulati in contract doar cel operational.
-
Smuceste in momentul cand schimba viteza?Daca nu e posibil sa fie de la cutia de transfer.
-
Scrie pe stalpul de la sofer ce dimensiuni sunt agreate.
- 1 reply
-
- 1
-
-
Pe Audi A6 etfsi nu ai decat varianta de 2litrii benzina plus electric.
-
Masina are keyless entry?
