tzucul

alea corecte n-are noroc!

Ba e adevarat,daca iti specifica si la ce roata ai pana atunci ai senzori.Daca ai avea doar senzorul clasic de care vorbesti nu primesti informatia cu privire la roata la care ai pana.Eu la F10 nu am senzori pe fiecare roata si nu imi spune la care roata am pana ci numai ca o am.

ai grija sa fie un w124...eu zic sa ii dai cu ulei si filtre si sa iti vezi de drum.Nu se rupe distributia asa cum vrea ea.

Pai daca ti-a spus masina ca ai roata stanga spate dezumflata inseamna ca ai senzori in roata.Fa o poza la ventile si iti spunem daca ai sau nu senzori.

Cum sa schimbi flansa cardan la 520d dupa 59.000km?Cei din Constanta au refuzat pentru ca nu trebuia schimbata.

Tocmai de aia masinile second hand de 1 an maxim 2 se cumpara de la bmw din Germania.Am si eu cunostinte ca masini lovite si reparate se vand de bune la noi prin reteaua bmw.De multe ori masinile sunt fie de drive test fie ale angajatilor sau a patronatului.Ilegalitatea se face cand viitoarul proprietar nu este instiintat de problemele masinii.O alta practica care se face la noi este aducerea de masini lovite de afara (in general masini aproape noi) si repararea in service bmw ulterior fiind vandute de bune (nefiind inregistrate daunele in reteaua bmw si istoric).Trist din pacate.

Este doar opinia ta,sunt multi care gandesc exact invers.

Pai pe F10 sunt urmatoarele sisteme audio:basic,hi-fi,harman kardon si bang&olufsen.Probabil ai sistemul hi-fi cu 10 difuzoare.La harman kardon scrie pe tweeterul de la oglinda hk iar la bang&olufsen se ridica difuzorul de pe bord in sus.

Eu stiu ca trebuie rovigneta si ptr Romania.Eu ce-l putin cand am intrebat in vama la nadlac au zis ca trebuie.

Orice motor poate avea probleme indiferent de marca.Daca are sau nu EDC poti vedea dupa vin (optiunea electronic dampfer control) sau daca ai dinamic drive (masina are automat si edc).

Daca te uiti pe stalpul de la sofer o sa vezi un sticker cu dimensiunile acceptate pentru masina ta.

ce sa zic...daca fabricantu da minim 17...tu zici ca n-are nimic...ok.

Mda numai ca,cutia ta de transfer nu o sa fie prea bucuroasa.

Parca scrie pe ele rial,oricum nu sunt oem.

Scrie pe stalpul de la sofer ce dimensiuni poti monta pe masina ta.

bmw m3 e90 din 2005?Parca din 2008 s-au facut....

Si eu recomand 528i,nu se merita diesel la km pe care vrei sa ii faci.

Panoul de clima trebuie codat pe masina dupa montare.

Stai linistit ca si eu am mac si merge fara probleme,deci nu e de la mac.

Pai pe bmwdecoder daca platesti 3 euro primesti pe mail istoricu de service cu km si data la care a fost facuta vreo interventie.De acolo poti (sau nu) sa deduci daca km sunt reali sau nu.Ca idee am vz masina de 1 an cu 180.000km (un audiq5).La prima daca ma uit atent volanu e destul de lucios.

Mare Om,Mare Caracter!Multam

Un cod fsc pentru WBAWZ510600L11361 next 2017-1?multam

Cei care spun ca au facut peste 250mii km cu o fulie....ati avut masina de noua?Stiti voi ca fulia aia a tinut peste 250mii km?Bmw spune ca la 90.000km se schimba,eu n-am schimbat-o si la 112.000km mi-a aruncat curelele de pe ea.Masina in cauza un E90 de noua la mine.

Nu e neaparat nevoie de senzori numai daca vrei sa stii presiunea exacta din fiecare roata.Daca lasi fara senzori masina o sa iti spuna doar ca ai pana dar nu va specifica la care roata.

si eu am tot styling 351...pana acum nici o problema.Eu sincer nu o simt rigida dar repet,merg pe confort,confort plus sau eco pro care are suspensia setata tot pe "moale".